ap_users
86.303
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|vervoerder=[[Midnet]]
|regio=Midden-Utrecht
|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=29 mei 1994 t/m ...
=== Dienstregeling ===
* In de ochtendspits reden alle ritten eerst naar Schalkwijk en in de middagspits eerst naar 't Goy.* In de ochtendspits reden alle ritten richting Houten via bedrijventerrein Doornkade en in de middagspits alle ritten richting Utrecht.
* In de daluren, de avonduren en het weekeinde werd om-en-om eerst naar Schalkwijk of eerst naar 't Goy gereden.
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Schalkwijk, Viadukt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | 't Goy, Odijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | 't Goy, Café de Eng}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Houten, Molendijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Houten, Dina's Hoeve}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | 't Goy, Oostrumsdijkje}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | 't Goy, Wickenburghseweg}}
{{RouteRij| {{BRimg|ra0lrrskUr}} | }}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | 't Goy, Café de Eng}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Midnet Dienstregeling :Categorie:Stads- en streekvervoer 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] en werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe en de vestiging Nieuwegein van [[MidnetWestnederland]], ook waarmee de remise Nieuwegein incl. nieuwe vervoersmaatschappij [[SneltramMidnet]] werd hierin ondergebracht. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling wijzigden verder nietontstond. Om te voorkomen dat dubbele lijnnummers in één gebied voorkwamen, werden veel lijnnummers gewijzigd. De te vermijden werd de oude [[Lijn 107 Utrecht Centraal Station - 't Goy Café de Eng|lijn 107]] werd daarop op die datum vernummerd naar '''lijn 47'''. Vermoedelijk werd tijdens de stille uren in de dienstregeling gesnoeid; in plaats van 1x/uur à 1x per 90 minuten werd de frequentie teruggebracht naar 1x per 2 uur.
