Lijn 374 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend M.L. Kingweg: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
 
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 4: Regel 4:
 
|lijnnr=374
 
|lijnnr=374
 
|vervoerder=[[Oostenrijk]] i.o.v. [[EBS]]
 
|vervoerder=[[Oostenrijk]] i.o.v. [[EBS]]
|concessie=Waterland (2012-2021)
+
|concessie=Waterland (2012-2023)
 
|materieel=[[Scania Higer A30]]
 
|materieel=[[Scania Higer A30]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
Regel 22: Regel 22:
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Riekerpolder}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Riekerpolder}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Henk Sneevlietweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Henk Sneevlietweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Johan Huizingalaan}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Johan Huizingalaan|Amsterdam, Johan Huizingalaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Pieter Calandlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Pieter Calandlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein}}
Regel 34: Regel 34:
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Dorp}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam|Ilpendam, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Vurige Staart}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Vurige Staart}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Jan Blankenbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Jan Blankenbrug}}
Regel 60: Regel 60:
 
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd de route van [[Lijn 374 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend Tramplein|lijn 374]] in Purmerend uitgebreid. Komende vanuit Weidevenne ging de lijn voortaan via de Burgemeester Kooimanweg naar Overwhere rijden in plaats van het Tramplein. De halte ''Tramplein'' werd voortaan niet meer bediend. De dienstregeling bleef praktisch ongewijzigd gehandhaafd.
 
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd de route van [[Lijn 374 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend Tramplein|lijn 374]] in Purmerend uitgebreid. Komende vanuit Weidevenne ging de lijn voortaan via de Burgemeester Kooimanweg naar Overwhere rijden in plaats van het Tramplein. De halte ''Tramplein'' werd voortaan niet meer bediend. De dienstregeling bleef praktisch ongewijzigd gehandhaafd.
  
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2021)|Waterland]] leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Deze lijn werd opgeheven; ter vervanging werd [[Lijn 309 Amsterdam Riekerpolder - Edam Busstation|lijn 309]] geïntroduceerd tussen Purmerend en Amsterdam Sloterdijk die, afhankelijk van de rijrichting, verder ging rijden van/naar de Riekerpolder of Edam.
+
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Deze lijn werd opgeheven; ter vervanging werd [[Lijn 309 Amsterdam Riekerpolder - Edam Busstation|lijn 309]] geïntroduceerd tussen Purmerend en Amsterdam Sloterdijk die, afhankelijk van de rijrichting, verder ging rijden van/naar de Riekerpolder of Edam.

Huidige versie van 14 feb 2024 om 18:10

Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 374
Vervoerder(s) Oostenrijk i.o.v. EBS
Concessie Waterland (2012-2023)
Lijnsoort Streekbus
Formule Bizzliner
Materieel Scania Higer A30
Periode 9 december 2012 t/m 16 augustus 2014
Voorganger(s) 374
Opvolger(s) 309
Frequenties
Spits 3-4x/dag (per richting)
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 374 reed van Amsterdam Riekerpolder naar Purmerend.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits werd uitsluitend naar Amsterdam gereden en in de middagspits werd uitsluitend naar Purmerend gereden.

Route

Halte
  Amsterdam, Riekerpolder  
  Amsterdam, Henk Sneevlietweg  
  Amsterdam, Johan Huizingalaan    
  Amsterdam, Pieter Calandlaan  
  Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein  
  Amsterdam, Johan Jongkindstraat  
  Amsterdam, Marius Bauerstraat  
  Amsterdam, Jan Voermanstraat  
  Amsterdam, Admiraal Helfrichstraat  
  Amsterdam, Mercatorplein  
  Amsterdam, Bos en Lommerplein  
  Amsterdam, Basisweg  
  Schouw, Splitsing    
  Watergang, Dorp  
  Ilpendam, Dorp    
  Purmerend, Vurige Staart  
  Purmerend, Jan Blankenbrug  
  Purmerend, Aziëlaan  
  Purmerend, Eufraatlaan  
  Purmerend, Karavaanstraat  
  Purmerend, Zoeloestraat  
  Purmerend, Orinocostraat  
  Purmerend, Savannestraat  
  Purmerend, Retiropark  
  Purmerend, Vallettastraat  
  Purmerend, Vuurtorengracht  
  Purmerend, Sluisbrug  
  Purmerend, Gedempte Singelgracht  
  Purmerend, Gedempte Where  
  Purmerend, Stadhuis  
  Purmerend, Doplaan  
  Purmerend, Wormerplein  
  Purmerend, Sternstraat  
  Purmerend, Aalscholverstraat  
  Purmerend, Martin Luther Kingweg  

Geschiedenis

Op 9 december 2012 werd de route van lijn 374 in Purmerend uitgebreid. Komende vanuit Weidevenne ging de lijn voortaan via de Burgemeester Kooimanweg naar Overwhere rijden in plaats van het Tramplein. De halte Tramplein werd voortaan niet meer bediend. De dienstregeling bleef praktisch ongewijzigd gehandhaafd.

Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Deze lijn werd opgeheven; ter vervanging werd lijn 309 geïntroduceerd tussen Purmerend en Amsterdam Sloterdijk die, afhankelijk van de rijrichting, verder ging rijden van/naar de Riekerpolder of Edam.