3.594
bewerkingen
Wijzigingen
k
|afbeelding=7307-401.jpg
|onderschrift='''Lijn 401''' rijdt op de Claudius Prinsenlaan in Breda.
geen bewerkingssamenvatting
|type=snelbus
|lijnnr=401
|vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva]])
|concessie=West-Brabant (2015-20222025)
|lijnsoort=Streekbus
|formule=Brabantliner
|materieel=[[Mercedes-Benz Intouro]]<br>|tussentijdseopvolger=[[Volvo 8900Lijn 400 Oosterhout Busstation - Utrecht Centraal Jaarbeurszijde|400]]|frequentie_spits=21-4x3x/uur|frequentie_spits_vakantie=2x1x/uur|frequentie_dal=1-2x/uur|frequentie_zaterdag=1x/uur|frequentie_zondagfrequentie_dal_vakantie=1x/2 uur
|frequentie_avond=1x/uur
|frequentie_avond_weekend=rijdt niet
|route=Breda - Hank - Nieuwendijk - Sleeuwijk - Vianen - Utrecht
|afbeelding=7307-401.jpg
|onderschrift='''Lijn 401''' rijdt op de Claudius Prinsenlaan in Breda.
|afbeelding2=Lijn 401 Sleeuwijk.jpg
|onderschrift2='''Lijn 401''' staat op de halte Sleeuwijk Tol Oost.
}}
'''Lijn 401''' rijdt van Breda via Hank, Nieuwendijk, Sleeuwijk en Vianen naar Utrecht.
=== Dienstregeling ===
*In de spits ochtenduren tot circa 11:00 uur wordt in de spitsrichting (in de ochtend 2x/uur gereden van Utrecht naar Breda en in de middag vanaf Breda) 4xmiddagspits wordt 2x/uur van Breda naar Utrecht gereden. Enkele van deze ritten beginnen of eindigen op Sleeuwijk. Deze extra ritten zijn niet altijd gelijkmatig over het Hierbij rijdt in de ochtendspits een verdichtingsrit richting Breda waardoor voor een korte periode 3x/uur verdeeldwordt gereden.*Op zaterdag rijdt er een extra late rit in beide richtingenIn het weekend wordt de verbinding tussen Breda en Utrecht verzorgd door [[Lijn 400 Oosterhout Busstation - Utrecht Centraal Jaarbeurszijde|lijn 400]].
{{TariefInfo|concessie=West-Brabant|nottypekaart1=stadsbus|nottypekaart2=nachtbus|voorverkoop=ja}}
== Route ==
{{RouteTop| kaart=393667 |
{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Breda|Breda|Breda, Centraal Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breda, Claudius Prinsenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breda, Bijster}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Hank, Rijksweg A27}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwendijk, Rijksweg A27}}{{RouteRij| {{XBRimg|ralr_l_ralr}} | }}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlrrhrBr}}{{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}}↑| Sleeuwijk|Sleeuwijk Tol|Sleeuwijk, Tol West}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}}{{Rimg|rsBrrhlBr}}↓| Sleeuwijk|Sleeuwijk Tol|Sleeuwijk, Tol Oost}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBrrhrBr}}↑| Vianen|Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug West}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rerrhlBr}}{{Rimg|rsBr}}↓| Vianen|Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug Oost}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsT0}} | Utrecht|Utrecht CS JaarbeurspleinJaarbeurszijde|Utrecht, Centraal Jaarbeurszijde}}
}}
== Geschiedenis ==
Deze lijn ontstond op een onbekend moment.
Op [[BBA Dienstregeling 1999/2000|30 mei 1999]] werd de halfuursfrequentie tijdens de vakantieperioden tussen circa 12:00 en 14:00 verlaagd naar een uursfrequentie.
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2007|10 december 2006]] kwam de lijn onder de [[Concessie Breda - Oosterhout - Utrecht]] te vallen. De eerste weken werd de dienstregeling van 2006 voortgezet. Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2007|7 januari 2007]] wijzigde de dienstregeling en werd de lijn officieel een Brabantliner. Daarnaast werden in de ochtendspits drie extra ritten ingelegd tussen Sleeuwijk en Breda. Deze ritten reden niet tijdens de vakanties. In Utrecht werden de volgende halten aangedaan.
Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2008|6 januari 20089 december 2007]] werd de dienstregeling verder uitgebreid. In de spitsen werd voortaan een 15-minutendienst naar Utrecht gereden. In de middagspits werd ook een 15-minutendienst naar Breda gereden. Deze nieuwe ritten reden niet tijdens de vakantieperioden.
Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2009|14 december 2008]] ging lijn 401 buiten de schoolvakanties in de daluren ieder half uur rijden. De materieel ritten uit Utrecht in de ochtendspits werden opgezet in dienstritten. De drie extra ritten in de ochtendspits werden in tijd verschoven om zo met de nieuwe dienstritten een kwartierdienst te vormen naar Breda. Vanwege de werkzaamheden rond het Centraal Station en de aansluiting met de A2 werd de route in Utrecht gewijzigd.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Utrecht|
{{RouteRij| {{Rimg|rsBrrhrBr}}↑| [[Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug West]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsBrrhlBr}}↓| [[Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug Oost]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, 24 Oktoberplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | [[Utrecht Westplein|Utrecht, Westplein]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, CS]]}}
}}
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Utrecht|
{{RouteRij| {{Rimg|rsBrrhrBr}}↑| [[Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug West]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsBrrhlBr}}↓| [[Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug Oost]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Papendorp Zuid}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Utrecht, Orteliuslaan}}
Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2012|8 januari 2012]] werden wijzigingen in de rijtijd doorgevoerd en ging de halfuursdienst in de middagdal ook in de vakantieperioden rijden. Verder werd voor het eerst de halte Nieuwendijk aangekondigd in de dienstregeling, deze zou ingebruik worden genomen als de infrastructuur gereed was, dit heeft echter tot 2014 geduurd voordat er daadwerkelijk gestopt kon worden.
Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2013|6 januari 2013]] kwam de de halte Meerkerk P+R A27 te vervallen en kwam de keuzevrijheid in Utrecht te vervallen. De route werd weer hersteld, alleen ging de bus voortaan stoppen op de halte Graadt van Roggenweg. De ritten die de kwartierdienst verzorgde tussen Breda en Sleeuwijk werden ondergebracht in de nieuwe Brabantliner[[Lijn 402 Breda Centraal Station - Gorinchem Station|lijn 402]].
Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2013|3 maart 2013]] werd het busstation Jaarbeursplein opgeheven verplaatst naar Busstation West. De ritten die de kwartierdienst verzorgde tussen Breda en Sleeuwijk werden ondergebracht in de nieuwe Brabantliner[[Lijn 402 Breda Centraal Station - Gorinchem Station (2013-2014)|lijn 402]].
Op [[Dienstregeling concessie Breda - Oosterhout - Utrecht 2014|8 december 2013]] werd de halte Busstation West hernoemd tot Busstation CS Jaarbeurszijde, echter bleef Veolia Transport de naam Busstation West gebruiken.
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2017|11 december 2016]] werd de dienstregeling op zaterdagavond uitgebreid. De laatste rit naar Utrecht vertrok voortaan om middernacht en de laatste rit naar Breda vertrok rond half twee.
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2020|15 december 2019]] werd het eindpunt in Utrecht verlegd van het Jaarbeursplein naar het busstation Jaarbeurszijde, parallel aan de sporen. Daarnaast kwam op zaterdagavond de een-na-laatste retourrit (v. 23:02 uit Breda en v. 00:18 uit Utrecht) te vervallen, de laatste rit bleef ongewijzigd rijden.
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2021|28 maart 2021]] werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum kwamen alle extra spitsritten te vervallen waardoor de frequentie werd verlaagd naar 2x/uur, in de daluren werd voorts de frequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur, in beide gevallen vanwege de geringere bezetting.
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2021|6 september 2021]] werd in de ochtendspits een rit van Sleeuwijk naar Breda toegevoegd.
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2022|9 januari 2022]] werd de lijnvoering van de Brabantliners geherstructureerd. Door het verlengen van [[Lijn 400 Oosterhout Busstation - Utrecht Centraal Jaarbeurszijde|lijn 400]] in het weekend van Oosterhout naar Breda ging lijn 401 niet langer in het weekend rijden. Hierbij werd standaard met een frequentie van 1x/uur gereden en op zondag voor 16:00 uur met een frequentie van 1x/2 uur. Op lijn 401 werd in de tegenspitsrichting de frequentie tijdens de spitsuren verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur en in de vakanties werd gedurende de spitsuren altijd een frequentie van 1x/uur in plaats van 2x/uur gehanteerd.
