Lijn 28 Heerlen Busstation/NS - Rimburg Markt

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 28
Vervoerder(s) VSL (1986 - 1994),
Hermes (1995 - 2000)
Regio Zuid-Limburg
Lijnsoort Streekbus
Stadsdienst Parkstad
Materieel Onbekend
Periode 1 juni 1986 t/m 21 oktober 2000
Voorganger(s) 22
Opvolger(s) 28
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/2 uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/2 uur

Lijn 28 reed van Heerlen via Landgraaf naar Rimburg.

Route

Halte
  Heerlen, Busstation/NS  
  Heerlen, Spoorsingel/Overweg  
  Heerlen, Spoorsingel  
  Heerlen, Schaesbergerweg    
  Landgraaf, Kerk  
  Landgraaf, Streep  
  Landgraaf, Op de Heugden  
  Landgraaf, De Dormig  
  Landgraaf, Hereweg/Vaechshof  
  Landgraaf, Hereweg/Gatestraat  
  Landgraaf, Kerk  
  Landgraaf, Heigank  
  Landgraaf, Sportfondsenbad  
  Landgraaf, Stenen Kruis  
  Landgraaf, Hovenstraat  
  Landgraaf, Markt  
   Landgraaf, Pastoor Scheepersstraat  
  Landgraaf, Europaweg Zuid/Burgemeester Pelzerstraat  
  Landgraaf, Groenstraat Oost  
  Rimburg, Rimburgerweg/Warderweg  
  Rimburg, Rimburgerweg/Hoverveldweg  
  Rimburg, Rimburgerweg/Kerkveldweg  
  Rimburg, Broekhuizenstraat  
  Rimburg, Markt  

Geschiedenis

Op 1 juni 1986 werd de oude lijn 22, met behoud van route en dienstregeling, vernummerd naar 28. Anders dan lijn 22 werd de route flink gewijzigd. Tussen Heerlen en Landgraaf ging de bus via de meest rechtstreekse route rijden i.p.v. via Palemig. Ook de routevariant naar Ubach over Worms kwam te vervallen. Deze nieuwe lijn ging van maandag t/m zaterdag overdag elk uur rijden en op alle overige tijdstippen elke 2 uur.

In de VSL Dienstregeling 1988/1989 werden er geen wijzigingen doorgevoerd op lijn 28.

Op 24 mei 1998 werd in de ochtendspits één vaste rit toegevoegd om 07:38 van Rimburg naar Heerlen. Tijdens de schoolvakanties reed deze rit niet en werd deze vervangen door een lijntaxi tussen Rimburg en Ubach over Worms.

Op 22 oktober 2000 werd in de agglomeratie Parkstad een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd. De route werd op die datum beperkt tot een klein lijntje tussen Landgraaf en Rimburg. Slechts in de ochtendspits bleef één rit doorrijden naar Heerlen ten behoeve van scholieren. Buiten deze tijdstippen bleven elke dag van de week een drietal ritten in beide richtingen rijden en doorgaande reizigers hadden in Landgraaf aansluiting op lijn 10.

Lijntaxi

In de dienstregeling 1997/1998 kreeg de lijn gezelschap van lijntaxi, deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Tussen Landgraaf en Rimburg ging de lijntaxi de gehele week rijden met dezelfde frequenties als de normale lijnbus. Van maandag t/m vrijdagavond na 20:00 en op zaterdagavond na 20:30 reed de lijntaxi verder naar Heerlen. Op zaterdagochtend werd ook één rit naar Heerlen als lijntaxi gereden.

In de dienstregeling 1998/1999 werd de eerste lijntaxirit van maandag- t/m vrijdagavond weer omgezet naar een vaste lijnbus tussen Ubach over Worms en Heerlen. Vanuit Rimburg bleef de lijntaxi nog wel rijden. Voor de rest vonden geen wijzigingen plaats qua lijntaxi.

Op 22 oktober 2000 werd de lijntaxi in Zuid-Limburg weer opgeheven. In Parkstad werd tevens een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd, waarbij de meeste wijken/plaatsen een betere bediening kregen en in hoofdzaak werd altijd als vaste bus gereden. Deze lijn werd grotendeels opgeheven; elke dag van de week gingen drie ritten Rimburg - Landgraaf rijden, met in de ochtendspits één extra rit van Rimburg naar Heerlen.