17.653
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|lijnnr=388
|vervoerder=[[Qbuzz]]
|concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)|materieel=[[Scania Higer A30]],<br>[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]]
|lijnsoort=Streekbus
|formule=snelBuzz
|frequentie_spits=2-4x5x/uur|frequentie_spits_vakantie=0-2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_dal_vakantie=0-2x/uur|frequentie_zaterdag=2x0-1x/uur|frequentie_zondag=10-1x/uur|frequentie_avond=0-2x/uur|frequentie_avondfrequentie_avond_weekend=0-1x/uur
|periode=9 december 2018
|voorganger=[[Lijn 87 Sliedrecht Stormrand - Rotterdam Kralingse Zoom|87]], [[Lijn 187 Sliedrecht Stormrand - Rotterdam Kralingse Zoom|187]], [[Lijn 388 Dordrecht Centraal Station - Utrecht CS/Jaarbeursplein|388]]
|afbeelding=62176219-388.jpg
|onderschrift='''Lijn 388''' rijdt op de Sonate, nabij station Sliedrecht Baanhoek.
}}
=== Dienstregeling ===
* Van maandag- t/m vrijdag overdag mag deze lijn niet gebruikt worden voor reizen van Rotterdam Kralingse Zoom naar de HES.
* 's Ochtends voor 7.00 uur wordt 4x/uur van Sliedrecht Baanhoek naar Rotterdam gereden.
* Om 8.20 uur rijdt een extra rit vanaf Sliedrecht Baanhoek naar Rotterdam* Op alle dagen maandag t/m vrijdag wordt tot ongeveer 2019.00 uur 2x/uur gereden. De laatste rit ritten in deze halfuursfrequentie rijdt rijden tot Alblasserdam, Hoogendijk (vanuit Utrecht) of station Sliedrecht Baanhoek Meerkerk A27-N214 (vanuit Rotterdam).* 's Avonds na 19.00 uur sluit de bus vanuit Utrecht in Noordeloos Molenaarsgraaf aan op [[Lijn 78 Noordeloos N214 74 Nieuw- GrootLekkerland Jan van Nassauplein -Ammers FortuynpleinGorinchem Station|lijn 7874]] naar Groot-Ammers, en vice versa.* 's Avonds na 18.30 uur, in het weekend en tijdens de zomer- en kerstvakantie wordt slechts tussen Utrecht en Sliedrecht Baanhoek gereden.{{TariefInfo|concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem|voorverkoop=ja|nottypekaart6=Trein DMG|nottypekaart5=Flex DMG|nottypekaart1=buurtBuzz|nottypekaart2=nachtBuzz|nottypekaart3=stadsBuzz Drechtsteden|nottypeabo1=Flex DMG|nottypeabo2=Trein DMG|nottypeabo3=R-net|nottypeabo4=stadsBuzz Drechtsteden}}
== Route ==
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Papendrecht|Papendrecht Busstation|Papendrecht, Busstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, De Lage Waard}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, KennedylaanVijverpark}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Papendrecht|Papendrecht Viaduct N3|Papendrecht, Viaduct N3 West}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Papendrecht|Papendrecht Viaduct N3|Papendrecht, Viaduct N3 Oost}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Kooihaven}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, RosmolenwegKetelhaven}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Sliedrecht|Sliedrecht Baanhoek|Sliedrecht, Station Baanhoek}}{{RouteRijStation| {{RimgBRimg|rsTrraTr}} | Sliedrecht|Sliedrecht|Sliedrecht, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bleskensgraaf, Bleskensgraaf N214}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Molenaarsgraaf, Molenaarsgraaf N214}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Noordeloos|Noordeloos N214|Noordeloos, Noordeloos N214}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0hlBr}} | Meerkerk|Meerkerk A27-N214|Meerkerk, Meerkerk A27-N214}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrarr}} | Lexmond, Nieuwe Rijksweg}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlBr}} | Vianen|Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug Oost}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhrBr}} | Vianen|Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug West}}
== Geschiedenis ==
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van Arriva. Lijn 388 kreeg vanaf Sliedrecht een nieuwe route via Papendrecht naar Rotterdam Kralingse Zoom, en verving op dat traject ook de bestaande buslijnen [[Lijn 87 Sliedrecht Stormrand - Rotterdam Kralingse Zoom|87]] en [[Lijn 187 Sliedrecht Stormrand - Rotterdam Kralingse Zoom|187]] vanuit Sliedrecht. Van Papendrecht naar Rotterdam werd echter voortaan niet meer via Ridderkerk gereden, maar via de A15 en A16.
