Lijn 36 Valkenburg Station - Hoensbroek Akerstraat/Emmaweg: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 18: | Regel 18: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Valkenburg|Valkenburg|Valkenburg, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Emmaberg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Emmaberg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulsberg, Zendmast}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulsberg, Zendmast}} | ||
| Regel 33: | Regel 33: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Postkantoor}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Postkantoor}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Kouvenderstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Kouvenderstraat}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsB0}} | Hoensbroek|Hoensbroek Busstation|Hoensbroek, Akerstraat/Emmaweg}} |
}} | }} | ||
Versie van 25 jun 2018 om 16:00
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 10 december 2006 t/m 23 juni 2007 |
| Voorganger(s) | 36 |
| Opvolger(s) | 51 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 36 reed van Valkenburg via Hulsberg en Nuth naar Hoensbroek.
Route
| Halte | ||
 |
Valkenburg, Station | |
 |
Valkenburg, Emmaberg | |
|
Hulsberg, Zendmast | |
|
Hulsberg, Eikske | |
|
Hulsberg, Centrum | |
|
Aalbeek, Klooster | |
|
Nuth, Hunnecum | |
|
Nuth, Op den Toren | |
|
Nuth, Markt | |
|
Nuth, Deweverplein | |
|
Hoensbroek, Juliana Bernhardlaan/Kasteel | |
|
Hoensbroek, Juliana Bernhardlaan/Bejaardencentrum | |
|
Hoensbroek, Juliana Bernhardlaan/Markt | |
|
Hoensbroek, Postkantoor | |
|
Hoensbroek, Kouvenderstraat | |
 |
Hoensbroek, Akerstraat/Emmaweg | |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 ging al het busvervoer in de provincie Limburg over naar Veolia Transport, die de beide concessies gewonnen had. Het rechtstreekse traject tussen Hulsberg en Maastricht via de A79 van lijn 36 kwam te vervallen, daarvoor in de plaats werd de lijn (komende vanaf Hoensbroek) afgeleid naar Valkenburg. Doorgaande reizigers naar Maastricht konden hier voortaan overstappen op de trein.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 24 juni 2007 wederom aangepast.
De lijnen 36 en 58 werden samengevoegd tot een nieuwe lijn 51. Vanaf Hoensbroek ging de lijn verder rijden naar Brunssum via een deel van het traject van de oude 1. De dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd.
