Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
geen bewerkingssamenvatting
|lijnnr=315
|afbeelding=Q315_Lelystad.JPG
|onderschrift=[[Qliner]] 315 bij station [[Lelystad Centrum]].
|vervoerder=[[Arriva Touring]]
|concessie=HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro]]
|lijnsoort=Snelbus
|formule=Qliner
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro|Mercedes Integro]]
|lijnsoort=Snelbus
|frequentie_spits=2-3x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
|periode=28 mei 1995 3 november 1996 t/m 8 december 2012
}}
'''Lijn 315''' reed tussen [[van Groningen]], [[via Heerenveen]], [[Joure Rotonde|Joure]], [[Lemmer Busstation|Lemmer]], [[en Emmeloord Busstation|Emmeloord]], Nagele en [[Lelystad Centrum|naar Lelystad]]te rijden.
Op maandag t/m vrijdag overdag werd 2x/uur gereden tussen Groningen en Heerenveen.
== Route ==
{{ RouteTop |{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Groningen|Groningen, Centraal Station]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}}↑| [[Hoogkerk P+R|Hoogkerk, P+R Hoogkerk <small>(alleen uitstappen)</small>]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Oost (A-32)}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | [[Heerenveen|Heerenveen, Busstation (uitstaphalte)]]}}{{ RouteRij | {{BRimg|rlear}} | }}{{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Heerenveen|Heerenveen, Busstation (perron D)]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | [[Heerenveen|Heerenveen, Busstation (uitstaphalte)]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Oost (A-32)}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | [[Joure Rotonde|Joure, Rotonde]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Lemmer Busstation|Lemmer, Busstation]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | [[Emmeloord Busstation|Emmeloord, Busstation]]}}{{ RouteRij | {{BRimg|rarr}} | Emmeloord, Ziekenhuis}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nagele, Domineesweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Oostervaart}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Lelystad Lelycentre|Lelystad, Lelycentre]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Lelystad Centrum|Lelystad, Station NS/Centrum]] }}
}}
== Geschiedenis ==
Lijn 315 ontstond op Op 28 mei 1995 en werd als startte de [[InterlinerFRAM]] gereden door de met een nieuwe rechtstreekse [[FRAMInterliner]] tussen Groningen en Heerenveen. De FRAM werd op 1 januari Op [[VEONN Dienstregeling 1996 gefuseerd tot VEONN. Op /1997|3 november 1996 ]] werd de lijn deze uitgebreid naar met het traject Heereveen - Joure - Lemmer Emmeloord - Emmeloord en Lelystad. Hierdoor Door deze verlenging werden de helft van de ritten voortaan gereden door [[Midnet]] Interliner bussen. Op 28 september 1998 werd de [[VEONN ]] overgenomen door [[Arriva ]] en Midnet werd in op 30 mei 1999 werd [[Midnet]] ingelijfd bij Connexxion. Vanaf 1 januari 2003 werden de ritten van [[Arriva ]] gereden onder de naam [[Qliner]]. [[Connexxion ]] bleef de naam [[Interliner ]] hanteren.  In 2005 werd de lijn openbaar aanbesteed en werd gewonnen door Connexxion. Connexxion voegde tevens een aantal spitslijnen toe (325, 335 en 345). De provincies stelden als eis dat de lijn voortaan volledig onder de Qliner formule gereden moest worden.
In 2011 2005 werd de lijn opnieuw openbaar aanbesteed en ging de lijn over naar Arrivawerd gewonnen door [[Connexxion]]. Dit betrof Connexxion voegde tevens een tijdelijk contract voor een jaar, dat dient als overbruggingsperiode totdat de treinverbinding Lelystadaantal spitslijnen toe ([[Lijn 325 Groningen Hoofdstation/Busstation -Zwolle (Emmeloord Busstation|325]] en [[HanzelijnLijn 335 Groningen Zernike - Joure Rotonde|335]]) klaar is. De provincies stelden als eis dat de lijn krijgt hierdoor een andere functie en zal daarom per 9 december 2012 gesplitst worden in Emmeloord. Het lijndeel Lelystad-Emmeloord krijgt hierdoor een ander lijnnummer (lijn 345) en gaat vanaf december 2013 bij voortaan volledig onder de [[concessie IJsselmondQliner|Qlinerformule]] horen. Het lijndeel is voor een jaar onderhands aan Arriva gegund, wegens problemen met de gunning van de nieuwe concessie IJsselmondgereden moest worden.
Per In 2011 werd de lijn opnieuw aanbesteed en ging de lijn over naar [[Arriva]], die deze weer uitbesteedde aan [[Arriva Touring]]. Dit betrof een tijdelijk contract voor een jaar, dat diende als overbruggingsperiode totdat de treinverbinding [[Lelystad Centrum|Lelystad]] - [[Zwolle]] (''[[Hanzelijn]]'') klaar was. De lijn kreeg hierdoor een andere functie en werd per [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012 rijdt ]] geknipt in [[Lijn 315 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|lijn 315Emmeloord]] tussen Groningen en . Het lijndeel Lelystad - Emmeloord en rijdt ging vanaf [[Concessie IJsselmond 2013|9 december 2012]] rijden onder het [[Lijn 345 Emmeloord Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|lijnnummer 345]] en behoort vanaf [[Concessie IJsselmond 2014|december 2013]] bij de concessie [[Concessie IJsselmond|IJsselmond]]. Tussen december 2012 en december 2013 wordt de lijn 345tijdelijk gereden door [[Arriva]] tussen . Het traject Groningen - Emmeloord bleef rijden onder het [[Lijn 315 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|lijnnummer 315]] en behoorde vanaf [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en LelystadSchiermonnikoog 2013|9 december 2012]] tot de concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Friesland]].
ap_users
86.307
bewerkingen

Navigatiemenu