Lijn 280 Nieuwegein Stadscentrum - Utrecht WKZ: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnsoort=Spitsbus +|lijnsoort=Streekbus))
(volgens standaard)
 
(8 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
−
|route=Nieuwegein - Utrecht (Rijnsweerd - De Uithof)
+
|route=Nieuwegein - Utrecht Rijnsweerd - Utrecht De Uithof
 
|lijnnr=280
 
|lijnnr=280
 
|vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1990 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]]
 
|vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1990 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]]
 
|regio=Midden-Utrecht
 
|regio=Midden-Utrecht
 +
|concessie=Utrecht-Zuidwest (2003-2004)
 +
|concessie2=BRU Zuid
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
−
|periode=27 mei 1990 t/m ...
+
|periode=27 mei 1990 t/m 9 december 2006
 
|voorganger=''geen''
 
|voorganger=''geen''
 +
|uitgewisseld=[[Lijn 51 Nieuwegein Stadscentrum - Veenendaal Centrum|51]]
 +
|opvolger=[[Lijn 71 Nieuwegein Stadscentrum - Driebergen station Driebergen-Zeist|71]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
Regel 15: Regel 19:
 
''Route is niet compleet''
 
''Route is niet compleet''
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sSNr}} | Nieuwegein|Nieuwegein Stadscentrum|Nieuwegein, Stadscentrum}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sSNr}} | Nieuwegein|Nieuwegein City|Nieuwegein, Stadscentrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Orpheuslaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Orpheuslaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Buxtehudelaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Buxtehudelaan}}
−
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Transferium Westraven|Utrecht, Transferium Westraven]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Transferium Westraven|Utrecht, Transferium Westraven}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Provinciehuis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Provinciehuis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Rijnsweerd Zuid}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Rijnsweerd Zuid}}
Regel 33: Regel 37:
 
In de [[WN Dienstregeling Nieuwegein/Utrecht 1993/1994|dienstregeling 1993/1994]] werd nog slechts 1x in de drukste richting van/naar Bilthoven gereden.  
 
In de [[WN Dienstregeling Nieuwegein/Utrecht 1993/1994|dienstregeling 1993/1994]] werd nog slechts 1x in de drukste richting van/naar Bilthoven gereden.  
  
−
Op [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]] en [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe [[Midnet]]. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. In de route en dienstregeling vonden praktisch geen wijzigingen plaats, alleen een enkele slecht bezette rit kwam te vervallen.
+
Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. In de route en dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats, alleen een enkele slecht bezette rit kwam te vervallen.
  
−
Op een onbekend moment is de dienstregeling flink beperkt. Er werd voortaan alleen nog in de ochtendspits gereden, één vanaf Vianen en drie ritten vanaf Nieuwegein naar De Uithof. In de tegenovergestelde richting konden reizigers dan gebruik maken van [[Lijn 51 Nieuwegein Stadscentrum - Veenendaal Centrum|lijn 51]].
+
Op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|28 mei 1995]] werd de dienstregeling sterk ingeperkt; onder dit lijnnummer reed voortaan alleen in de ochtendspits nog één rit van Vianen naar De Uithof; reizigers in de middagspits konden voortaan reizen met lijn 51 en in Nieuwegein overstappen voor de richting Vianen.
 +
 
 +
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
 +
 
 +
In de dienstregeling ingaande [[Dienstregeling concessie Utrecht-Zuidwest 2004|14 december 2003]] reden er in de ochtendspits 4 ritten in een halfuursdienst naar het WKZ en in de middagspits 4 ritten in een halfuursdienst naar Nieuwegein. Per [[Dienstregeling concessie BRU Zuid 2007|10 december 2006]] werd deze lijn opgeheven, de ritten werden ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 71 Nieuwegein Stadscentrum - Driebergen station Driebergen-Zeist|lijn 71]].

Huidige versie van 4 jan 2023 om 22:54

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 280
Vervoerder(s) Westnederland (1990 - 1994),
Midnet (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - ...)
Concessies Utrecht-Zuidwest (2003-2004),
BRU Zuid
Regio Midden-Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 27 mei 1990 t/m 9 december 2006
Voorganger(s) geen
Uitgewisseld met 51
Opvolger(s) 71
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 280 reed van Nieuwegein naar Utrecht.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sSNr.svg Nieuwegein, Stadscentrum    
Route rsr.svg Nieuwegein, Orpheuslaan  
Route rsr.svg Nieuwegein, Buxtehudelaan  
Route rsSNr.svg Utrecht, Transferium Westraven    
Route rsr.svg Utrecht, Provinciehuis  
Route rsr.svg Utrecht, Rijnsweerd Zuid  
Route rsr.svg Utrecht, Centrumgebouw  
Route rsr.svg Utrecht, AZU  
Route rsB0.svg Utrecht, W.K.Z.    

Geschiedenis

Op 27 mei 1990 werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Nieuwegein en Utrecht-De Uithof. De lijn kreeg het nieuwe lijnnummer 280 en ging in de spitsuren in beide richtingen 2x/uur rijden. Ook omstreeks 23:45 reed nog één extra late rit richting Nieuwegein.

In de dienstregeling 1991/1992 werd inmiddels de hele dag 2x/uur in beide richtingen gereden. In de ochtendspits reden twee ritten verder naar Bilthoven RIVM en in de middagspits begonnen vier ritten in Bilthoven.

In de dienstregeling 1993/1994 werd nog slechts 1x in de drukste richting van/naar Bilthoven gereden.

Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. In de route en dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats, alleen een enkele slecht bezette rit kwam te vervallen.

Op 28 mei 1995 werd de dienstregeling sterk ingeperkt; onder dit lijnnummer reed voortaan alleen in de ochtendspits nog één rit van Vianen naar De Uithof; reizigers in de middagspits konden voortaan reizen met lijn 51 en in Nieuwegein overstappen voor de richting Vianen.

Geschiedenis volgt t.z.t.

In de dienstregeling ingaande 14 december 2003 reden er in de ochtendspits 4 ritten in een halfuursdienst naar het WKZ en in de middagspits 4 ritten in een halfuursdienst naar Nieuwegein. Per 10 december 2006 werd deze lijn opgeheven, de ritten werden ondergebracht bij de nieuwe lijn 71.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_280_Nieuwegein_Stadscentrum_-_Utrecht_WKZ&oldid=673538"