Lijn 49 Valkenburg Station - Vaals Busstation
Voormalige buslijn 49 | |
Vervoerder(s) | VSL |
Regio | Maastricht/Heuvelland |
Lijnsoort | Zomerbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 24 mei 1982 t/m ... |
Voorganger(s) | 41 |
Frequenties
| |
Spits | reed niet |
Spits (vakantie) | 1x/dag (zomer) |
Dal | reed niet |
Dal (vakantie) | 2-3x/dag (zomer) |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zaterdag (vakantie) | 2-3x/dag (zomer) |
Zondag | 3-4x/dag (zomer) |
Lijn 49 reed van Valkenburg via Schin op Geul, Wijlre, Gulpen, Partij, Mechelen, Epen en Vaalsbroek naar Vaals.
Route
Halte | ||
Valkenburg, Station | ||
Valkenburg, Nieuweweg | ||
Valkenburg, Reinaldstraat | ||
Valkenburg, Berkelplein | ||
Valkenburg, Parkhotel | ||
Oud Valkenburg, Oud Valkenburg | ||
Schin op Geul, Valkenburgerweg | ||
Schin op Geul, Panhuis | ||
Schin op Geul, Schoonbron | ||
Etenaken, Etenaken | ||
Etenaken, Klapstraat | ||
Wijlre, Engeweg | ||
Wijlre, Wielderdorpstraat | ||
Wijlre, Brouwerij | ||
Gulpen, Hoeve Wijngaard | ||
Gulpen, Markt | ||
Gulpen, Nieuwstraat | ||
Gulpen, Busstation | ||
Gulpen, Oude Geul | ||
Wittem, Kruispunt | ||
Partij, Partijerweg 4 | ||
Partij, Partijerweg 20 | ||
Partij, Weg naar Clarissenklooster | ||
Mechelen, Kerk | ||
Mechelen, Hoofdstraat 61 | ||
Mechelen, Overgeul | ||
Mechelen, Schweiberg | ||
Epen, Roodweg | ||
Epen, Wilhelminastraat 70 | ||
Epen, Rozenhof | ||
Toeristenweg, Buitenlust | ||
Toeristenweg, Bosrust | ||
Toeristenweg, Europa | ||
Vaalsbroek, Vaalsbroek | ||
Vaals, Bejaardencentrum | ||
Vaals, Nieuwe Hertogenweg | ||
Vaals, Wilhelminatoren | ||
Vaals, Drielandenpunt | ||
Vaals, Wilhelminatoren | ||
Vaals, Nieuwe Hertogenweg | ||
Vaals, Tentstraat 81 | ||
Vaals, Bosstraat | ||
Vaals, Wilhelminaplein |
Geschiedenis
Op 24 mei 1982 werd ook bij de VSL de Mobilofoon geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude lijn 41 ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer 49. Mogelijk werd de frequentie flink aangepakt. Voortaan werd nog dagelijks 3x in beide richtingen gereden, met een interval van 2,5 tot 4 uur. Alleen op zondag reed één extra rit richting Vaals.