Lijn 34 Den Haag Leyenburg - Ter Heijde Strandweg
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion, Veolia Transport |
| Concessies | Haaglanden Streek (2009-2019), Haaglanden Streek (2002-2009) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | MAN Lion's City CNG |
| Periode | 27 april 2008 t/m 10 december 2011 |
| Voorganger(s) | 34 |
| Opvolger(s) | 34 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 34 reed van Den Haag via Poeldijk, Honselersdijk, Naaldwijk en Monster naar Ter Heijde.
Route
| Halte | ||
 |
Den Haag, OV-Knooppunt Leyenburg | |
 |
Den Haag, Dedemsvaartweg | |
| |
Den Haag, Dr. H.E. van Gelderlaan | |
| |
Den Haag, Zichtenburglaan | |
| |
Den Haag, Lozerlaan | |
| |
Den Haag, De Uithof | |
| |
Poeldijk, Teylingerlaan | |
| |
Poeldijk, Paul Captijnlaan | |
| |
Poeldijk, Dr. Weitjenslaan | |
| |
Poeldijk, Julianastraat | |
| |
Poeldijk, Irenestraat | |
| |
Poeldijk, Voorstraat | |
| |
Honselersdijk, Van Brienenlaan | |
| |
Honselersdijk, Schoener | |
| |
Honselersdijk, Moddermanplein | |
| |
Honselersdijk, Patrijslaan | |
| |
Honselersdijk, Oostheullaan | |
| |
Honselersdijk, FloraHolland | |
| |
Naaldwijk, Pijle Tuinen | |
 |
Naaldwijk, Verdilaan | |
| |
Naaldwijk, Ambachtstraat | |
| |
Naaldwijk, Hoge Woerd | |
| |
Naaldwijk, Grote Achterweg | |
| |
Monster, Papelaan | |
| |
Monster, Verdilaan | |
| |
Monster, Duinstraat | |
| |
Monster, Taets van Amerongenstraat | |
| |
Monster, Heijdseweg | |
 |
Ter Heijde, Strandweg | |
Zie ook
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond op 27 april 2008, toen Connexxion het eindpunt van lijn 34 verlegde van Poeldijk naar het nieuwe OV-knooppunt Leyenburg. Deze lijn werd met twee bussen gereden, waardoor er een interval van drie kwartier was tussen elke rit.
Vanaf 30 augustus 2009 werd deze lijn gereden door Veolia met MAN Lion's City CNG-bussen. Met ingang van 13 december 2009 werd de dienstregeling uitgebreid tot een halfuursdienst op maandag t/m zaterdag overdag.
Op 11 december 2011 kwam het traject tussen Den Haag en Naaldwijk alsmede de lokale bediening van Ter Heijde geheel te vervallen, dit had met name te maken door de lage bezetting over het hele traject. Voortaan zou lijn 34 alleen nog in de spitsrichting gaan rijden tussen Naaldwijk en Monster.
