Lijn 4 Arnhem, Centraal Station - Winkelcentrum Kronenburg (2007-2012): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(geschiedenis uitgebreid)
Regel 11: Regel 11:
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
}}
 
}}
'''Lijn 4''' rijdt vanaf het [[Arnhem|Arnhem Centraal Station]] via de Nelson Mandelabrug, Malburgen West en Vredenburg naar Winkelcentrum Kronenburg. De halte van lijn 4 daar ligt op een kleine minuut lopen vanaf de halteplaats voor de andere bussen.  
+
'''Lijn 4''' is een [[buslijn]] die vanaf het centrale station van [[Arnhem]] via de Nelson Mandelabrug, Malburgen West en Vredenburg naar Winkelcentrum Kronenburg in Arnhem Zuid loopt. De halte van lijn 4 daar ligt op een kleine minuut lopen vanaf de halteplaats voor de andere bussen. Lijn 4 rijdt in de spits viermaal per uur; daar buiten in het algemeen tweemaal per uur. Alleen 's avonds in het weekend wordt slechts eenmaal per uur gereden.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 37: Regel 37:
  
 
== Geschiedenis lijn 4 ==
 
== Geschiedenis lijn 4 ==
De bediening van de Arnhemse wijk Vredenburg is lange tijd in handen geweest van [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg / Holthuizen - Schaarsbergen Oranje Kazerne|lijn 2]] tussen Vredenburg / Holthuizen aan de ene kant en Schaarsbergen aan de andere kant. Er werd altijd alternerend naar Vredenburg en Holthuizen gereden of er werd via Holthuizen naar Vredenburg gereden. Vanaf [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1999|22 augustus 1999]] reed [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg - Deelen OC Ede|lijn 2]] niet meer naar Holthuizen en was Vredenburg het enige eindpunt in Arnhem Zuid.
+
=== Lijn 5 Vredenburg / Holthuizen - Presikhaaf / Elsweide ===
 +
Tot een onbekende datum tussen [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1995|28 mei 1995]] en [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1996|3 juni 1996]] was de bediening van Vredenburg in handen van [[Lijn 4 Arnhem, Vredenburg / Holthuizen - Presikhaaf / Elsweide|lijn 4]] tussen Presikhaaf / Elsweide en Vredenburg / Holthuizen. In Arnhem Zuid werden de eindpunten alternerend aangedaan. Vrijwel al deze ritten kwamen vanuit Presikhaaf. De ritten naar Elsweide begonnen op station Arnhem. In de ochtendspits werd viermaal per uur gereden; maandag tot en met vrijdag tussen de spitsen in driemaal per uur en zaterdags elke zestien minuten. 's Avonds en op zondag werd er elke dertig minuten gereden van en naar Vredenburg. Vanaf Vredenburg richting station werd een klein ommetje via Holthuizen gemaakt.
  
Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2004|14 december 2003]] ontstond [[Lijn 4 Arnhem, Centraal Station - Winkelcentrum Kronenburg / De Laar Oost|lijn 4]] als samenvoeging van de zuidelijke delen van eerder genoemde lijn 2 en [[Lijn 44 Arnhem, De Laar Oost - IJsseloord 2|lijn 44]] tussen de Laar Oost en IJsseloord 2. Alle ritten van lijn 4 reden via Vredenbrg. De ochtendspitsritten, de helft van de middagspitsritten en alle avondritten hadden De Laar Oost als eindpunt; de rest had Kronenburg als eindpunt. De frequentie 's avonds in het weekend ging terug van tweemaal naar eenmaal per uur.
+
=== Lijn 2 Vredenburg (/ Holthuizen) - Schaarsbergen ===
 
