Lijn 1 Arnhem Centraal Station - Tiel Station: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=1 |route=Arnhem - Elden - Driel - Heteren - Randwijk - Zetten - Andelst - Hien - Dodewaard - Opheusden - Kesteren - Ochten - IJzendoorn - Echtel...') |
|||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|materieel= | |materieel= | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 1 Arnhem Centraal Station - Tiel Station (1956)|1]], [[Lijn 2 Nijmegen Centraal Station - Tiel Station|2]], [[Lijn 3 Arnhem Centraal Station - Andelst Garage|3]] | ||
|opvolger=[[Lijn 34 Arnhem Centraal Station - Tiel Station|34]] | |opvolger=[[Lijn 34 Arnhem Centraal Station - Tiel Station|34]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
Regel 12: | Regel 13: | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
− | |periode=t/m 12 april 1958 | + | |periode=30 september 1956 t/m 12 april 1958 |
}} | }} | ||
'''Lijn 1''' was een streekbus tussen Arnhem, Elden, Driel, Heteren, Randwijk, Zetten, Andelst, Hien, Dodewaard, Opheusden, Kesteren, Ochten, IJzendoorn, Echteld en Tiel. De buslijn reed de hele week door eenmaal per uur; in de spits reed een enkele toegevoegde rit op een deeltraject. | '''Lijn 1''' was een streekbus tussen Arnhem, Elden, Driel, Heteren, Randwijk, Zetten, Andelst, Hien, Dodewaard, Opheusden, Kesteren, Ochten, IJzendoorn, Echteld en Tiel. De buslijn reed de hele week door eenmaal per uur; in de spits reed een enkele toegevoegde rit op een deeltraject. | ||
Regel 117: | Regel 118: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
+ | Lijn 1 is ontstaan op [[Velox Dienstregeling 1956/1957|30 september 1956]]. Het traject tussen Arnhem en Tiel werd overgenomen van de voormalige [[Lijn 1 Arnhem Centraal Station - Tiel Station (1956)|lijn 1]] die tussen Randwijk en Opheusden een rechtstreekse route reed en dus niet te Zetten, Andelst en Dodewaard kwam. Lijn 1 ging voortaan een uurdienst rijden. Hiervoor werden op het traject tussen Arnhem en Andelst ritten overgenomen van de voormalige [[Lijn 3 Arnhem Centraal Station - Andelst Garage|lijn 3]] en tussen Andelst en Tiel van [[Lijn 2 Nijmegen Centraal Station - Tiel Station|lijn 2]]. | ||
+ | |||
Omdat Velox de Over-Betuwse buslijnen in een gezamenlijke concessie met de [[GTW]] ging uitvoeren werd lijn 34 op [[Velox Dienstregeling 1958/1959|13 april 1958]] vernummerd tot [[Lijn 34 Arnhem Centraal Station - Tiel Station|lijn 34]]. | Omdat Velox de Over-Betuwse buslijnen in een gezamenlijke concessie met de [[GTW]] ging uitvoeren werd lijn 34 op [[Velox Dienstregeling 1958/1959|13 april 1958]] vernummerd tot [[Lijn 34 Arnhem Centraal Station - Tiel Station|lijn 34]]. |
Versie van 6 dec 2015 om 20:43
Voormalige buslijn 1 | |
Vervoerder(s) | Velox |
Regio | KAN/Rivierenland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 30 september 1956 t/m 12 april 1958 |
Voorganger(s) | 1, 2, 3 |
Opvolger(s) | 34 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 1 was een streekbus tussen Arnhem, Elden, Driel, Heteren, Randwijk, Zetten, Andelst, Hien, Dodewaard, Opheusden, Kesteren, Ochten, IJzendoorn, Echteld en Tiel. De buslijn reed de hele week door eenmaal per uur; in de spits reed een enkele toegevoegde rit op een deeltraject.
