Wijzigingen

|afbeeldingvervoerder=5861-401[[Bravo]] ([[BusiNext]] i.o.jpg|onderschrift=Veolia 5861 op de John Fv. Kennedylaan in Breda|vervoerder=) [[Veolia TransportArriva]])|concessie=Breda West- Oosterhout Brabant (2015- Utrecht2025)|lijnsoort=Streekbus

|materieel=[[Volvo 8700Mercedes-Benz Intouro]]<br>[[Mercedes-Benz Integro]]|lijnsoorttussentijdseopvolger=Snelbus[[Lijn 400 Oosterhout Busstation - Utrecht Centraal Jaarbeurszijde|400]]|frequentie_spits=2x1-3x/uur|frequentie_spits_vakantie=1x/uur

|frequentie_zaterdagfrequentie_dal_vakantie=1x/uur|frequentie_zondagfrequentie_avond=1x/2 uur|frequentie_avondfrequentie_avond_weekend=rijdt niet|route=1x/uur (ook zondagavond)Breda - Hank - Nieuwendijk - Sleeuwijk - Vianen - Utrecht|periodeafbeelding=10 december 2006 t/m .7307-401.jpg|onderschrift='''Lijn 401''' rijdt op de Claudius Prinsenlaan in Breda.|voorgangerafbeelding2=[[Lijn 401 Breda NS - Utrecht CS BusstationSleeuwijk.jpg|onderschrift2='''Lijn 401]]''' staat op de halte Sleeuwijk Tol Oost.

'''Lijn 401''' is een [[Brabantliner]] en rijdt van Breda via Hank, Nieuwendijk, Sleeuwijk en Vianen naar Utrecht. === Dienstregeling ===*In de ochtenduren tot circa 11:00 uur wordt 2x/uur gereden van Utrecht naar Breda en in de middagspits wordt 2x/uur van Breda naar Utrecht gereden. Hierbij rijdt in de ochtendspits een verdichtingsrit richting Breda waardoor voor een korte periode 3x/uur wordt gereden.*In het weekend wordt de verbinding tussen Breda en Utrecht verzorgd door [[Lijn 400 Oosterhout Busstation - Utrecht Centraal Jaarbeurszijde|lijn 400]].{{TariefInfo|concessie=West-Brabant|nottypekaart1=stadsbus|nottypekaart2=nachtbus|voorverkoop=ja}}

{{ RouteTop | kaart=393667 |{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Breda|Breda|Breda, Centraal Station]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Breda, Claudius Prinsenlaan}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Breda, Bijster}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hank, Rijksweg A27}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nieuwendijk, Rijksweg A27}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBrrhrBr}}↑| [[Sleeuwijk|Sleeuwijk Tol|Sleeuwijk, Tol West]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBrrhlBr}}↓| [[Sleeuwijk|Sleeuwijk Tol|Sleeuwijk, Tol Oost]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBrrhrBr}}↑| [[Vianen|Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug West]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBrrhlBr}}↓| [[Vianen|Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug Oost]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | [[Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsT0}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht CS Jaarbeurszijde|Utrecht, CS Busstation West]]Centraal Jaarbeurszijde}}

=== Dienstregeling 2007 ===Op 10 december 2006 kwam de Deze lijn onder de [[Concessie Breda - Oosterhout - Utrecht]] te vallen. De eerste weken werd de dienstregeling van 2006 voortgezet. Op 7 januari 2007 wijzigde de dienstregeling en werd de lijn officieel ontstond op een Brabantliner. Daarnaast werden in de ochtendspits drie extra ritten ingelegd tussen Sleeuwijk en Breda. Deze ritten reden niet tijdens de vakanties. Het materieel in 2007 waren luxere [[VDL Berkhof Ambassador 200|VDL Ambassador]]s. Op onbekende datum (medio 2009 ?) zijn deze vervangen door de huidige [[Volvo 8700]]'sonbekend moment.

In Utrecht werd de volgende halten aangedaan.{{ RouteTop |{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}}↑| Op [[Vianen Busstation LekbrugBBA Dienstregeling 1999/2000|Vianen, Busstation Lekbrug West30 mei 1999]]}}werd de halfuursfrequentie tijdens de vakantieperioden tussen circa 12:00 en 14:00 verlaagd naar een uursfrequentie. {{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}}↓| [[Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug Oost]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht, 24 Oktoberplein}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsSNr}} | [[Utrecht Westplein|Utrecht, Westplein]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, CS]]}}}}''Geschiedenis volgt t.z.t.''

