ap_users
3.876
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Op [[VEONN/GADO Dienstregeling Oost 1997/1998|1 juni 1997]] werd de frequentie in de avonduren gedeeltelijk verhoogd en werden alle ritten op zondag omgezet naar [[lijntaxi]], vanwege de geringere passagiersaantallen. De frequentie kon hierdoor wel worden verhoogd van een enkele ritten naar een regelmatige 2-uursdienst. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
In de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000|Arriva dienstregeling 1999/2000]] er van maandag t/m vrijdag een uursdienst gereden in de ochtendspits aangevuld tot halfuursdienst. In de middag waren er ook extra ritten vanuit Emmen tot Munsterseveld en een paar tot Barnflair sluis 8. In de schoolvakanties, de avonduren en op zaterdag werd er een uursdienst gereden tussen Emmen en Munsterseveld v.v. Op het traject van Musterseveld naar Ter Apel reed [[Lijn 242 Emmen Station NS - Ter Apel Busstation|Lijntaxi 242]], beide lijnen sloten in Emmer Compascuum bij de halte Hoofdkanaal WZ op elkaar aan. Op zaterdagavond en zondag de gehele dag werd niet gereden, dan reed [[Lijn 242 Emmen Station NS - Ter Apel Busstation|lijntaxi 242]].
In de [[Arriva Dienstregeling Drenthe/Noord-Overijssel 2003|dienstregeling 2003]] werd op maandag t/m vrijdag buiten de vakanties 1x/uur het hele traject gereden, waarbij om en om via Roswinkel of Barnflair werd gereden. In de vakantieperioden, de avonduren en op zaterdag werd vanaf Emmen tot Munsterscheveld gereden, met aansluiting op een [[belbus]] naar Ter Apel. In de late avonduren en op zondag de gehele dag werd het hele traject 1x per 2 uur als [[belbus]] gereden.
