3.609
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|lijnnr=39
|route=Sneek → IJlst → Oosthem → Nijezijl → Abbega → Blauwhuis → Nijland → Folsgare → Oosthem → IJlst → Sneek
|vervoerder=[[FRAM|FRAM (''... 1985 - 1996'')]],<br>[[VEONN|VEONN (''1996 - 1999'')]],<br>[[NoordNed|NoordNed (''1999 - ...'')]]|concessie=Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|concessie2=Noord- en Zuidwest-Fryslân
|regio=Zuidwest-Friesland
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
|lijnsoort=Belbus
|periode=2 juni 1985 t/m ...
|voorganger=[[Lijn 38 Blauhuis - Sneek Station NS|38]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/2 uur
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr0hlTr}} | Sneek|Sneek|Sneek, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Sneek, Prins Hendrikkade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Sneek, Oosterdijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Sneek, Grootzand}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rhlrrhlar}} | Sneek, Frieswijkstraat}}{{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rs0rhl0}} | Sneek, Rondweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | IJlst, De Sânhorst}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | IJlst, Brug}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTrrhlTr}} | IJlst|IJlst|IJlst, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oosthem, Oosthem}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Nijezijl, Nijezijl}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Abbega, Abbega}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Greonterp, Greonterp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|0sr0hlr}} | Blauwhuis, Blauwhuis}}{{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }}{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrahlr}} | Wolsum, Wolsum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Nijland, Tsjaerddyk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Folsgare, Folsgare}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oosthem, Oosthem}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTrrhlTr}} | IJlst|IJlst|IJlst, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | IJlst, Brug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | IJlst, De Sânhorst}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Sneek, Oosterdijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Sneek, Prins Hendrikkade}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0rhlT0}} | Sneek|Sneek|Sneek, Station}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[FRAM Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] werd in het gebied ten (noord)westen van Sneek een nieuw [[belbus]] geïntroduceerd, naar hetzelfde concept als wat bij Heerenveen rijdt. Onder het nieuwe lijnnummer '''Lijn 39''' werd geïntroduceerd ging een bus eerst enkele vaste haltes in Sneek bedienen (''Station'', ''Martiniplein'', ''Lemmerweg'' en ''Rondweg''), waarna instappers kunnen aangeven naar welke halte zij wensten te reizen. Voor alle overige haltes moest de reiziger minimaal één uur van tevoren reserveren. De frequentie was echter vrij onregelmatig; in de beide spitsuren reden twee ritten volgens een uurfrequentie en in de daluren lag dit gemiddeld op twee uur. Op zaterdag gold hetzelfde als doordeweeks, maar viel alleen de eerste rit weg en op zondag reden vier ritten met intervallen van drie tot vier uur. Vanaf [[FRAM Dienstregeling 1990/1991|19 augustus 1990]] gingen de eerste twee ritten vanuit Sneek voortaan het gehele traject als vaste lijnbus rijden. Alleen vanuit de plaatsen Oosthem, Abbega en Greonterp moest voor deze ritten nog gereserveerd worden. In 1993 moest ook voor Nijezijl en Pikedyk gereserveerd worden. Vanaf een later moment tussen 1993 en 1995 kwamen de ritten op 2 juni 1985zondag te vervallen, deze werden later echter weer toegevoegd. ''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Vanaf 14 december 2003 vervielen alle vaste ritten en moest de lijn voortaan voor alles haltes altijd gereserveerd worden.
Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|1 januari 2006]] verdween de naam [[NoordNed]] uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van [[Arriva]].
Per [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|10 december 2006]] ging de concessie over naar [[Connexxion]]. Deze zette de belbus voort, de frequentie werd verlaagd naar alleen nog doordeweeks in de spitsrichting en de route werd in beide richtingen hetzelfde gereden, [[Lijn 239 Ferwoude Ferwoude - Sneek Busstation|van Sneek naar Ferwoude v.v.]].
