Lijn 22 Heerlen Station - Rimburg Markt: verschil tussen versies
k |
|||
| (5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=3 juni 1984 t/m 31 mei 1986 | |periode=3 juni 1984 t/m 31 mei 1986 | ||
| − | |voorganger=[[Lijn 22 Heerlen Station - | + | |voorganger=[[Lijn 22 Heerlen Station - Übach-Palenberg Palenberg Bahnhof|22]] |
| − | |opvolger=[[Lijn 26 Heerlen Busstation/NS - Kerkrade Busstation]], [[Lijn 27 Heerlen Busstation/NS - Ubach over Worms Reeweg|27]], [[Lijn 28 Heerlen Busstation/NS - Rimburg Markt|28]], [[Lijn 29 Heerlen Busstation/NS - Landgraaf Raadhuis|29]] | + | |opvolger=[[Lijn 26 Heerlen Busstation/NS - Kerkrade Busstation|26]], [[Lijn 27 Heerlen Busstation/NS - Ubach over Worms Reeweg|27]], [[Lijn 28 Heerlen Busstation/NS - Rimburg Markt|28]], [[Lijn 29 Heerlen Busstation/NS - Landgraaf Raadhuis|29]] |
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1-2x/uur | |frequentie_dal=1-2x/uur | ||
| Regel 23: | Regel 23: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Spoorsingel/Overweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Spoorsingel/Overweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Heerlen, Spoorsingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Heerlen, Spoorsingel}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Heerlen|Heerlen Schaesbergerweg|Heerlen, Schaesbergerweg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landgraaf, Leenhof/Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landgraaf, Leenhof/Kerk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landgraaf, Streep}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landgraaf, Streep}} | ||
| Regel 34: | Regel 34: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ubach over Worms, Stenen Kruis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ubach over Worms, Stenen Kruis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ubach over Worms, Hovenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ubach over Worms, Hovenstraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|ra0l}} | Ubach over Worms, Gemeentehuis}} |
| − | {{RouteRij| {{XBRimg| | + | {{RouteRij| {{XBRimg|ralr_s_ralr}} | Ubach over Worms, Kerkstraat 74}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Ubach over Worms, Groenstraat/Kapel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Ubach over Worms, Groenstraat/Kapel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ubach over Worms, Europaweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ubach over Worms, Europaweg}} | ||
| Regel 51: | Regel 51: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[VSL Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] verviel het grensoverschrijdende traject tussen Rimburg en Übach-Palenberg van [[Lijn 22 Heerlen Station - | + | Op [[VSL Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] verviel het grensoverschrijdende traject tussen Rimburg en Übach-Palenberg van [[Lijn 22 Heerlen Station - Übach-Palenberg Palenberg Bahnhof|lijn 22]]. De ritten die dit nog deden, werden overgenomen door [[Lijn 25 Ubach over Worms Markt - Geilenkirchen Bahnhof|lijn 25]] die vanaf Ubach over Worms een extra route naar Rimburg en Übach-Palenberg kreeg. Net als voorheen wordt dit korte stukje maar beperkt bediend. '''Lijn 22''' bleef vrijwel ongewijzigd tussen Heerlen en Rimburg (of Ubach over Worms) rijden. |
Op [[VSL Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd deze lijn opgeheven. Trajectdelen werden overgenomen door de nieuwe lijnen [[Lijn 26 Heerlen Busstation/NS - Kerkrade Busstation]], [[Lijn 27 Heerlen Busstation/NS - Ubach over Worms Reeweg|27]], [[Lijn 28 Heerlen Busstation/NS - Rimburg Markt|28]] en [[Lijn 29 Heerlen Busstation/NS - Landgraaf Raadhuis|29]]. De frequentie op deze trajectdelen ging hierbij vaak omhoog naar een halfuursdienst, waardoor het aantal reismogelijkheden flink toenam. | Op [[VSL Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd deze lijn opgeheven. Trajectdelen werden overgenomen door de nieuwe lijnen [[Lijn 26 Heerlen Busstation/NS - Kerkrade Busstation]], [[Lijn 27 Heerlen Busstation/NS - Ubach over Worms Reeweg|27]], [[Lijn 28 Heerlen Busstation/NS - Rimburg Markt|28]] en [[Lijn 29 Heerlen Busstation/NS - Landgraaf Raadhuis|29]]. De frequentie op deze trajectdelen ging hierbij vaak omhoog naar een halfuursdienst, waardoor het aantal reismogelijkheden flink toenam. | ||
Huidige versie van 3 nov 2020 om 19:07
 | |
| Vervoerder(s) | IAO |
| Regio | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 juni 1984 t/m 31 mei 1986 |
| Voorganger(s) | 22 |
| Opvolger(s) | 26, 27, 28, 29 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 22 reed van Heerlen via Landgraaf en Ubach over Worms naar Rimburg.
Tussen Heerlen en Ubach over Worms werd een regelmatige dienst gereden, slechts 1x per 2 uur werd verder gereden naar Rimburg of Abdissenbosch.
Route
| Halte | ||
 |
Heerlen, Station | |
 |
Heerlen, Spoorsingel/Overweg | |
 |
Heerlen, Spoorsingel | |
|
Heerlen, Schaesbergerweg | |
|
Landgraaf, Leenhof/Kerk | |
|
Landgraaf, Streep | |
|
Landgraaf, Pasweg/Lichtenbergstraat | |
|
Landgraaf, Kampstraat/Lichtenbergstraat | |
|
Landgraaf, Hoogstraat | |
|
Landgraaf, A.d. Voegelsjtang | |
|
Landgraaf, Oude Heide | |
|
Landgraaf, Sportfondsenband | |
|
Ubach over Worms, Stenen Kruis | |
|
Ubach over Worms, Hovenstraat | |
 |
Ubach over Worms, Gemeentehuis | |
 |
Ubach over Worms, Kerkstraat 74 | |
 |
Ubach over Worms, Groenstraat/Kapel | |
 |
Ubach over Worms, Europaweg | |
|
Ubach over Worms, Brunssummerweg | |
 |
Ubach over Worms, Gravenweg | |
|
Ubach over Worms, Bernadettelaan | |
|
Ubach over Worms, Reeweg | |
|
Ubach over Worms, Groenstraat Oost | |
|
Eygelshoven, Woninggroep Hoven | |
|
Eygelshoven, Hoven | |
|
Rimburg, Rimburgerweg | |
|
Rimburg, Broekhuizenstraat | |
|
Rimburg, Markt | |
Geschiedenis
Op 3 juni 1984 verviel het grensoverschrijdende traject tussen Rimburg en Übach-Palenberg van lijn 22. De ritten die dit nog deden, werden overgenomen door lijn 25 die vanaf Ubach over Worms een extra route naar Rimburg en Übach-Palenberg kreeg. Net als voorheen wordt dit korte stukje maar beperkt bediend. Lijn 22 bleef vrijwel ongewijzigd tussen Heerlen en Rimburg (of Ubach over Worms) rijden.
Op 1 juni 1986 werd deze lijn opgeheven. Trajectdelen werden overgenomen door de nieuwe lijnen Lijn 26 Heerlen Busstation/NS - Kerkrade Busstation, 27, 28 en 29. De frequentie op deze trajectdelen ging hierbij vaak omhoog naar een halfuursdienst, waardoor het aantal reismogelijkheden flink toenam.
