Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2020|15 december 2019]] werd in de middagspits voortaan met dezelfde frequenties als in de ochtendspits gereden: 8x/uur tussen Amsterdam en Edam en 4x/uur tussen Edam en Hoorn. Hierdoor werd het aanbod beter afgestemd op de vraag.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2023|8 januari 2023]] werd tijdens de spitsuren over het gehele traject voortaan 6x/uur gereden. In Hoorn wordt via de nieuwe halte Vijzelmolen gereden; de haltes Poldermolen, Verfmolen en Korenmolen komen te vervallen.