Route
Halte | ||
Arnhem, Centraal Station | ||
Arnhem, Velperplein | ||
Arnhem, Schouwburg | ||
Arnhem, Monchyplein | ||
Elden, Viaduct | ||
Elden, Café de Engel | ||
Westerveld, Klapstraat | ||
Westerveld, Noodwoning | ||
Spoorbrug, Koeweide | ||
Spoorbrug, Boerderij Degen | ||
Spoorbrug, Vogelenzang | ||
Driel, Drielseveer | ||
Driel, Café Lem | ||
Driel, Driesprong | ||
Driel, Bouwing | ||
Driel, Lindeboom | ||
Driel, De Aanval | ||
Heteren, Iris | ||
Heteren, Wildhoeve | ||
Heteren, Smederij Bouwman | ||
Heteren, Veerhuis | ||
Heteren, Café Jansen | ||
Heteren, Julianaweg | ||
Heteren, Viersprong | ||
Heteren, Eigen Weg | ||
Randwijk, Jansen v. Doorn | ||
Randwijk, Woningbouw | ||
Randwijk, Achterstraat | ||
Randwijk, Bernhardstraat | ||
Randwijk, Kerkstraat | ||
Randwijk, Politiepost | ||
Randwijk, Café Sanders | ||
Randwijk, Kerk | ||
Randwijk, Lingebrug | ||
Zetten, Molenstraat | ||
Zetten, Bakkerstraat | ||
Zetten, Kerkstraat | ||
Zetten, Heyenk | ||
Zetten, Wageningsestraat | ||
Andelst, Station Zetten | ||
Andelst, Garage | ||
Waggelekooij, Brug | ||
Waggelekooij, Vogelenzang | ||
Waggelekooij, Waggelekooij | ||
Waggelekooij, De "Drie Akkers" | ||
Hien, v. Doorn | ||
Hien, Smalleweg | ||
Dodewaard, Café "De Engel" | ||
Dodewaard, Hiensestraat | ||
Dodewaard, Postkantoor | ||
Dodewaard, Molenpol | ||
Parallelweg, De Maten | ||
Parallelweg, Onbew. Overweg | ||
Parallelweg, Boerderij Thijsen | ||
Kloostereind, Station Opheusden | ||
Kloostereind, Tolsestraat | ||
Kloostereind, De Molen | ||
Kloostereind, Gemeentehuis | ||
Opheusden, De Zwaan | ||
Opheusden, Opheusdenseveer | ||
Opheusden, Boerderij Toornburg | ||
Opheusden, Boerenleenbank | ||
Kesteren, Marktstraat | ||
Kesteren, Overweg | ||
Kesteren, Station | ||
Kesteren, Versteeg | ||
Kesteren, School | ||
Kesteren, Café Spies | ||
Kesteren, Overbroek | ||
Ochten, Café v. Mourik | ||
Ochten, Huize Steegakkers | ||
Ochten, Postkantoor | ||
Ochten, Gemeentehuis | ||
Ochten, Huize Vredehove | ||
Ochten, Lichtstad | ||
Ochten, Viersprong | ||
Ochten, Laviere | ||
IJzendoorn, Sluisje | ||
IJzendoorn, Dorpsgrens | ||
IJzendoorn, Zondagsestraat | ||
Echteld, Spijkerstraat | ||
Echteld, Kerk | ||
Echteld, Overweg | ||
Echteld, Driesprong | ||
Echteld, Broekdijk | ||
Echteld, Boerderij Grootstapel | ||
Tiel, Hoek Medelsestraat | ||
Tiel, Boerderij v.d. Berg | ||
Tiel, Sluis | ||
Tiel, Grintweg | ||
Tiel, Binnenhoek | ||
Tiel, De Betuwe | ||
Tiel, Café "De Roos" | ||
Tiel, Damstraat | ||
Tiel, Hotel Telkamp | ||
Tiel, Station |
Geschiedenis
Lijn 1 is ontstaan op 30 september 1956. Het traject tussen Arnhem en Tiel werd overgenomen van de voormalige lijn 1 die tussen Randwijk en Opheusden een rechtstreekse route reed en dus niet te Zetten, Andelst en Dodewaard kwam. Lijn 1 ging voortaan een uurdienst rijden. Hiervoor werden op het traject tussen Arnhem en Andelst ritten overgenomen van de voormalige lijn 3 en tussen Andelst en Tiel van lijn 2.
Omdat Velox de Over-Betuwse buslijnen in een gezamenlijke concessie met de GTW ging uitvoeren werd lijn 34 op 13 april 1958 vernummerd tot lijn 34.