Lijn 300 Utrecht Centraal Station - IJsselstein Benschopperpoort: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|Nieuwegein Stadscentrum| +|Nieuwegein City|))
 
(2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven)
Regel 15: Regel 15:
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0hlTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Nieuwegein, Rijnhuizerbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Nieuwegein, Rijnhuizerbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Nieuwegein, Antilopeweide}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Nieuwegein, Antilopeweide}}
−
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}}↓| Nieuwegein|Nieuwegein Stadscentrum|Nieuwegein, Stadscentrum}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlSNr}} | Nieuwegein|Nieuwegein City|Nieuwegein, Stadscentrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | IJsselstein, Europalaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | IJsselstein, Europalaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | IJsselstein, Mandenmaker}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | IJsselstein, Mandenmaker}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | IJsselstein, Benschopperpoort}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | IJsselstein, Benschopperpoort}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | IJsselstein, Duizendblad}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | IJsselstein, Duizendblad}}
−
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rhlT0}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}}
 
}}
 
}}
  
Regel 29: Regel 29:
 
Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd een proef opgezet met nachtbussen tussen Utrecht, Nieuwegein en Vianen/IJsselstein. Indien de nachtbussen succesvol waren, werden ze per november 1990 definitief in de dienstregeling opgenomen.  
 
Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd een proef opgezet met nachtbussen tussen Utrecht, Nieuwegein en Vianen/IJsselstein. Indien de nachtbussen succesvol waren, werden ze per november 1990 definitief in de dienstregeling opgenomen.  
  
−
Op [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]] en [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe [[Midnet]], ook de remise Nieuwegein incl. [[Sneltram]] werd hierin ondergebracht. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling wijzigden verder niet.
+
Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. Met deze overgang bleven de route en dienstregeling ongewijzigd.
  
−
Ook deze proef slaagde en op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|28 mei 1995]] werd het lijnnummer gewijzigd naar [[Lijn 440 Utrecht Centraal Station - IJsselstein Busstation Binnenstad|440]], om zo te benadrukken dat het een [[nachtbus]] betrof.
+
Op [[Midnet Dienstregeling Veluwe 1995/1996|28 mei 1995]] werden diverse lijnnummers in Utrecht enerzijds vernummerd om dubbele nummers te voorkomen binnen één gebied en anderzijds om het lijntype te verduidelijken. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar [[Lijn 440 Utrecht Centraal Station - IJsselstein Busstation Binnenstad|440]], zodat alle nachtbussen een lijnnummer in de 400-serie hadden. De route en dienstregeling van deze nachtbus bleef verder ongewijzigd.

Huidige versie van 11 jun 2022 om 15:34

Nachtbus grijs.svg
Voormalige nachtbuslijn 300
Vervoerder(s) Westnederland (1990 - 1994),
Midnet (1994 - 1995)
Regio Midden-Utrecht
Lijnsoort Nachtbus
Materieel Onbekend
Periode 27 mei 1990 t/m 27 mei 1995
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 440
Frequenties
Zaterdagnacht 2x/nacht
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en)

Lijn 300 reed van Utrecht via Nieuwegein naar IJsselstein.

Route

Halte
Route 0hlTr.svg Utrecht, Centraal Station  
Route rhlr.svg Nieuwegein, Rijnhuizerbrug  
Route rhlr.svg Nieuwegein, Antilopeweide  
Route rhlSNr.svg Nieuwegein, Stadscentrum    
Route rhlr.svg IJsselstein, Europalaan  
Route rhlr.svg IJsselstein, Mandenmaker  
Route rhlr.svg IJsselstein, Benschopperpoort  
Route rhlr.svg IJsselstein, Duizendblad  
Route rhlT0.svg Utrecht, Centraal Station  

Geschiedenis

Op 27 mei 1990 werd een proef opgezet met nachtbussen tussen Utrecht, Nieuwegein en Vianen/IJsselstein. Indien de nachtbussen succesvol waren, werden ze per november 1990 definitief in de dienstregeling opgenomen.

Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. Met deze overgang bleven de route en dienstregeling ongewijzigd.

Op 28 mei 1995 werden diverse lijnnummers in Utrecht enerzijds vernummerd om dubbele nummers te voorkomen binnen één gebied en anderzijds om het lijntype te verduidelijken. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar 440, zodat alle nachtbussen een lijnnummer in de 400-serie hadden. De route en dienstregeling van deze nachtbus bleef verder ongewijzigd.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_300_Utrecht_Centraal_Station_-_IJsselstein_Benschopperpoort&oldid=654162"