Lijn 494 Veldhoven City Centrum - Hoogeloon Valensplein
 | |
| Vervoerder(s) | Hermes |
| Concessie | Samenwerkingsverband Regio Eindhoven |
| Lijnsoort | Buurtbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 19 april 2009 t/m 11 december 2010 |
| Voorganger(s) | 494 |
| Opvolger(s) | 494 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 494 reed van Veldhoven, via Knegsel, Eersel en Duizel naar Hoogeloon.
Dienstregeling
- De eerste rit vanuit Hoogeloon reed via Vessem naar Knegsel en sloeg Duizel en Eersel over.
- De laatste rit naar Hoogeloon begon in Veldhoven bij het MMC en reed vanaf Eersel, Busstation rechtstreeks naar Duizel en Hoogeloon.
Route
| Halte | ||
  |
Veldhoven, City Centrum | |
 |
Veldhoven, Burgemeester van Hoofflaan | |
| |
Veldhoven, Dommelstraat-noord | |
  |
Veldhoven, MMC Veldhoven | |
 |
Veldhoven, Runstraat | |
| |
Veldhoven, Dorpstraat | |
| |
Veldhoven, De Plank | |
| |
Veldhoven, Kempen Campus | |
 |
Knegsel, Het Groen | |
 |
Eersel, E3-Strand | |
 |
Eersel, Busstation | |
| |
Eersel, Willibrorduslaan | |
| |
Eersel, Kerkebogten | |
 |
Bergeijk, De Paaldreef | |
| |
Bergeijk, Hof | |
| |
Bergeijk, De Paaldreef | |
| |
Eersel, Kerkebogten | |
| |
Eersel, Kerkstraat | |
| |
Eersel, Kapelweg | |
| |
Eersel, De Wiekenborg | |
| |
Eersel, Markt | |
| |
Duizel, Wolverstraat | |
| |
Duizel, Smitseind | |
| |
Duizel, Groenstraat | |
| |
Vessem, Wilhelminalaan | |
| |
Vessem, Hoogloonseweg | |
| |
Hoogeloon, Vessemseweg | |
| |
Hoogeloon, Hoofdstraat | |
 |
Hoogeloon, Valensplein | |
Geschiedenis
Op 19 april 2009 wijzigde de route van lijn 494 ingrijpend. In Eersel werden voortaan meer haltes aangedaan en richting Veldhoven werd voortaan via Bergeijk gereden. De frequentie werd verhoogd van 1x per 2 uur naar 1x per uur.
Op 12 december 2010 werden de wijzigingen grotendeels teruggedraaid. De route via Bergeijk verviel weer en de frequentie ging weer terug naar 1x per 2 uur. Lijn 494 bleef wel rijden tussen het centrum van Veldhoven en het MMC en bleef in Eersel de meeste haltes aandoen.
