ap_users
86.403
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Route van 1986 - 1990
{{VLijnInfo
|route=Hilversum - Bussum - Naarden - Muiden - Amsterdam-Zuidoost - Amstelveen - Schiphol-Oost
|lijnnr=212
|vervoerder=[[CNCentraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1986 - 1994'')</small>]], <br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]]|regio=Gooi- en Vechtstreek|regio2=Amstelland-Meerlanden|materieel=[[Den Oudsten MB200]], <br>[[Berkhof Excellence]]|lijnsoort=SpitsbusStreekbus
|periode=1 juni 1986 t/m ...
|voorganger=''geen''
|frequentie_spits=1x/dag <small>(per richting)</small>
}}
'''Lijn 212''' reed van Hilversum via Bussum, Naarden, Muiden, Amsterdam en Amstelveen naar Schiphol.
=== Dienstregeling ===*Vanaf Hilversum kon er tot Amstelveen, Plein 1960 alleen worden ingestapt. *Naar Hilversum kon er vanaf Amstelveen, Plein 1960 alleen wordt worden uitgestapt.
== Routes ===== Route in 1996 vanaf 1990 ===
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Ceintuurbaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bussum, Havenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Bussum, Nieuwe Brink}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Wilhelminaplantsoen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Nieuwe Englaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Hooftlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Paulus Potterlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Potgieterlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Bosch van Bredius}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Godelindeweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Koningin Wilhelminalaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Keverdijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Muiden, Mariahoeveweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Muiden, Vechtbrug / A1}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, P+R-terrein}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Busstation| Amstelveen, Busstation|(''voorheen [[Amstelveen Plein 1960|Plein 1960]]'')}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, KLM Hoofdkantoor}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Bussluis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Noord Gebouw 70}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 133}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Stationsplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, Westerkimweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Oost, Zuideinde (''voorheen IERA'')}}
}}
=== Route in van 1986 - 1990 ===
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station]]}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Bussum|Bussum Zuid|Bussum, Station Zuid]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Van DamHavenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, PotgieterslaanDe Genestetlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussum, Potgieterlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Motel(''voorheen: Bosch van Bredius)}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam-Zuidoost, Atlas(''vanaf 1990'')}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960| Amstelveen, Plein 1960}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, KLM Hoofdkantoor}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBrrsr}} | [[Schiphol -Oost, Stationsplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} |Schiphol-Oost, Stationsplein]]Repa}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol-Oost, Hanger 9}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, ParkeerterreinIERA}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 402}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhr0}} | Schiphol-Oost, Motorenafdeling}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0rhl0}} | Schiphol-Oost, IERA}}
}}
== Geschiedenis ==
Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze [[spitsbus|spitslijnen]] waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. Onder het lijnnummer '''212''' ging een buslijn rijden vanuit Hilversum, Bussum en Naarden.
Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. Met deze overgang bleven de route en dienstregeling ongewijzigd.
Op een onbekende datum voor [[Connexxion dienstregeling Amstelland-Meerlanden 2000/2001|28 mei 2000]] werd het eindpunt op Schiphol-Oost hernoemd naar Zuideinde.