Het verlaten traject naar Dordrecht werd opgevangen door in Sliedrecht een aansluiting op de trein te bieden. In Utrecht ging lijn 388 voortaan via Papendorp rijden.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2021|3 januari 2021]] werd in de spits nog maar 2x/uur gereden. De haltes ''Provincialeweg N214'' werden hernoemd met de plaatsnaam in de plaats van Provincialeweg. Halte ''Meerkerk Knooppunt A27'' werd hernoemd tot ''Meerkerk A27'' en halte ''P+R Papendorp'' tot ''Papendorp Midden''. Daarnaast werd voortaan ook bij halte ''Lexmond Nieuwe Rijksweg'' gestopt.
Op een onbekend moment werd halte ''Meerkerk A27'' vervolgens weer hernoemd tot ''Meerkerk A27-N214''.
Ingaande [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2022|12 december 2021]] begonnen richting Rotterdam de eerste drie ritten op werkdagen, de eerste twee ritten op zaterdag en de eerste rit op zondag voortaan in Meerkerk in plaats van Utrecht. Op werkdagen werd tot 20.00 uur vanuit Utrecht de frequentie verdicht tot een halfuursdienst, de eennalaatste rit uit Utrecht werd ingekort tot Alblasserdam.
Vanuit Rotterdam werd de rit van 19.32 doorgetrokken van Sliedrecht naar Meerkerk, op zaterdag werd op dit tijdstip een extra rit Rotterdam - Meerkerk toegevoegd. De laatste rit van Rotterdam naar Sliedrecht verviel op alle dagen.
Op zondag werd de frequentie in beide richtingen verlaagd naar 1x/uur. Doordeweeks ging verder een versterkingsrit van Meerkerk naar Utrecht rijden, die afkomstig was vanaf [[Lijn 387 Gorinchem Beatrixlaan - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 387]]. Halte ''Rosmolenweg'' werd hernoemd tot ''Ketelhaven'' en halte ''Kennedylaan'' werd hernoemd tot ''Vijverpark''.
Vanwege de personeelstekorten werd per [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2022#Wijzigingen per 4 juli 2022|4 juli 2022]] de frequentie op zaterdag tijdens de zomervakantie verlaagd naar 1x/uur. Deze uurdienst op zaterdag werd per [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2022#Wijzigingen per 22 augustus 2022|22 augustus 2022]] onderdeel van de reguliere dienstregeling.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2023|11 december 2022]] ging om 8.16 uur een versterkingsrit van Papendrecht Viaduct N3 naar Rotterdam rijden. Op zaterdag en zondag verviel de eerste rit uit Utrecht. Daarnaast werden 's avonds, in het weekend en de zomer- en kerstvakantie alle ritten ingekort tot Utrecht - Sliedrecht Baanhoek.
Ingaande [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2023#Wijzigingen per 3 april 2023|3 april 2023]] gingen de avondritten richting Sliedrecht enkele minuten eerder rijden zodat een betere aansluiting op [[Lijn 491 Sliedrecht De Grienden - Rotterdam Zuidplein|lijn 491]] ontstond bij station Baanhoek.
Per [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2024|10 december 2023]] ging de verdichtingsrit vanaf Papendrecht Viaduct N3 voortaan vanaf station Sliedrecht Baanhoek rijden. 's Avonds en in het weekend werden daarnaast veel vertrektijden aangepast.