+
Toen het traject naar Arnhem Zuid voor [[Lijn 5 Arnhem, Centraal Station - Presikhaaf / Elsweide-HAN|lijn 5]] kwam te vervallen, werd de bediening van Vredenburg en Holthuizen overgenomen door [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg / Holthuizen - Schaarsbergen Oranje Kazerne|lijn 2]]. Lijn 2 reed, op de ochtendspits na, de gehele week door tweemaal per uur vanaf Schaarsbergen via station Arnhem naar Vredenburg. Van en naar Vredenburg reed de bus via Holthuizen. In de ochtendspits werd er echter tweemaal per uur rechtstreeks vanaf Schaarsbergen naar Vredenburg gereden en tweemaal per uur vanaf de Hoogkamp naar Holthuizen. Vanaf [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1996|1 juni 1997]] zou in de middagspits dezelfde situatie ontstaan.
Met ingang van [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2008|9 december 2007]] gingen alle ritten naar Kronenburg rijden. De route door de Laar Oost werd overgenomen door [[Lijn 88 Elst Kleipeer - Arnhem Centraal Station|lijn 88]] tussen Elst en Arnhem. Per [[Wijzigingen concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] is de exploitatie van lijn 4 overgenomen door [[Breng]].
+
 
 +
Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1999|22 augustus 1999]] kwam de route naar Holthuizen geheel te vervallen; [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg - Deelen OC Ede|lijn 2]] reed voortaan alleen naar Vredenburg. In de spits werd viermaal per uur gereden waarvan tweemaal per uur door naar Schaarsbergen en tweemaal per uur naar de Hoogkamp. Buiten de spits werd tweemaal per uur gereden waarvan eenmaal per uur naar Schaarsbergen en eenmaal per uur naar de Hoogkamp. Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2003|5 januari 2003]] vond er een frequentieverhoging tussen het station en de Hoogkamp plaats: vanuit Vredenburg werd doordeweeks tussen de spitsen niet verder meer gereden dan de Hoogkamp; de ritten naar Schaarsbergen begonnen op het station.
 +
 
 +
=== Lijn 4 Vredenburg (/ De Laar Oost) - Centraal Station ===
 +
Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2004|14 december 2003]] werd [[Lijn 2 Arnhem Centraal Station - Schaarsbergen IPC|lijn 2]] ingekort tot het traject Schaarsbergen - station Arnhem. Het traject naar Vredenburg werd opgenomen in de nieuwe [[Lijn 4 Arnhem, Centraal Station - Winkelcentrum Kronenburg / De Laar Oost|lijn 4]]. Dit was een samensmelting van de eerder genoemde lijn 2 en [[Lijn 44 Arnhem, De Laar Oost - IJsseloord 2|lijn 44]] tussen de Laar Oost en IJsseloord 2. Lijn 4 reed vanaf het station altijd naar Vredenburg en vanaf daar naar één van de eindpunten Kronenburg of de Laar Oost. In de ochtendspits werd er viermaal per uur naar de Laar Oost gereden, op doordeweekse avonden en in de middagspits tweemaal per uur en 's avonds in het weekend eenmaal per uur. Doordeweeks na het eind van de ochtendspits tot aan het begin van de avond en op zaterdag en zondag overdag werd er tevens tweemaal per uur naar Kronenburg gereden. Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2008|9 december 2007]] kwam het traject naar de Laar Oost te vervallen. Alle ritten van lijn 4 reden voortaan naar Kronenburg. [[Lijn 88 Elst Kleipeer - Arnhem Centraal Station|Lijn 88]] zou de route naar de Laar Oost op zich nemen. Op [[Concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] werd de exploitatie van lijn 4 overgenomen door Breng.
  
 
[[Categorie:Stadsdienst Arnhem|4]]
 
[[Categorie:Stadsdienst Arnhem|4]]

Versie van 16 aug 2011 om 19:19

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 4
Vervoerder(s) Breng
Concessie Arnhem Nijmegen
Lijnsoort Stadsbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 4 is een buslijn die vanaf het centrale station van Arnhem via de Nelson Mandelabrug, Malburgen West en Vredenburg naar Winkelcentrum Kronenburg in Arnhem Zuid loopt. De halte van lijn 4 daar ligt op een kleine minuut lopen vanaf de halteplaats voor de andere bussen. Lijn 4 rijdt in de spits viermaal per uur; daar buiten in het algemeen tweemaal per uur. Alleen 's avonds in het weekend wordt slechts eenmaal per uur gereden.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Arnhem, Centraal Station  
Route rsr.svg Arnhem, Rijnstraat  
Route rsr.svg Arnhem, De Praets  
Route rsr.svg Arnhem, Bandijk  
Route rsr.svg Arnhem, Wilgenlaan  
Route rsr.svg Arnhem, Speenkruidstraat  
Route rsr.svg Arnhem, Van Berkumstraat  
Route rsr.svg Arnhem, Rijnhal  
Route rhrr.svg Arnhem, Kronenburg  
Route rsr.svg Arnhem, Vredenburg / Martinushof  
Route rsr.svg Arnhem, Veendamstraat  
Route rsr.svg Arnhem, Winkelcentrum Vredenburg  
Route rsr.svg Arnhem, Frieslandsingel  
Route rsr.svg Arnhem, Ezingestraat  
Route rsr.svg Arnhem, Aduardstraat  
Route rsr.svg Arnhem, Slochterenweg  
Route rsr.svg Arnhem, Kronenburgsingel  
Route rsr.svg Arnhem, Croydonplein  
Route rsB0.svg Arnhem, Winkelcentrum Kronenburg  

