Wijzigingen

|route=Utrecht Centraal Station - Utrecht Tolsteeg - Utrecht Hoograven-Noord - Houten|vervoerder=[[U-OV]] (([[Pouw Vervoer]] i.o.v.) [[Qbuzz]])

|materieel=[[VDL Berkhof AmbassadorMercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro (LE)]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro GAltas Cityline]]

|frequentie_spits_vakantie=2x/uur(zomer, kerst)

|frequentie_zaterdag=1-2x1x/uur|frequentie_zondag=1-2x/uur|frequentie_avond=1-2x/uur (tot 21.30)|frequentie_avond_weekend=0-2x/uur (tot 21.30)|route=Utrecht - Houten

|routeopvolger=Utrecht Centraal [[Lijn 945 Houten Station - Utrecht Tolsteeg - HoutenNieuwegein Transferium Linielanding|945]]

'''Lijn 47''' rijdt van station [[Utrecht Centraal]] via Tolsteeg, Hoograven, de Waterlinieweg en het noordwestelijke deel van de rondweg Rondweg naar station [[Houten]]. {{TariefInfo|concessie=Regio Utrecht|nottypekaart4=Flex|voorverkoop=Dienstregeling=ja|nottypekaart2=Nachtbus|nottypekaart3=*In de ochtendspits buiten de zomervakantie wordt 4x/uur van Utrecht naar Houten gereden en 2x/uur van Houten naar Utrecht. In de middagspits wordt 4x/uur van Houten naar Utrecht gereden en 2x/uur van Utrecht naar Houten. Aan de spitsranden rijdt deze kwartiersdienst slechts tussen Utrecht Centraal en Hoograven v.v.* [[Lijn 247 Houten Station Houten - Utrecht CS Centrumzijde|Lijn 247]] verzorgt tussen Hoograven en Utrecht Centraal zowel in als buiten de vakanties de verdichting tot een kwartierdienst: in de ochtendspits richting Utrecht Centraal, in de middagspits richting Hoograven.*Op zaterdag en zondag rijdt lijn 47 een uurdienst van/naar Houten afgewisseld met een uurdienst tussen Utrecht Centraal en Hoograven. 's Avonds wordt alleen een halfuursdienst naar Hoograven gereden.*Op maandag- t/m vrijdagavond tot circa 21.30 uur wordt de basis-uurdienst van/naar Houten verdicht tot een halfuursdienst van/naar Hoograven.*Bij station Houten wordt aansluiting geboden op [[Treinserie 6000 ({{drgljaar}})|sprinter 6000]] of [[Treinserie 16000 ({{drgljaar703}})|sprinter 16000]] vanuit en naar [[Geldermalsen]].

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht CS Jaarbeurszijde|Utrecht, CS Jaarbeurszijde| <small>(Gekoppeld aan [[Lijn 51 Utrecht CS Centrumzijde - Driebergen Station Driebergen-Zeist|lijn 51]])</small>}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, SmaragdpleinAquamarijnlaan}}

{{RouteRij| {{BRimgRimg|rlearhrrsr}} | Utrecht, Constant Erzeijstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Utrecht, 't Goylaan}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houten, KoedijkHeerlijkheidspad}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houten, VleugelbootDe Rede/De Staart}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houten, LichtschipDe Meerpaal}}

In de [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] werd op van maandag t/m tot en met zaterdag een basisuurdienst gereden, in de spitsuren werd elk half uur gereden. Op zondag overdag werd slechts 1x per 2 uur gereden.

Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016#Wijzigingen per 2 juli 2016|2 juli 2016]] werd het eindpunt verplaatst naar de Jaarbeurszijde van Utrecht Centraal en ging vanaf daar . De route naar Houten loopt sindsdien via de Dichtersbaan naar Station Vaartsche Rijn (voormalige halte Vondellaan) gereden worden. In Houten verviel per dezelfde datum de afwijkende route in de avonduren en op zondag. Ook werd in het weekend 's avonds alleen nog tussen Utrecht Centraal en Hoograven gereden en vervielen de ritten na 21.30 uur. Het eindpunt van de ritten tot Hoograven kwam door de afronding van de werkzaamheden aan de 't Goylaan bij halte ''Constant Erzeijstraat'' te liggen.Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2019|8 december 2018]] reed de laatste rit voortaan iets later en kwam deze tegen 22.00 uur in Hoograven aan.Op [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] werd de halte ''Utrecht, Smaragdplein'' hernoemd tot ''Utrecht, Aquamarijnlaan''. Ook begon de kwartiersdienst in de middagspits vanuit Houten voortaan een half uur eerder, maar eindigde deze voortaan ook een half uur eerder. {{RouteTopSpoiler|Voormalige haltes in Houten t/m 2 januari 2021|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houten, Hoofdveste}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houten, Vleugelboot}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houten, Lichtschip}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houten, Weteringshoek}}}}Ingaande [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie naar Houten in de middagspits verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. Richting Utrecht ging van 6.45 tot 7.45 uur 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden worden. De kwartiersdienst naar Utrecht in de middagspits werd ingekort tot de periode van 16.45 tot 17.45 uur. In de avonduren en het weekend vervielen alle ritten, daarnaast werden de haltes ''Vleugelboot'' en ''Lichtschip'' verplaatst naar De Rede en hernoemd tot ''De Rede/De Staart'' en ''De Meerpaal''. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2022|12 december 2021]] begon en eindigde de kwartiersdienst richting Houten in de middagspits een half uur later. Richting Utrecht werd in de ochtendspits een half uur langer elk kwartier gereden, in de middagspits begon de kwartiersdienst een uur eerder. De vakantiedienstregeling gold voortaan ook in de kerstvakantie. Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2023|11 december 2022]] werd voor 7.00 uur nog maar 2x/uur i.p.v. 4x/uur naar Houten gereden. De eerste twee ritten vanaf Hoograven naar Utrecht Centraal vervielen. Ingaande [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2024|10 december 2023]] begon de kwartiersdienst richting Houten een kwartier eerder en richting Utrecht een kwartier later. Richting Utrecht ging de eerste bus een half uur eerder rijden. Halte ''Koedijk'' werd hernoemd tot ''Heerlijkheidspad''. Tevens wordt voortaan op zaterdag weer een uurdienst gereden.