Lijn 371 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend Korenstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 371
Vervoerder(s) Oostenrijk i.o.v. EBS
Concessie Waterland (2012-2023)
Lijnsoort Streekbus
Formule Bizzliner
Materieel Scania Higer A30
Periode 11 december 2011 t/m 16 augustus 2014
Voorganger(s) 371
Opvolger(s) 309
Frequenties
Spits 5x/dag (per richting)
Dal 1x/dag (per richting)
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 371 reed van Amsterdam Riekerpolder naar Purmerend.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits werd uitsluitend naar Amsterdam gereden en in de middagspits uitsluitend naar Purmerend.
  • Rond het middaguur reed er één rit in beide richtingen.

Route

Halte
  Amsterdam, Riekerpolder  
  Amsterdam, Henk Sneevlietweg  
  Amsterdam, Johan Huizingalaan    
  Amsterdam, Pieter Calandlaan  
  Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein  
  Amsterdam, Johan Jongkindstraat  
  Amsterdam, Marius Bauerstraat  
  Amsterdam, Jan Voermanstraat  
  Amsterdam, Admiraal Helfrichstraat  
  Amsterdam, Mercatorplein  
  Amsterdam, Bos en Lommerplein  
  Amsterdam, Basisweg  
  Schouw, Splitsing    
  Watergang, Dorp  
  Ilpendam, Dorp    
  Purmerend, Klaverblad  
  Purmerend, Moeder Teresastraat  
  Purmerend, Cornelis Edelmanstraat  
  Purmerend, Beethovenstraat  
  Purmerend, Frescobaldistraat  
  Purmerend, Mastbos  
  Purmerend, Grevelingenmeer  
  Purmerend, Tilburyplein  
  Purmerend, Hoefsmidpad  
  Purmerend, Gildeplein  
  Purmerend, De Graeffweg  
  Purmerend, Boekweitstraat  
  Purmerend, Korenstraat    

Geschiedenis

Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. In Amsterdam West werd het eindpunt vanaf het IBM naar het kantorencomplex rond het John M. Keynesplein (Riekerpolder). De route bleef verder ongewijzigd, maar in de spitsrichting werden enkele ritten aan de dienstregeling toegevoegd.

Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Deze lijn werd opgeheven; ter vervanging werd lijn 309 geïntroduceerd tussen Purmerend en Amsterdam Sloterdijk die, afhankelijk van de rijrichting, verder ging rijden van/naar de Riekerpolder of Edam.