Lijn 1 Beuningen Aalsterveld - Molenhoek Singel (1992-2000)

Voormalige buslijn 1 Bekijk andere lijnen 1
Vervoerder(s)	Onbekend
Concessie	KAN zuid
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	6 september 1992 t/m 27 mei 2000
	Frequenties
Spits	2-4x per uur
Dal	2x per uur
Avond	1x per uur
Zaterdag	2x per uur
Zondag	1x per uur

Lijn 1 was een busdienst tussen Beuningen, Weurt, Nijmegen, Malden en Molenhoek. Deze lijn reed voor het eerst op 6 september 1992. Tot die datum was de route opgenomen in streeklijn 88 (Grave - Molenhoek) van Zuidooster. Met de dienstregeling 1992/1993 werden enkele streeklijnen van Zuidooster opgenomen in het stadsnet van CVD. Later is het eindpunt verlegd naar Beuningen Wilgenoord.

In de dienstregeling van 1992/1993 reed lijn 1 een halfuursdienst op maandag t/m zaterdag overdag, in de avond en op zondag 1x per uur. De eerste rit van Beuningen reed op maandag t/m zaterdag slechts tot Centraal Station. In de avonduren reden de ritten alleen van Beuningen naar Malden. Deze ritten reden in Nijmegen 's avonds en op zondag door Brakkenstein om samen met Lijn 11 Beuningen Wilgenoord - Nijmegen Brakkenstein een halfuursdienst voor Brakkenstein te blijven aanbieden. Op de overige tijden werd de Heyendaalseweg afgereden tot de Scheidingsweg. Op koopavonden reden extra ritten van lijn 1. Deze ritten reden niet via Brakkenstein en helemaal tot Molenhoek. De eerste rit naar Beuningen op zondag begon in Brakkenstein. Per 23 mei 1993 vervielen de ritten op koopavonden. De halte "Haaghe Noord" in Beuningen werd toegevoegd aan de route tussen de Haagstraat en de Heemstraweg. Op 29 mei 1994 wijzigde de route tussen Beuningen en Centraal Station. Op 2 juni 1996 kwam er op alle dagen nog een late rit Centraal Station - Malden bij. Per 1 juni 1997 verviel de halte Gedo-garage in Beuningen. Op 24 mei 1998 werd de halte Heemstraweg in Beuningen hernoemd naar Distelakker

In de dienstregeling van 1999/2000 was met name de spitsdienstregeling van lijn 1 veranderd (in de dienstregeling van 1998/1999 was dit nog niet het geval). In de ochtendspits reden elk halfuur extra ritten tussen Beuningen, Aalsterveld en Nijmegen, Universiteit OZ (twee hiervan deden daarvoor ook nog de haltes Beuningen, Disselboom en Beuningen, Wilgenoord aan). In de middagspits reden deze ritten de omgekeerde route maar dan tot en met de halte Beuningen, Wilgenoord/Schoenaker. In Brakkenstein werd voortaan een vaste route gereden.

In de ochtendspits reden ook nog drie extra ritten vanaf Nijmegen, Universiteit OZ naar Beuningen, Aalsterveld via Beuningen, Wilgenoord/Schoenaker en de A73 (verder dus non-stop). In de middagspits reden er zeven ritten vanaf Beuningen, Wilgenoord/Schoenaker naar Nijmegen, Universiteit OZ via de A73. Twee hiervan deden vooraf de haltes Beuningen, Disselboom en Beuningen, Wilgenoord aan.

Voormalige route 1999/2000

	Halte
	Beuningen, Disselboom
	Beuningen, Wilgenoord
	Beuningen, Aalsterveld (regulier/spits uit Nijmegen)
	Beuningen, Wilgenoord/Schoenaker
	Nijmegen, Universiteit/OZ
	Beuningen, Schacht
	Beuningen, Pottenbakker
	Beuningen, Sporthal de Tinnegieter
	Beuningen, Burg. Geradtslaan
	Beuningen, Sportpark
	Beuningen, Haagstraat
	Beuningen, Haaghe Noord
	Beuningen, Distelakker
	Weurt, Kerkstraat
	Weurt, Sluis
	Nijmegen, Koopvaardijweg
	Nijmegen, Kanaalstraat
	Nijmegen, Weurtseweg
	Nijmegen, Kronenburgersingel
	Nijmegen, Hezelpoort
	Nijmegen, Centraal Station
	Nijmegen, Smetiusstraat
	Nijmegen, Plein 1944
	Nijmegen, Burchtstraat
	Nijmegen, Hertogplein
	Nijmegen, van der Brugghenstraat
	Nijmegen, Bijleveldsingel
	Nijmegen, Coehoornstraat
	Nijmegen, Prins Bernhardstraat
	Nijmegen, Archipelstraat
	Nijmegen, Professorenwijk
	Nijmegen, Bowlingcentrum
	Nijmegen, Universiteit Oostzijde
	Nijmegen, Erasmuslaan
	Nijmegen, Houtlaan
	Nijmegen, Kwekerijweg
	Nijmegen, Kan. Faberstraat
	Nijmegen, Kan. Mijlinckstraat
	Nijmegen, Heiweg
	Nijmegen, Scheidingsweg
	Malden, Sportpark Union
	Malden, Kluis/Malden Noord
	Malden, Molensingel
	Malden, De Kruigang
	Malden, Randwijksingel
	Malden, De Veldschuur
	Malden, De Vlier
	Malden, Veldsingel
	Malden, Malden Zuid
	Heumen, De Eerste Aanleg
	Molenhoek, Rijksweg/Ringlaan
	Molenhoek, Esdoornlaan
	Molenhoek, Heumenselaan
	Molenhoek, Keizershof
	Molenhoek, Lijsterbeshof
	Molenhoek, Singel

Voormalige route Brakkenstein

Voor 22 augustus 1999 werd in Brakkenstein een andere route gereden. Overdag reed de bus langs Brakkenstein af en in de avonduren reed deze door Brakkenstein

Route rond Brakkenstein 1998/1999

	Halte
	Nijmegen, Erasmuslaan
	Nijmegen, Houtlaan
	Nijmegen, Kwekerijweg
	Nijmegen, Kan. Mijlinckstraat
	Nijmegen, Kan. Faberstraat
	Nijmegen, Kan. Mijlinckstraat
	Nijmegen, Heiweg
	Nijmegen, Pater Eijmardweg
	Nijmegen, Scheidingsweg

Route rond Brakkenstein 1997/1998

	Halte
	Nijmegen, Erasmuslaan
	Nijmegen, Houtlaan
	Nijmegen, Kwekerijweg
	Nijmegen, Kan. Mijlinckstraat
	Nijmegen, Pater Eymardweg
	Nijmegen, Kan. Mijlinckstraat
	Nijmegen, Heiweg
	Nijmegen, Scheidingsweg

Voormalige route Beuningen - CS

Tot 29 mei 1994 reed lijn 1 een iets andere route naar CS

Voormalige route Beuningen - CS 1993/1994

	Halte
	Beuningen, Haaghe Noord
	Beuningen, Heemstraweg
	Beuningen, Gedo garage
	Weurt, Kerkstraat
	Weurt, Sluis
	Nijmegen, Industrieweg/CVD
	Nijmegen, Waterstraat/Marialaan
	Nijmegen, Waterstraat/Biezenstraat
	Nijmegen, Kanaalstraat
	Nijmegen, Weurtseweg
	Nijmegen, Kronenburgersingel
	Nijmegen, Centraal Station