Lijn 376 Amsterdam Station Holendrecht - Purmerend M.L. Kingweg: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (→‎Route)
k
 
(40 tussenliggende versies door 11 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 +
|afbeelding=Lijn376 Shw.jpg
 +
|onderschrift='''Lijn 376''' rijdt bij Schouw.
 +
|type=snelbus
 +
|route=Amsterdam Zuidoost - Diemen - Schouw - Watergang - Ilpendam - Purmerend Gors-Noord - Purmerend Wheermolen - Purmerend Overwhere
 
|lijnnr=376
 
|lijnnr=376
−
|afbeelding=Lijn376 Shw.jpg
+
|vervoerder=[[Oostenrijk]] i.o.v. [[EBS]]
−
|onderschrift=Lijn 376 bij 't Schouw.
+
|concessie=Waterland (2012-2023)
−
|vervoerder=[[EBS]]
+
|materieel=[[Scania Higer A30]]
−
|concessie=Waterland
+
|lijnsoort=Streekbus
−
|materieel=[[Scania A30]]
+
|periode=... t/m 2 april 2017
−
|lijnsoort=Snelbus
+
|opvolger=[[Lijn 376 Amsterdam Station Holendrecht - Purmerend P+R N244|376]]
 
|formule=Bizzliner
 
|formule=Bizzliner
 
|frequentie_spits=2-4x/uur
 
|frequentie_spits=2-4x/uur
Regel 12: Regel 16:
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 376''' rijdt van Amsterdam-Zuidoost via Ilpendam naar Purmerend.
+
'''Lijn 376''' reed van Amsterdam Zuidoost via Ilpendam naar Purmerend.
−
 
 
−
In de ochtendspits wordt naar Amsterdam 4x/uur gereden en in de middagspits wordt naar Purmerend 4x/uur gereden. In de andere richting en tijdens de daluren wordt 2x/uur gereden.
 
  
−
Onderweg wordt alleen op de belangrijkste haltes gestopt.
+
=== Dienstregeling ===
 +
* Deze lijn reed in de ochtendspits naar Amsterdam en in de middagspits naar Purmerend 4x/uur.
 +
* In de tegenspitsrichting en tijdens de daluren werd 2x/uur gereden.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam Holendrecht|Amsterdam, Station Holendrecht]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Holendrecht|Amsterdam, Station Holendrecht}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Paasheuvelweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Laarderhoogtweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Laarderhoogtweg}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Gebouw Atlas}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hondsrugweg/Atlas}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Hoogoorddreef/Atlas]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Hoogoorddreef/Atlas}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Foppingadreef}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Foppingadreef}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Bijlmerplein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Bijlmerplein}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Develstein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dennenrode}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Eeftink}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Echtenstein}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Diemen Verrijn Stuartweg|Amsterdam, Eekholt]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Diemen|Diemen Verrijn Stuartweg|Amsterdam, Eekholt}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Provincialeweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Provincialeweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Vinkenbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Vinkenbrug}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schouw, Splitsing}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Dorp}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam|Ilpendam, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Vurige Staart}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Vurige Staart}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Jan Blankenbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Jan Blankenbrug}}
Regel 41: Regel 45:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Brug Wheermolen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Brug Wheermolen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Churchilllaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Churchilllaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Albert Schweitzerlaan}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Purmerend|Purmerend Overwhere|Purmerend, Station Overwhere}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Van IJsendijkstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Van IJsendijkstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Flevostraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Flevostraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Prof. Mr. P.J. Oudlaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Professor Meester Pieter Jacobus Oudlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Koogsingel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Koogsingel}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Purmerend, M.L. Kingweg}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Purmerend|Purmerend Martin Luther Kingweg|Purmerend, Martin Luther Kingweg}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Op [[Wijzigingen concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd de route in Purmerend-Noord lichtjes gewijzigd.
+
Deze lijn is op een onbekend moment ontstaan, vermoedelijk rond 2006.
  
−
Vanwege de (zeer) geringe bezetting tussen Purmerend-Noord en De Rijp werd dat traject op [[Wijzigingen concessie Waterland 2014|15 december 2013]] geheel opgeheven. Alle ritten kregen nu het eindpunt bij de M.L. Kingweg.
+
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De route en dienstregeling van deze lijn bleven (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd. De formule [[Qliner]] werd vervangen door [[Bizzliner]].
  
−
Op [[Wijzigingen concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] vond een grote bezuiniging plaats in deze concessie. Alle ritten in de daluren van [[Bizzliner]] [[Lijn 377 Amsterdam Holendrechtstation - Purmerend Korenstraat|377]] werden toen overgeheveld naar deze lijn. De frequentie in de daluren ging hierdoor omhoog naar 2x/uur.
+
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd de route in Purmerend-Noord omgedraaid. De bussen gingen voortaan eerst naar de Koogsingel rijden en vervolgens naar de Martin Luther Kingweg of De Rijp. In de rest van de route of dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
  
