Lijn 41 Amsterdam Europaplein - Haarlem Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg)
k
Regel 23: Regel 23:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Schipholweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Schipholweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Nieuwe Meerdijk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Nieuwe Meerdijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Pa Verkuyllaan / Kerk}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, Pa Verkuyllaan/Kerk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boesingheliede, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boesingheliede, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Tempeliersstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Tempeliersstraat}}
Regel 30: Regel 30:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem.
+
Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem.
  
De voormalige [[Lijn 88 Amsterdam Europaplein - Haarlem Station|lijn 88]] werd gesplitst in de lijnen 41 en 42. Beide lijnen reden op maandag t/m vrijdag 1x/uur het hele traject, zodat een halfuurdienst over het hele traject en 's avonds en het weekend een uurdienst. Slechts in Badhoevedorp reden beide lijnen een iets andere route.
+
De voormalige [[Lijn 88 Amsterdam Europaplein - Haarlem Station|lijn 88]] werd gesplitst in de lijnen '''41''' en [[Lijn 42 Amsterdam Europaplein - Haarlem Station|42]]. Beide lijnen reden op maandag t/m vrijdag 1x/uur het hele traject, zodat een halfuurdienst over het hele traject en 's avonds en het weekend een uurdienst. Slechts in Badhoevedorp reden beide lijnen een iets andere route.

Versie van 20 feb 2014 om 15:39

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 41
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 3 juni 1973 t/m ...
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 41 reed van Amsterdam via Amstelveen, Schiphol en Badhoevedorp naar Haarlem.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sr.svg Amsterdam, Europaplein  
Route rsr.svg Amsterdam, A.J. Ernststraat  
Route rsr.svg Amstelveen, Camera Obscuralaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Plein 1960  
Route rsr.svg Amstelveen, KLM Hoofdkantoor  
Route rsr.svg Schiphol, Oost  
Route rsr.svg Schiphol, Schipholweg  
Route rsr.svg Badhoevedorp, Nieuwe Meerdijk  
Route rsr.svg Badhoevedorp, Pa Verkuyllaan/Kerk  
Route rsr.svg Boesingheliede, Dorp  
Route rsr.svg Haarlem, Tempeliersstraat  
Route rsT0.svg Haarlem, Station  

Geschiedenis

Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse en Kroon tot het nieuwe Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem.

De voormalige lijn 88 werd gesplitst in de lijnen 41 en 42. Beide lijnen reden op maandag t/m vrijdag 1x/uur het hele traject, zodat een halfuurdienst over het hele traject en 's avonds en het weekend een uurdienst. Slechts in Badhoevedorp reden beide lijnen een iets andere route.