Er gold nog Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2007|10 december 2006]] kwam de lijn onder de [[Concessie Breda - Oosterhout - Utrecht]] te vallen. De eerste weken werd de dienstregeling van 2006 voortgezet. Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2007|7 januari 2007]] wijzigde de dienstregeling en werd de lijn officieel een afwijkend tariefBrabantliner. Daarnaast werden in de ochtendspits drie extra ritten ingelegd tussen Sleeuwijk en Breda. Deze ritten reden niet tijdens de vakanties. In Utrecht werden de volgende halten aangedaan.

=== Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2008 ===Op 6 januari 2008 |9 december 2007]] werd de dienstregeling verder uitgebreid. In de spitsen werd voortaan een 15-minutendienst naar Utrecht gereden. In de middagspits werd ook een 15-minutendienst naar Breda gereden. Deze nieuwe ritten reden niet tijdens de vakantieperioden.

=== Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2009 ===Op |14 december 2008 ]] ging lijn 401 buiten de schoolvakanties in de daluren ieder half uur rijden. De materieel ritten uit Utrecht in de ochtendspits werden opgezet in dienstritten. De drie extra ritten in de ochtendspits werden in tijd verschoven om zo met de nieuwe dienstritten een kwartierdienst te vormen naar Breda. Vanwege de werkzaamheden rond het Centraal Station en de aansluiting met de A2 werd de route in Utrecht gewijzigd.

Vanwege de werkzaamheden rond het Centraal Station en de aansluiting met de A2 werd de {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Utrecht gewijzigd. (NB Het is niet bekend of het op 14 december 2008 is gebeurd of op een eerdere datum).{{ RouteTop |{{ RouteRij | {{Rimg|rsBrrhrBr}}↑| [[Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug West]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBrrhlBr}}↓| [[Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug Oost]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Papendorp Zuid}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrrrsr}} | Utrecht, Orteliuslaan24 Oktoberplein}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrrsSNr}} | Utrecht, KanaleneilandWestplein}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, Busstation JaarbeurspleinCS]]}}

=== Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2010 ===Op |13 december 2009 (of wellicht op een eerdere datum) ]] werd de route in Utrecht weer gewijzigd. De lijn ging weer via de afslag Centrum van de A2 rijden. Hierdoor werd de halte 24 Oktoberplein weer aangedaan. {{ RouteTop RouteTopSpoiler|Voormalige route in Utrecht|{{ RouteRij | {{Rimg|rsBrrhrBr}}↑| [[Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug West]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBrrhlBr}}↓| [[Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug Oost]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Papendorp Zuid}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Utrecht, Orteliuslaan}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht, 24 OktoberpleinKanaleneiland}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, Busstation Jaarbeursplein]]}}

In Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2010|12 maart 2010]] werd in het kader van "Utrecht Bereikbaar" stopte de Brabantliner vanaf 12 maart 2010 ook langs de A27 bij Meerkerk. Deze halte kon alleen gebruikt worden voor reizigers van en naar Utrecht. Reizen van/naar Brabant was vanaf deze halte niet mogelijk.{{ RouteTop |{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}}↑| [[Sleeuwijk Tol|Sleeuwijk, Tol West]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}}↓| [[Sleeuwijk Tol|Sleeuwijk, Tol Oost]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Meerkerk, P+R A27 }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}}↑| [[Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug West]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}}↓| Op [[Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug Oost]]}}}}=== Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2011 ===Op |12 december 2010 ]] wijzigde dienstregeling ingrijpend, de kwartiersdienst van/naar Utrecht werd ingekort tot de halte Sleeuwijk Tol, ook de halfuursdienst in de ochtenddal kwam te vervallen. Door de werkzaamheden wegwerkzaamheden rond het 24 Oktoberplein kwam de deze halte vervallen. Hierdoor hadden de chauffeurs keuze vrijheid keuzevrijheid over de route naar het Centraal Station.{{ RouteTop Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2012|8 januari 2012]] werden wijzigingen in de rijtijd doorgevoerd en ging de halfuursdienst in de middagdal ook in de vakantieperioden rijden. Verder werd voor het eerst de halte Nieuwendijk aangekondigd in de dienstregeling, deze zou ingebruik worden genomen als de infrastructuur gereed was, dit heeft echter tot 2014 geduurd voordat er daadwerkelijk gestopt kon worden. {{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}}↑Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2013| 6 januari 2013]] kwam de de halte Meerkerk P+R A27 te vervallen en kwam de keuzevrijheid in Utrecht te vervallen. De route werd weer hersteld, alleen ging de bus voortaan stoppen op de halte Graadt van Roggenweg. De ritten die de kwartierdienst verzorgde tussen Breda en Sleeuwijk werden ondergebracht in de nieuwe Brabantliner[[Vianen Busstation LekbrugLijn 402 Breda Centraal Station - Gorinchem Station|Vianen, Busstation Lekbrug Westlijn 402]]}}. {{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}}↓| Op [[Vianen Busstation LekbrugDienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2013|Vianen, Busstation Lekbrug Oost3 maart 2013]]}}werd het busstation Jaarbeursplein opgeheven verplaatst naar Busstation West. {{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht Centraal2014|Utrecht8 december 2013]] werd de halte Busstation West hernoemd tot Busstation CS Jaarbeurszijde, echter bleef Veolia Transport de naam Busstation JaarbeurspleinWest gebruiken. Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2014|23 maart 2014]]}}}}werd de halte Nieuwendijk Rijksweg A27 in gebruik genomen.