−
== Voormalige route(s) ==
+
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] kwam het traject tussen Purmerend Overwhere en De Rijp te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting. Alle ritten gingen nu beginnen of eindigen bij de Martin Luther Kingweg. Daarnaast werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar een halfuursdienst.
−
=== Voormalige route naar De Rijp ===
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route naar De Rijp (''... - 12-2013'') |
−
{{RouteTop|
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Albert Schweitzerlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Albert Schweitzerlaan}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Purmerend, Van IJsendijkstraat}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Purmerend, Van IJsendijkstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Purmerend, Flevostraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Purmerend, Flevostraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Purmerend, Prof. Mr. P.J. Oudlaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Purmerend, Professor Meester Pieter Jacobus Oudlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Purmerend, Aalscholverstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Purmerend, Aalscholverstraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Purmerend, M.L. Kingweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Purmerend, Martin Luther Kingweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rlr}} | Purmerend, Koogsingel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rlr}} | Purmerend, Koogsingel}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Purmerend, S. Allendelaan / M.L. Kingweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Purmerend, Salvador Allendelaan/Martin Luther Kingweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | De Rijp, Julianalaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | De Rijp, Julianalaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | De Rijp, Fluytschip}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | De Rijp, Fluytschip}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | De Rijp, Wollandje}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | De Rijp, Wollandje}}
 
}}
 
}}
 +
 +
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. In de daluren werden de ritten van [[Lijn 377 Amsterdam Station Holendrecht - Purmerend Korenstraat|lijn 377]] overgeheveld naar deze lijn, waardoor de frequentie omhoog ging naar een halfuursdienst.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2017|3 april 2017]] werd deze lijn verlengd naar het P+R terrein langs de N244.

Huidige versie van 23 okt 2023 om 12:48

Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 376
Vervoerder(s) Oostenrijk i.o.v. EBS
Concessie Waterland (2012-2023)
Lijnsoort Streekbus
Formule Bizzliner
Materieel Scania Higer A30
Periode ... t/m 2 april 2017
Opvolger(s) 376
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur (kerst en zomer)
Dal 2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet
Lijn 376 rijdt bij Schouw.

Lijn 376 reed van Amsterdam Zuidoost via Ilpendam naar Purmerend.

Dienstregeling

  • Deze lijn reed in de ochtendspits naar Amsterdam en in de middagspits naar Purmerend 4x/uur.
  • In de tegenspitsrichting en tijdens de daluren werd 2x/uur gereden.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Station Holendrecht  
Route rsr.svg Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC  
Route rsr.svg Amsterdam, Laarderhoogtweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Hondsrugweg/Atlas  
Route rsTr.svg Amsterdam, Hoogoorddreef/Atlas  
Route rsr.svg Amsterdam, Foppingadreef  
Route rhlr.svg Amsterdam, Bijlmerplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Dennenrode  
Route rsr.svg Amsterdam, Echtenstein  
Route rsMr.svg Amsterdam, Eekholt    
Route rsr.svg Amsterdam, Provincialeweg  
Route rsr.svg Diemen, Vinkenbrug  
Route rsr.svg Schouw, Splitsing    
Route rsr.svg Watergang, Dorp  
Route rsr.svg Ilpendam, Dorp    
Route rsr.svg Purmerend, Vurige Staart  
Route rsr.svg Purmerend, Jan Blankenbrug  
Route rsr.svg Purmerend, Linnaeuslaan  
Route rsr.svg Purmerend, Veenweidestraat  
Route rsr.svg Purmerend, Brug Wheermolen  
Route rsr.svg Purmerend, Churchilllaan  
Route rsTr.svg Purmerend, Station Overwhere  
Route rsr.svg Purmerend, Van IJsendijkstraat  
Route rsr.svg Purmerend, Flevostraat  
Route rsr.svg Purmerend, Professor Meester Pieter Jacobus Oudlaan  
Route rsr.svg Purmerend, Koogsingel  
Route rs0.svg Purmerend, Martin Luther Kingweg    

Geschiedenis

Deze lijn is op een onbekend moment ontstaan, vermoedelijk rond 2006.

Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De route en dienstregeling van deze lijn bleven (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd. De formule Qliner werd vervangen door Bizzliner.

Op 9 december 2012 werd de route in Purmerend-Noord omgedraaid. De bussen gingen voortaan eerst naar de Koogsingel rijden en vervolgens naar de Martin Luther Kingweg of De Rijp. In de rest van de route of dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.

Op 15 december 2013 kwam het traject tussen Purmerend Overwhere en De Rijp te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting. Alle ritten gingen nu beginnen of eindigen bij de Martin Luther Kingweg. Daarnaast werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar een halfuursdienst.

Voormalige route naar De Rijp (... - 12-2013)
Halte
Route rsr.svg Purmerend, Albert Schweitzerlaan  
Route rrar.svg Purmerend, Van IJsendijkstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Purmerend, Flevostraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Purmerend, Professor Meester Pieter Jacobus Oudlaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Purmerend, Aalscholverstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Purmerend, Martin Luther Kingweg  
Route rs0.svgRoute rlr.svg Purmerend, Koogsingel  
Route rer.svgRoute rhlr.svg Purmerend, Salvador Allendelaan/Martin Luther Kingweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg De Rijp, Julianalaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg De Rijp, Fluytschip  
Route rer.svgRoute rs0.svg De Rijp, Wollandje  

Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. In de daluren werden de ritten van lijn 377 overgeheveld naar deze lijn, waardoor de frequentie omhoog ging naar een halfuursdienst.

Op 3 april 2017 werd deze lijn verlengd naar het P+R terrein langs de N244.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_376_Amsterdam_Station_Holendrecht_-_Purmerend_M.L._Kingweg&oldid=698196"