Lijn 421 Den Haag Leyenburg - Monster Stichting Westerhonk: verschil tussen versies
Regel 30: | Regel 30: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Lijn 421 ontstond op [[Dienstregeling concessie Haaglanden | + | Lijn 421 ontstond op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2012|11 december 2011]] toen [[Lijn 421 Den Haag Arnold Spoelplein - Monster Stichting Westerhonk|lijn 421]] verlengd werd van het Arnold Spoelplein naar [[Den Haag Leyenburg|OV-knooppunt Leyenburg]]. |
− | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden | + | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2013|9 december 2012]] werd [[Lijn 421 Den Haag, Leyenburg - Haegheflor|lijn 421]] ingekort tot Haeghe Flor, vanwege het zeer lage aantal passagiers wat instapte bij Westerhonk. Het alternatief voor Westerhonk was voortaan de halte van [[Lijn 31 Den Haag Leyenburg - Naaldwijk Verdilaan|lijn 31]]. In feite werd de nieuwe lijn hiermee een stadslijn. |
Versie van 25 jul 2017 om 22:34
Voormalige buslijn 421 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Haaglanden Streek (2009-2019) |
Lijnsoort | Spitsbus |
Materieel | MAN Lion's City CNG |
Periode | 11 december 2011 t/m 8 december 2012 |
Voorganger(s) | 421 |
Opvolger(s) | 421 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 0-1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 421 reed van Den Haag Loosduinen naar Monster Stichting Westerhonk.
's Ochtends reed deze lijn naar Monster en 's middags naar Den Haag.
Route
Halte | ||
Den Haag, Leyenburg | ||
Den Haag, Dedemsvaartweg | ||
Den Haag, Houtwijklaan | ||
Den Haag, Buitentuinen | ||
Den Haag, Louis Armstrongplein | ||
Den Haag, Arnold Spoelplein | ||
Den Haag, Wellant College Madestein | ||
Den Haag, Haeghe Flor | ||
Monster, Stichting Westerhonk |
Geschiedenis
Lijn 421 ontstond op 11 december 2011 toen lijn 421 verlengd werd van het Arnold Spoelplein naar OV-knooppunt Leyenburg.
Op 9 december 2012 werd lijn 421 ingekort tot Haeghe Flor, vanwege het zeer lage aantal passagiers wat instapte bij Westerhonk. Het alternatief voor Westerhonk was voortaan de halte van lijn 31. In feite werd de nieuwe lijn hiermee een stadslijn.