Lijn 1 Beuningen Aalsterveld - Molenhoek Singel (1992-2000)
 | |
| Vervoerder(s) | Novio |
| Regio | Arnhem Nijmegen |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Nijmegen |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 6 september 1992 t/m 27 mei 2000 |
| Voorganger(s) | 88 |
| Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 1 was een busdienst tussen Beuningen, Weurt, Nijmegen, Malden en Molenhoek.
Dienstregeling
- 's Avonds werd er niet tussen Malden en Molenhoek gereden.
- In de spits reden er twee toegevoegde ritten per uur van Beuningen naar de halte Universiteit Oostzijde in Nijmegen.
- In de tegenspits werd een snelle route naar Beuningen gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Beuningen, Disselboom | |
 |
Beuningen, Wilgenoord | |
  |
Beuningen, Aalsterveld | (regulier/spits uit Nijmegen) |
 |
Beuningen, Wilgenoord/Schoenaker | |
 |
Nijmegen, Universiteit/OZ | |
| |
Beuningen, Schacht | |
| |
Beuningen, Pottenbakker | |
| |
Beuningen, Sporthal de Tinnegieter | |
| |
Beuningen, Burgemeester Geradtslaan | |
| |
Beuningen, Sportpark | |
| |
Beuningen, Haagstraat | |
| |
Beuningen, Haaghe Noord | |
| |
Beuningen, Distelakker | |
| |
Weurt, Kerkstraat | |
| |
Weurt, Sluis | |
| |
Nijmegen, Koopvaardijweg | |
| |
Nijmegen, Kanaalstraat | |
| |
Nijmegen, Weurtseweg | |
 |
Nijmegen, Kronenburgersingel | |
 |
Nijmegen, Hezelpoort | |
 |
Nijmegen, Centraal Station | |
| |
Nijmegen, Smetiusstraat | |
 |
Nijmegen, Plein 1944 | |
| |
Nijmegen, Burchtstraat | |
| |
Nijmegen, Hertogplein | |
| |
Nijmegen, van der Brugghenstraat | |
| |
Nijmegen, Bijleveldsingel | |
| |
Nijmegen, Coehoornstraat | |
| |
Nijmegen, Prins Bernhardstraat | |
| |
Nijmegen, Archipelstraat | |
| |
Nijmegen, Professorenwijk | |
| |
Nijmegen, Bowlingcentrum | |
| |
Nijmegen, Universiteit Oostzijde | |
| |
Nijmegen, Erasmuslaan | |
| |
Nijmegen, Houtlaan | |
| |
Nijmegen, Kwekerijweg | |
| |
Nijmegen, Kan. Faberstraat | |
| |
Nijmegen, Kan. Mijlinckstraat | |
| |
Nijmegen, Heiweg | |
| |
Nijmegen, Scheidingsweg | |
| |
Malden, Sportpark Union | |
| |
Malden, Kluis/Malden Noord | |
| |
Malden, Molensingel | |
| |
Malden, De Kruigang | |
| |
Malden, Randwijksingel | |
| |
Malden, De Veldschuur | |
| |
Malden, De Vlier | |
| |
Malden, Veldsingel | |
| |
Malden, Malden Zuid | |
| |
Heumen, De Eerste Aanleg | |
| |
Molenhoek, Rijksweg/Ringlaan | |
| |
Molenhoek, Esdoornlaan | |
| |
Molenhoek, Heumenselaan | |
| |
Molenhoek, Keizershof | |
| |
Molenhoek, Lijsterbeshof | |
| |
Molenhoek, Singel | |
Geschiedenis
Ontstaan
Deze lijn reed voor het eerst op 6 september 1992. Tot die datum werd de route gereden door streeklijn 88 van Zuidooster. Met de dienstregeling 1992/1993 werden enkele streeklijnen van Zuidooster opgenomen in het stadsnet van CVD. In de dienstregeling van 1992/1993 reed lijn 1 een halfuursdienst van maandag tot en met zaterdag overdag; in de avond en op zondag werd eenmaal per uur gereden. De eerste rit van Beuningen reed van maandag tot en met zaterdag slechts tot het centrale station van Nijmegen. In de avonduren reden de ritten alleen van Beuningen naar Malden. Deze ritten reden in Nijmegen 's avonds en op zondag door Brakkenstein om samen met lijn 11 (Beuningen Wilgenoord - Nijmegen Brakkenstein) een halfuursdienst voor Brakkenstein te blijven aanbieden. Op de overige tijden werd de Heyendaalseweg afgereden tot de Scheidingsweg. Op koopavonden reden extra ritten van lijn 1. Deze ritten reden niet via Brakkenstein en helemaal tot Molenhoek. De eerste rit naar Beuningen op zondag begon in Brakkenstein.
