ap_users
86.363
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2013|9 december 2012]] werd het traject tussen [[Lijn 3 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Bunde Station|Amby , Meerssen en Bunde]] definitief opgeheven vanwege de (zeer) geringe bezettingpassagiersaantallen. Tussen Amby en Meerssen keerde geen bus directe busverbinding meer terug, ; tussen Meerssen en Bunde ging nog wel een nieuwe [[Lijn 63 Meerssen Station - Bunde Station|lijn 63]] rijden ter vervangingmet dezelfde route als dienstregeling, maar de meeste ritten werden voortaan met een [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] rijden. Binnen Maastricht ging de lijn ook via de Koning Clovisstraat rijden, waarbij bij het Stadion een nieuwe halte geplaatst werd.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Komende vanuit Wolder, ging deze lijn na het Witte Vrouwenveld niet meer naar Amby rijden, maar naar Nazareth als vervanging van [[Lijn 2 Maastricht, Miradorplein - Pergamijndonk|lijn 2]]. Tegelijkertijd werd de frequentie in de (brede) spitsuren ook verlaagd naar een halfuursdienst.