=== Op [[Dienstregeling 2012 ===Op 8 januari 2012 werden wijzigingen in concessie West-Brabant 2015|14 december 2014]] werd Arriva de nieuwe vervoerder, dit ten koste van [[Veolia Transport]]. In de rijtijd doorgevoerd route en ging de halfuursdienst in de middagdal ook in de vakantieperioden rijdenfrequentie veranderde niets.

Verder Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2016|13 december 2015]] werd voor het eerst de halte Nieuwendijk aangekondigd frequentie uitgebreid. In de ochtendspits naar Breda en in de dienstregeling, deze zou ingebruik worden genomen als middagspits vanaf Breda werd 4x/uur gereden i.p.v. 2x/uur. Deze ritten reden niet allemaal van/naar Utrecht. In de infrastructuur gereed was, dit heeft echter tot 2014 geduurd voordat dalperiode werd op alle momenten 2x/uur gereden in plaats van de 1x/uur die tussen 10:00 en 13:00 gereden werd. Op zaterdag werd er daadwerkelijk gestopt kon wordeneen extra vroege rit van Sleeuwijk naar Breda en een extra late rit van Breda naar Sleeuwijk gereden.

=== Op [[Dienstregeling 2013 ===Op 6 januari 2013 kwam concessie West-Brabant 2017|11 december 2016]] werd de de halte Meerkerk, P+R A27 te vervallen en kwam de keuzevrijheid in Utrecht te vervallendienstregeling op zaterdagavond uitgebreid. De route werd weer hersteld, alleen ging de bus laatste rit naar Utrecht vertrok voortaan stoppen op om middernacht en de halte Graadt van Roggeweglaatste rit naar Breda vertrok rond half twee.

Op 3 maart 2013 [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2020|15 december 2019]] werd het busstation eindpunt in Utrecht verlegd van het Jaarbeursplein opgeheven verplaatst naar Busstation Westhet busstation Jaarbeurszijde, parallel aan de sporen. Daarnaast kwam op zaterdagavond de een-na-laatste retourrit (v. 23:02 uit Breda en v. 00:18 uit Utrecht) te vervallen, de laatste rit bleef ongewijzigd rijden.

De ritten die de kwartiersdienst verzorgde tussen Breda en Sleeuwijk werden onder gebracht in de nieuwe BrabanlinerOp [[Lijn 402 Breda Centraal Station Dienstregeling concessie West- Gorinchem StationBrabant 2021|lijn 40228 maart 2021]]werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum kwamen alle extra spitsritten te vervallen waardoor de frequentie werd verlaagd naar 2x/uur, in de daluren werd voorts de frequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur, in beide gevallen vanwege de geringere bezetting.

=== Op [[Dienstregeling 2014 ===Op 8 december 2013 concessie West-Brabant 2021|6 september 2021]] werd in de halte Busstation West hernoemd tot Busstation CS Jaarbeurszijde, echter bleef Veolia Transport de naam Busstation West gebruikenochtendspits een rit van Sleeuwijk naar Breda toegevoegd.

Op 23 maart 2014 [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2022|9 januari 2022]] werd de halte Nieuwendijk, Rijksweg A27 lijnvoering van de Brabantliners geherstructureerd. Door het verlengen van [[Lijn 400 Oosterhout Busstation - Utrecht Centraal Jaarbeurszijde|lijn 400]] in het weekend van Oosterhout naar Breda ging lijn 401 niet langer in het weekend rijden. Hierbij werd standaard met een frequentie van 1x/uur gereden en op zondag voor 16:00 uur met een frequentie van 1x/2 uur. Op lijn 401 werd in de tegenspitsrichting de frequentie tijdens de spitsuren verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur en in de vakanties werd gedurende de spitsuren altijd een frequentie van 1x/uur in gebruik genomenplaats van 2x/uur gehanteerd.