ap_users
86.312
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=47
|route=Utrecht - Houten - Schalkwijk - 't Goy
|vervoerder=[[Midnet]]
|regio=Midden-Utrecht-Zuidoost|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=29 mei 1994 t/m ...
|voorganger=[[Lijn 107 Utrecht Centraal Station - 't Goy Café de Eng|107]]|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_avond=1x/2 uur
'''Lijn 47''' reed van Utrecht naar Houten en van daaraf een lus door Schalkwijk en 't Goy.
=== Dienstregeling ===* In de ochtendspits reden alle ritten eerst naar Schalkwijk en in de middagspits eerst naar 't Goy. * In de ochtendspits reden alle ritten richting Houten via bedrijventerrein Doornkade en in de middagspits alle ritten richting Utrecht.* In de daluren, 's avonds de avonduren en in het weekend weekeinde werd er om-en-om eerst naar Schalkwijk of eerst naar 't Goy gereden.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Nicolaas Beetsstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Hooch Boulandt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Laagraven/De Liesbosch}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Koppeldijk}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Houten, Provincialeweg/Doornkade}}{{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Houten, Utrechts Nieuwsblad}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Houten, Bedrijventerrein Doornkade}}
{{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrarr}} | Houten, De Borch}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houten, Strocamp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houten, Tiellandtspad}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houten, Romeinenpoort}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houten, Plein}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Houten, Dorpsstraat}}{{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Houten, Bedrijventerrein De Schaft}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Houten, Leebrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Schalkwijk, Viadukt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | 't Goy, Odijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | 't Goy, Café de Eng}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Houten, Molendijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Houten, Dina's Hoeve}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | 't Goy, Oostrumsdijkje}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | 't Goy, Wickenburghseweg}}
{{RouteRij| {{BRimg|ra0lrrskUr}} | }}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | 't Goy, Café de Eng}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Midnet Dienstregeling Utrecht :Categorie:Stads- en streekvervoer 1994/1995|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de exploitatie overgenomen door [[MidnetVerenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]], ontstaan uit een fusie tussen werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de [[VAD]]. De gehele remise vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]] in Nieuwegein (incl. , waarmee de Sneltram) ging over naar nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]]ontstond.<br>In Om dubbele lijnnummers te vermijden werd de lijnnummering werden veel aanpassingen gedaan, om te voorkomen dat dubbele lijnen in het vervoergebied ontstonden. De oude [[Lijn 107 Utrecht Centraal Station - 't Goy Café de Eng|lijn 107]] werd daarop op die datum vernummerd naar '''lijn 47'''. Mogelijk Vermoedelijk werd fors tijdens de stille uren in de dienstregeling gesnoeid tijdens de stille uren, ; in plaats van maandag t/m zaterdag bleef de bus nog steeds 1x/uur rijden. In à 1x per 90 minuten werd de avonduren en zondag werd slechts onregelmatig frequentie teruggebracht naar 1x per 2 uur gereden.
