Lijn 29 Venlo Station - Horst Doolgaardstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 27 okt 2015 om 21:07
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 29
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Noord- en Midden-Limburg
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Periode 10 december 2006 t/m 24 maart 2007
Voorganger(s) onbekend
Opvolger(s) 29
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 29 reed van Venlo via Blerick, Grubbenvorst, Lottum, Broekhuizenvorst, Swolgen en Tienray naar Horst.

Route

Halte
  Venlo, Station  
  Venlo, Koninginnesingel  
  Blerick, Station  
  Blerick, Gilde Praktijkopleiding  
  Blerick, Venrayseweg/6700  
  Blerick, Parlevinkerweg  
  Blerick, Jachthaven  
  Grubbenvorst, Viaduct  
  Grubbenvorst, De Vonkel  
  Grubbenvorst, Reuveltweg  
  Grubbenvorst, Baersdoncklaan  
  Grubbenvorst, Schoolstraat  
  Grubbenvorst, Sportveld  
  Grubbenvorst, Kaldenbroek  
  Lottum, De Bongerd  
  Lottum, Opperdonkseweg  
  Lottum, Hoofdstraat  
  Lottum, Markt  
  Lottum, Kraaienhoflaan  
  Lottum, Graanmolen  
  Lottum, Pompstation  
  Broekhuizen, Lottumseweg  
  Broekhuizen, Hoogstraat  
  Broekhuizenvorst, Burg. Hermansstraat  
  Broekhuizenvorst, Kerkstraat  
  Broekhuizenvorst, Heideweg  
  Swolgen, Vorsterweg  
  Swolgen, Legert  
  Swolgen, Wilhelmina  
  Swolgen, Smid Brouwers  
  Tienray, Raayke  
  Tienray, Kerk  
  Horst, Kreuzelweg  
  Horst, Oude Lind  
  Horst, Politiebureau  
  Horst, Loevestraat  
  Horst, Doolgaardstraat  

Geschiedenis

Deze lijn is ontstaat op 10 december 2006.

Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 24 juni 2007 wederom aangepast.
Vanaf Tienray ging lijn 29 verder rijden naar Venray via de route van lijn 25, die tegelijkertijd opgeheven werd. De routes van beide lijnen bleven gelijk, net zoals de dienstregeling; over het gehele traject bleef nog steeds één bus per uur rijden.