Lijn 401 Gent Zuid - Baaigem Bosstraat: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
k |
||
| (2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 11: | Regel 11: | ||
|vervoerregio=Gent | |vervoerregio=Gent | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |materieel=[[Van Hool newAG300]] | + | |materieel=[[Van Hool newA309]], <br> [[Van Hool newAG300]] |
|periode=6 januari 2024 | |periode=6 januari 2024 | ||
|voorganger=[[Lijn 42 Gent Zuid - Baaigem Bosstraat|42]] | |voorganger=[[Lijn 42 Gent Zuid - Baaigem Bosstraat|42]] | ||
|frequentie_spits=2-3x/dag | |frequentie_spits=2-3x/dag | ||
| − | |||
|frequentie_dal=1x/woensdag | |frequentie_dal=1x/woensdag | ||
| − | | | + | |frequentie_dal_vakantie=rijdt niet |
}} | }} | ||
'''Lijn 401''' rijdt van Gent via Ledeberg, Merelbeke, Bottelare en Munte naar Baaigem. | '''Lijn 401''' rijdt van Gent via Ledeberg, Merelbeke, Bottelare en Munte naar Baaigem. | ||
| Regel 64: | Regel 63: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling vervoerregio Gent 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. De bestaande [[Lijn 42 Gent Zuid - Baaigem Bosstraat|lijn 42]] werd op die datum vernummerd naar [[Lijn 40 Gent Zuid - Merelbeke Kwenenbos|lijn 40]]. Deze lijn was ontstaan als een variant van de hiervoor genoemde lijn omdat die niet meer via station [[Merelbeke]] reed | + | Op [[Dienstregeling vervoerregio Gent 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. De bestaande [[Lijn 42 Gent Zuid - Baaigem Bosstraat|lijn 42]] werd op die datum vernummerd naar [[Lijn 40 Gent Zuid - Merelbeke Kwenenbos|lijn 40]]. Deze lijn was ontstaan als een variant van de hiervoor genoemde lijn omdat die niet meer via station [[Merelbeke]] reed. Deze lijn ging enkel tijdens de spits rijden. Voorts kwamen enkele slecht gebruikte haltes te vervallen en sommige haltes kregen ook een andere naam, zodat die beter aansluit op de huidige situatie. |
Huidige versie van 23 mrt 2024 om 15:36
 | |
| Vervoerder(s) | (Ferry Cars i.o.v.) De Lijn |
| Vervoerregio | Gent |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Lijnkleur | 401 |
| Materieel | Van Hool newA309, Van Hool newAG300 |
| Rijdt sinds | 6 januari 2024 |
| Voorganger(s) | 42 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-3x/dag |
| Dal | 1x/woensdag |
| Dal (vakantie) | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 401 rijdt van Gent via Ledeberg, Merelbeke, Bottelare en Munte naar Baaigem.
Dienstregeling
- Op woensdagmiddag rijdt op schooldagen één extra rit naar Baaigem.
Route
| Halte | ||
 |
Gent, Zuid | |
 |
Gent, Vijfwindgatenstraat | |
|
Gent, Sint-Lievenspoort (Zuidpark) | |
 |
Ledeberg, P+R Ledeberg | |
|
Ledeberg, P+R Ledeberg (Hundelgemsesteenweg) | |
|
Ledeberg, Botermarkt | |
|
Ledeberg, Eindeke | |
|
Merelbeke, Koestraat | |
|
Merelbeke, Benoitlaan | |
|
Merelbeke, Van Goethemstraat | |
|
Merelbeke, Kerk Flora | |
 |
Gentbrugge, Merelbeke Station | |
|
Melle, Vijverwegel | |
|
Merelbeke, Kon. Elisabethlaan | |
|
Merelbeke, Ginstdreef | |
|
Merelbeke, Koekoeksdreef | |
|
Merelbeke, Plataan | |
|
Merelbeke, Waterstraat | |
|
Merelbeke, Hebbelynckstraat | |
|
Merelbeke, Kerk | |
|
Merelbeke, Molenhoek | |
|
Merelbeke, Schellebellepontweg | |
|
Merelbeke, Smecollewegel | |
|
Merelbeke, Sallemeulekouter | |
|
Merelbeke, Kwenenbos | |
|
Merelbeke, Veldstraat | |
|
Merelbeke, Motsenstraat | |
|
Bottelare, Steenbergwegel | |
|
Bottelare, Pontstraat | |
|
Bottelare, Dorp | |
|
Bottelare, Kon. Astridlaan | |
|
Bottelare, Muntestok | |
|
Munte, Biest | |
|
Munte, Torrekensstraat | |
 |
Baaigem, Bosstraat | |
Geschiedenis
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. De bestaande lijn 42 werd op die datum vernummerd naar lijn 40. Deze lijn was ontstaan als een variant van de hiervoor genoemde lijn omdat die niet meer via station Merelbeke reed. Deze lijn ging enkel tijdens de spits rijden. Voorts kwamen enkele slecht gebruikte haltes te vervallen en sommige haltes kregen ook een andere naam, zodat die beter aansluit op de huidige situatie.