Wijzigingen 1993 t/m 1999
Per 23 mei 1993 vervielen de ritten op koopavonden. De halte "Haaghe Noord" in Beuningen werd toegevoegd aan de route tussen de Haagstraat en de Heemstraweg. Op 29 mei 1994 wijzigde de route tussen Beuningen en Centraal Station. Op 2 juni 1996 kwam er op alle dagen nog een late rit Centraal Station - Malden bij. Per 1 juni 1997 verviel de halte Gedo-garage in Beuningen. Op 24 mei 1998 werd de halte Heemstraweg in Beuningen hernoemd naar Distelakker. Op 30 mei 1999 wijzigde de halte Mariënburg in Hertogplein. In Brakkenstein werd voortaan een vaste route gereden.
Toevoegen spitsritten (1999)
Vanaf 22 augustus 1999 werd lijn 1 in de spitsuren opgevoerd. In de spitsrichting gingen extra ritten rijden tussen Beuningen Aalsterveld en Nijmegen, Universiteit O.Z.. zodat op dit traject een kwartierdienst geboden werd. Op de terugweg reden deze ritten in de tegenspitsrichting rechtstreeks via de A73 terug. De eerste twee ritten in de ochtendspits begonnen in Beuningen bij de halte Disselboom en reden via Wilgenoord naar Aalsterveld. De retourritten reden rechtstreeks van Universiteit O.Z. naar de halte Wilgenoord/Schoenaker en door naar beginhalte Aalsterveld waar de resterende ritten begonnen. In de middagspits begonnen de twee eerste ritten in Beuningen bij de halte Disselboom en reden via Wilgenoord en Wilgenoord/Schoenaker rechtstreeks naar Universiteit O.Z. alwaar ze via de gewone route terugreden. Het eindpunt voor deze ritten lag bij de halte Wilgenoord/Schoenaker vanwaar ze rechtstreeks terug naar Heyendaal reden.
Verleggen eindpunt
Op 28 mei 2000 is het eindpunt verlegd naar Beuningen Wilgenoord. De halte Nijmegen, Heiweg werd hernoemd in Sint Annastraat/Heiweg en de halte Heumen, De Eerste Aanleg in Sluisweg. In Malden werd de halte Intratuin toegevoegd. De ritten van Universiteit O.Z. via de A73 direct naar Wilgenoord/Schoenaker en Wilgenoord vervielen. Deze gingen naar lijn 11.
Voormalige route Brakkenstein
Voor 22 augustus 1999 werd in Brakkenstein een andere route gereden. Overdag reed de bus langs Brakkenstein op en in de avonduren reed de bus door Brakkenstein.
Route rond Brakkenstein 1998/1999
| Halte | ||
| |
Nijmegen, Erasmuslaan | |
| |
Nijmegen, Houtlaan | |
| |
Nijmegen, Kwekerijweg | |
| |
Nijmegen, Kan. Mijlinckstraat | |
| |
Nijmegen, Kan. Faberstraat | |
| |
Nijmegen, Kan. Mijlinckstraat | |
| |
Nijmegen, Heiweg | |
| |
Nijmegen, Pater Eijmardweg | |
| |
Nijmegen, Scheidingsweg | |
Route rond Brakkenstein 1997/1998
| Halte | ||
| |
Nijmegen, Erasmuslaan | |
| |
Nijmegen, Houtlaan | |
| |
Nijmegen, Kwekerijweg | |
| |
Nijmegen, Kan. Mijlinckstraat | |
| |
Nijmegen, Pater Eymardweg | |
| |
Nijmegen, Kan. Mijlinckstraat | |
| |
Nijmegen, Heiweg | |
| |
Nijmegen, Scheidingsweg | |
Voormalige route Beuningen - CS
Tot 29 mei 1994 reed lijn 1 een iets andere route naar station Nijmegen.
Voormalige route Beuningen - CS 1993/1994
| Halte | ||
| |
Beuningen, Haaghe Noord | |
| |
Beuningen, Heemstraweg | |
| |
Beuningen, Gedo garage | |
| |
Weurt, Kerkstraat | |
| |
Weurt, Sluis | |
| |
Nijmegen, Industrieweg/CVD | |
| |
Nijmegen, Waterstraat/Marialaan | |
| |
Nijmegen, Waterstraat/Biezenstraat | |
| |
Nijmegen, Kanaalstraat | |
| |
Nijmegen, Weurtseweg | |
| |
Nijmegen, Kronenburgersingel | |
| |
Nijmegen, Centraal Station | |
