60.052
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
== Geschiedenis ==
=== drgl Dienstregeling 2007 ===
Op 10 december 2006 kwam de lijn onder de [[Concessie Breda - Oosterhout - Utrecht]] te vallen. De eerste weken werd de dienstregeling van 2006 voortgezet. Op 7 januari 2007 wijzigde de dienstregeling en werd de lijn officieel een Brabantliner. Daarnaast werden in de ochtendspits drie extra ritten ingelegd tussen Sleeuwijk en Breda. Deze ritten reden niet tijdens de vakanties. Het materieel in 2007 waren luxere [[VDL Berkhof Ambassador 200|VDL Ambassador]]s. Op onbekende datum (medio 2009 ?) zijn deze vervangen door de huidige [[Volvo 8700]]'s.
Er gold nog een afwijkend tarief.
=== drgl Dienstregeling 2008 ===
Op 6 januari 2008 werd de dienstregeling verder uitgebreid. In de spitsen werd voortaan een 15-minutendienst naar Utrecht gereden. In de middagspits werd ook een 15-minutendienst naar Breda gereden. Deze nieuwe ritten reden niet tijdens de vakantieperioden.
=== drgl Dienstregeling 2009 ===
Op 14 december 2008 ging lijn 401 buiten de schoolvakanties in de daluren ieder half uur rijden. De materieel ritten uit Utrecht in de ochtendspits werden opgezet in dienstritten. De drie extra ritten in de ochtendspits werden in tijd verschoven om zo met de nieuwe dienstritten een kwartierdienst te vormen naar Breda.
}}
=== drgl Dienstregeling 2010 ===
Op 13 december 2009 (of wellicht op een eerdere datum) werd de route in Utrecht weer gewijzigd. De lijn ging weer via de afslag Centrum van de A2 rijden. Hierdoor werd de halte 24 Oktoberplein weer aangedaan.
{{ RouteTop |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}}↓| [[Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug Oost]]}}
}}
=== drgl Dienstregeling 2011 ===
Op 12 december 2010 wijzigde dienstregeling ingrijpend, de kwartiersdienst van/naar Utrecht werd ingekort tot de halte Sleeuwijk Tol, ook de halfuursdienst in de ochtenddal kwam te vervallen. Door de werkzaamheden rond het 24 Oktoberplein kwam de halte vervallen. Hierdoor hadden de chauffeurs keuze vrijheid over de route naar het Centraal Station.
{{ RouteTop |
}}
=== drgl Dienstregeling 2012 ===
Op 8 januari 2012 werden wijzigingen in de rijtijd doorgevoerd en ging de halfuursdienst in de middagdal ook in de vakantieperioden rijden.
Verder werd voor het eerst de halte Nieuwendijk aangekondigd in de dienstregeling, deze zou ingebruik worden genomen als de infrastructuur gereed was, dit heeft echter tot 2014 geduurd voordat er daadwerkelijk gestopt kon worden.
=== drgl Dienstregeling 2013 ===
Op 6 januari 2013 kwam de de halte Meerkerk, P+R A27 te vervallen en kwam de keuzevrijheid in Utrecht te vervallen. De route werd weer hersteld, alleen ging de bus voortaan stoppen op de halte Graadt van Roggeweg.
De ritten die de kwartiersdienst verzorgde tussen Breda en Sleeuwijk werden onder gebracht in de nieuwe Brabanliner[[Lijn 402 Breda Centraal Station - Gorinchem Station|lijn 402]].
=== Drgl Dienstregeling 2014 ===
Op 8 december 2013 werd de halte Busstation West hernoemd tot Busstation CS Jaarbeurszijde, echter bleef Veolia Transport de naam Busstation West gebruiken.
Op 23 maart 2014 werd de halte Nieuwendijk, Rijksweg A27 in gebruik genomen.
