Wijzigingen

{{GrensLijnInfoVLijnInfo|land=Nederland|land2=Duitsland

|concessie=Zuid-Limburg(2007-2016)

'''Lijn 27''' rijdt reed van Kerkrade naar het Nederlands/Duitse industieterrein Avantis (D). ====Geldigheid OV Chipkaart====Er zijn geen speciale voorwaarden wat betreft het gebruik van de OV-Chipkaart op deze grensoverschrijdende buslijn.

{{ RouteTop |{{ RouteRij RouteRijPlaats| [[Afbeelding:Route_0sBr.svg{{Rimg|35px]] 0sBr}} | [[Kerkrade |Kerkrade Parkstad Stadion|Kerkrade, Parkstad Stadion]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Kerkrade, Wiebachstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkrade, Roda-Boulevard Oost}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkrade, Roda-Boulevard West}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkrade, Wiebachstraat / Intratuin}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Kerkrade, Beitel}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhrr.svg{{Rimg|35px]] rhrr}} | Heerlen, Trilandis / Medtronic}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Heerlen, Trilandis / Earl Bakkenstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Heerlen, Trilandis / Medtronic}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:grens.png{{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - Duitsland''}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Avantis, DocMorris}}{{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Duitsland - Nederland''}}{{RouteRij| {{Rimg|35px]]rhlr}} |Avantis, Business Center}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhrr.svg{{Rimg|35px]] rhrr}} | Avantis (D), Bedrijventerrein 2Bohr Avantisallee}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rs0.svg{{Rimg|35px]] rs0}} | Avantis (D), Bedrijventerrein 3Word Trade Center}}

=== Busroute =Geschiedenis ==* Na aanhoudende klachten van reizigers over de nieuwe dienstregeling die op [http:[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] ingegaan was, werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] geheel aangepast. Een deel van het voormalige traject van [[Lijn 7 Heerlen Busstation/NS - Simpelveld Oranjeplein|lijn 7]] ging verder als de nieuwe '''lijn 27''' die tussen het Parkstad Stadion en Bedrijventerrein Avantis ging rijden. Deze nieuwe lijn ging alleen op maandag t/mapsm vrijdag overdag met [[Mercedes-Benz Sprinter|kleine busjes]] rijden.google.nl Medio januari/mapsfebruari 2012 zijn de halten ''Industrieterrein 2'' en ''Industieterrein 3'' gewijzigd/ms?msid=216306636803285190425verplaatst.0004b693038d6cdfe4dcc&msa=0&ll=50.847031,6.006775&spn=0.062647Daarvoor in de plaats zijn halten ''World Trade Center'',0''Business Center'' en ''Bohr Avantisallee'' gekomen.154324 Busroute in Google Maps]Deze halte bevinden zich geografisch gezien allemaal op het Nederlands grondgebied van het industrieterrein

== Geschiedenis ==De huidige lijnvoering ontstond op Vanaf [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 20072013|25 maart 20079 december 2012]] toen ging de lijn in Kerkrade ook via de Roda Boulevard (stadion van RODA JC) rijden, op deze route werden de bestaande nieuwe haltes ''Roda Boulevard'' en ''Roda Boulevard Oost'' in gebruik genomen. Eerstgenoemde halte werd later nog hernoemd naar ''Roda Boulevard West''. Met ingang van [[Lijn 7 Kerkrade Stadion Dienstregeling concessie Zuid- AvantisLimburg 2014|lijn 7april 2015]] vernummerd werd ging lijn 27 op werkdagen in de ochtend- en avonduren vaker rijden. Reden was de komst van postorderapotheek DocMorris NV naar 27Avantis, waardoor het aantal werknemers aanzienlijk toenam. Er Op werkdagen werd alleen doordeweeks overdag 2x/ieder half uur gereden: in de spits met een reguliere bus, daarbuiten met kleinere busjes geredeneen 8-persoonsbus. Vanaf 23 mei 2015 ging de bus ook op zaterdag rijden: drie ritten in de ochtend en drie in de middag. Per 15 februari 2016 is de oude situatie hersteld, omdat er van de extra ritten nauwelijks gebruik werd gemaakt. Alle ritten in de avonduren en op zaterdag kwamen weer te vervallen. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[CategorieConcessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund:Stadsdienst Heerlen[[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]]de basis voor het lijnennet vormt.<br>De verbinding Kerkrade - Avantis werd geïntegreerd in de nieuwe [[Lijn 24 Hoensbroek Randweg - Nijswiller Prov. Weg N281|lijn 24]] en de dienstregeling werd beperkt tot louter spitsritten. In de daluren was Avantis niet meer verbonden met openbaar vervoer.