Geschiedenis lijn 4

Lijn 5 Vredenburg / Holthuizen - Presikhaaf / Elsweide

Tot een onbekende datum tussen 28 mei 1995 en 3 juni 1996 was de bediening van Vredenburg in handen van lijn 4 tussen Presikhaaf / Elsweide en Vredenburg / Holthuizen. In Arnhem Zuid werden de eindpunten alternerend aangedaan. Vrijwel al deze ritten kwamen vanuit Presikhaaf. De ritten naar Elsweide begonnen op station Arnhem. In de ochtendspits werd viermaal per uur gereden; maandag tot en met vrijdag tussen de spitsen in driemaal per uur en zaterdags elke zestien minuten. 's Avonds en op zondag werd er elke dertig minuten gereden van en naar Vredenburg. Vanaf Vredenburg richting station werd een klein ommetje via Holthuizen gemaakt.

Lijn 2 Vredenburg (/ Holthuizen) - Schaarsbergen

Toen het traject naar Arnhem Zuid voor lijn 5 kwam te vervallen, werd de bediening van Vredenburg en Holthuizen overgenomen door lijn 2. Lijn 2 reed, op de ochtendspits na, de gehele week door tweemaal per uur vanaf Schaarsbergen via station Arnhem naar Vredenburg. Van en naar Vredenburg reed de bus via Holthuizen. In de ochtendspits werd er echter tweemaal per uur rechtstreeks vanaf Schaarsbergen naar Vredenburg gereden en tweemaal per uur vanaf de Hoogkamp naar Holthuizen. Vanaf 1 juni 1997 zou in de middagspits dezelfde situatie ontstaan.

Op 22 augustus 1999 kwam de route naar Holthuizen geheel te vervallen; lijn 2 reed voortaan alleen naar Vredenburg. In de spits werd viermaal per uur gereden waarvan tweemaal per uur door naar Schaarsbergen en tweemaal per uur naar de Hoogkamp. Buiten de spits werd tweemaal per uur gereden waarvan eenmaal per uur naar Schaarsbergen en eenmaal per uur naar de Hoogkamp. Op 5 januari 2003 vond er een frequentieverhoging tussen het station en de Hoogkamp plaats: vanuit Vredenburg werd doordeweeks tussen de spitsen niet verder meer gereden dan de Hoogkamp; de ritten naar Schaarsbergen begonnen op het station.

Lijn 4 Vredenburg (/ De Laar Oost) - Centraal Station

Op 14 december 2003 werd lijn 2 ingekort tot het traject Schaarsbergen - station Arnhem. Het traject naar Vredenburg werd opgenomen in de nieuwe lijn 4. Dit was een samensmelting van de eerder genoemde lijn 2 en lijn 44 tussen de Laar Oost en IJsseloord 2. Lijn 4 reed vanaf het station altijd naar Vredenburg en vanaf daar naar één van de eindpunten Kronenburg of de Laar Oost. In de ochtendspits werd er viermaal per uur naar de Laar Oost gereden, op doordeweekse avonden en in de middagspits tweemaal per uur en 's avonds in het weekend eenmaal per uur. Doordeweeks na het eind van de ochtendspits tot aan het begin van de avond en op zaterdag en zondag overdag werd er tevens tweemaal per uur naar Kronenburg gereden. Op 9 december 2007 kwam het traject naar de Laar Oost te vervallen. Alle ritten van lijn 4 reden voortaan naar Kronenburg. Lijn 88 zou de route naar de Laar Oost op zich nemen. Op 13 december 2009 werd de exploitatie van lijn 4 overgenomen door Breng.