Lijn 21 Enschede Centraal Station - Winterswijk Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 21
Vervoerder(s) GVM, Oostnet
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode Onbekend
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1-2x/uur

Lijn 21 reed van Enschede via Usselo, Haaksbergen, Eibergen, Huspel en Groenlo naar Winterswijk.

Van maandag t/m vrijdag overdag gold een uurdienst over het hele traject. Op zaterdag en zondag reed lijn 21 niet naar Enschede maar naar Neede, er gold een halfuurdienst Groenlo - Neede en een uurdienst Winterswijk - Neede. In de avonduren werd een uurdienst Winterswijk - Neede gereden.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Enschede, Centraal  
Route rsr.svg Enschede, Centrum / Zuidmolen  
Route rsr.svg Enschede, Haaksbergerstraat  
Route rsr.svg Enschede, Veldkampstraat  
Route rhlr.svg Enschede, Spinnersplein  
Route rhrr.svg Enschede, Pathmossingel  
Route rsr.svg Enschede, Stevenfennestraat  
Route rsr.svg Enschede, v.d. Zandestraat  
Route rsr.svg Enschede, Ferdinand Bolstraat  
Route rsr.svg Enschede, Usseler Esch  
Route rsr.svg Usselo, Kerk  
Route rsr.svg Usselo, Helmerstraat  
Route rsr.svg Usselo, Crematorium  
Route rsr.svg Usselo, Teesinklanderweg  
Route rsr.svg Rutbeek, Weg naar Bad-Boekelo  
Route rsr.svg Rutbeek, Klein Wicherink  
Route rsr.svg Rutbeek, Rutbeekweg  
Route rsr.svg Rutbeek, Café Het Haasje  
Route rsr.svg Rutbeek, Boerderij van Heek  
Route rsr.svg Haaksbergen, Café Ordelmans  
Route rsr.svg Haaksbergen, Blanckenborgh  
Route rsr.svg Haaksbergen, Confectiefabriek  
Route rsBr.svg Haaksbergen, Busstation  
Route rsr.svg Haaksbergen, Café Ten Vaarwerk  
Route rsr.svg Haaksbergen, Scholtenhage  
Route rsr.svg Brammelo, Weerninksteeg  
Route rsr.svg Brammelo, Poort Diaconie  
Route rsr.svg Brammelo, Boerman  
Route rrar.svg Brammelo, Roerink  
Route rlr.svgRoute rsBr.svgRoute 0sBr.svg Neede, Busstation  
Route rlr.svgRoute rarr.svg Neede, Diekmaatschool  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Neede, Rozenboom  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Eibergen, Hulshof  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Eibergen, Transformator  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Eibergen, Peppeldijk  
Route rarr.svg Eibergen, De Tol  
Route rsr.svg Eibergen, Garage Grooters  
Route rsr.svg Eibergen, Viersprong  
Route rsr.svg Eibergen, Kievitstraat  
Route rsr.svg Eibergen, Maatman  
Route rsr.svg Hupsel, Ballastput  
Route rsr.svg Hupsel, Café De Keet  
Route rsr.svg Hupsel, Viersprong  
Route rsr.svg Hupsel, Ruiterweg  
Route rsr.svg Groenlo, De Sliem  
Route rrar.svg Groenlo, Coöperatie  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Groenlo, Busstation  
Route rsr.svg Groenlo, Coöperatie  
Route rsr.svg Groenlo, Houtzagerij  
Route rsr.svg Groenlo, Wallerbosch  
Route rsr.svg Meddo, Witte Brug  
Route rsr.svg Meddo, Te Lintum  
Route rsr.svg Meddo, Weg naar Meddo  
Route rsr.svg Meddo, Kattenberg  
Route rsr.svg Winterswijk, Kwekerij Gelria  
Route rhrr.svg Winterswijk, De Kemphaan  
Route rsr.svg Winterswijk, Streekziekenhuis  
Route rhlr.svg Winterswijk, De Kemphaan  
Route rsr.svg Winterswijk, De Harmonie  
Route rsr.svg Winterswijk, De Peperbus  
Route rsr.svg Winterswijk, Flora  
Route rsr.svg Winterswijk, Vredensehof  
Route rsr.svg Winterswijk, Prunusstraat  
Route rsr.svg Winterswijk, Sporthal  
Route rsr.svg Winterswijk, Pelkwijk  
Route rsr.svg Winterswijk, Kloosterstraat  
Route rsr.svg Winterswijk, De Driemarkt  
Route rsT0.svg Winterswijk, Busstation/NS  

Geschiedenis

Lijn 21 is als buslijn ontstaan in het najaar van 1937. Na het beëindigen van het reizigersverkeer op de spoorlijnen tussen de Achterhoek en Twente werden door de Gelderse Tramwegen (GTW) busdiensten ingesteld vanuit Winterswijk en Doetinchem naar Enschede. Net als in het spoorwegtijdperk werd Neede het knooppunt van buslijnen. De bus werd destijds gezien als een grote verbetering: sneller, comfortabeler en frequenter. Op beide lijnen werd elk uur gereden. Tot ca. 1980 reed de bus Winterswijk-Enschede met lijnnummer 4 en de bus Doetinchem-Enschede met lijnnummer 3.

In de dienstregeling 1996/1997 werd elk uur het hele traject gereden, met in de spitsuren een halfuurdienst tussen Winterswijk en Neede. In de avonduren werd eveneens elk uur het hele traject gereden en ook elk uur Neede - Winterswijk. Op zaterdag en zondag werd ook elk uur het hele traject gereden en ook elk uur tussen Neede en Groenlo.

Lijn 21 is enkele jaren later omgezet in een sneldienst, de huidige lijn 73. Deze snelbus rijdt niet meer via Neede en heeft minder haltes