Wijzigingen

 {{LijnInfoVLijnInfo|type=Tram

|afbeeldingroute=2059'''Amsterdam:''' Centraal Station -1.jpg|onderschrift=GVB 2059 op de Nieuwezijds VoorburgwalDam - Leidseplein - Station Lelylaan - Osdorp De Aker

|concessie=Stadsvervoer Amsterdam(2006-2011)|concessie2=Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|materieel=[[Combino]], [[12G]]

|typestad=TramAmsterdam|regio=Amsterdam|lijnlogo=Lijnkleur1.svg|periode=8 december 2001 t/m 21 juli 2018|voorganger=[[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station|1]]|opvolger=[[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp De Aker - Muiderpoortstation|1]], [[Lijn 11 Amsterdam, Centraal Station - Surinameplein|11]]|frequentie_spits=10-12x/uur(ochtend)<br/>10x/uur (middag)|frequentie_spits_vakantie=6x/uur (ochtend; zomer)<br>8x/uur (middag; zomer)|frequentie_dal=8x8-10x/uur|frequentie_dal_vakantie=6x8x/uur (zomer)|frequentie_avond=6-8x6x/uur|frequentie_avond_vakantie=5(zo-6xwo)<br>8x/uur (zomerdo-za)|frequentie_zaterdag=8-10x12x/uur

|frequentie_zondag=68-10x/uur|frequentie_zondag_vakantie=6-8x/uur (zomer)|afbeelding=2059-1.jpg|onderschrift='''Lijn 1''' staat op de Nieuwezijds Voorburgwal.

[[Afbeelding:Lijnkleur1.svg|50px]] '''Tramlijn Lijn 1''' in Amsterdam rijdt reed van het station [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]] via de [[Amsterdam Dam|Dam]], de Leidsestraat, de Overtoom en de station [[Amsterdam Lelylaan|Lelylaan]] naar het eindpunt De Aker in Osdorp. Het eindpunt in Osdorp is het meest westelijke puntje van de bebouwde kom van Amsterdam, en wordt bereden sinds 2001. De standplaats bevindt zich bij het eindpunt in De Aker.

Van het {{RouteTop| {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal (Tram Westzijde)|Amsterdam, Centraal Station tot de }}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nieuwezijds Kolk}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam deelt lijn 1 het traject met diverse buslijnen en de tramlijnen [[Lijn 2 }}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spui}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koningsplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keizersgracht}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prinsengracht}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Leidseplein|Amsterdam, Leidseplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, 1e Constantijn Huygensstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nieuw Sloten - Centraal StationJan Pieter Heijestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} |2]]Amsterdam, [[Lijn 5 Amstelveen Binnenhof - Rhijnvis Feithstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Amsterdam CS, Surinameplein}}{{RouteRij| {{BRimg|5]]rarr}} | Amsterdam, [[Lijn 13 Derkinderenstraat}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Lelylaan|Amsterdam, Geuzenveld - Centraal StationLelylaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Johan Huizingalaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} |13]] Amsterdam, Meer en [[Lijn 17 Vaart}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Louis Davidsstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hoekenes}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Baden Powellweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Ecuplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Inaristraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Pilatus}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Amsterdam, Matterhorn}}}}=== Varia ===* Het eindpunt in Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station|17]]. Tussen de Dam en het Leidseplein deelt lijn 1 is het traject met meest westelijke puntje van de tramlijnen 2 bebouwde kom van Amsterdam en 5wordt bereden sinds 2001.

{{RouteTop |== Geschiedenis =={{RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | Op 8 december 2001 werd [[Amsterdam Centraal|Lijn 1 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Martelaarsgracht}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nieuwezijds Kolk}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | [[Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spui}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koningsplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keizersgracht}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prinsengracht}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Leidseplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Stadhouderskade}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, 1e Constantijn Huygensstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rhijnvis Feithstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Overtoomsesluis}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Surinameplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Derkinderenstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Amsterdam Lelylaan|Amsterdam, Station Lelylaanlijn 1]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Johan Huizingalaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Piet Wiedijkstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meer en Vaart}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Louis Davidsstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hoekenes}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Baden Powellweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Ecuplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Inaristraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Pilatus}}{{RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Amsterdam, Matterhorn}}}}verlegd via een nieuw aangelegd traject naar het eindpunt Osdorp De Aker in de gelijknamige nieuwbouwwijk.

==Historie==In 1904 verschijnt het lijnnummer 1 in het Amsterdamse straatbeeld. Deze elektrische tramlijn Dam - Overtoomse Sluis is eigenlijk Per [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2014|15 december 2013]] verviel de opvolger halte ''Stadhouderskade'', omdat deze op loopafstand lag van de paardentramlijn Leidscheplein-Amstelveenscheweg. Aan de Noordzijde eindigde de lijn voor de oorlog op een aantal verschillende eindpunten: de Damhalte ''Leidseplein'', dat hierbij het Centraal Station en bij het IJveer aan de De Ruyterkade. Aan de zuidwestkant werd de lijn nog in 1904 verlengd naar alternatief was voor de Amstelveenscheweg, ter hoogte van de Schinkelhaven en in 1906 werd een gezamenlijk eindpunt met lijn 2 betrokken bij de kruising Amstelveenscheweg/Koninginneweg. In 1929 werd de lijn verlengd naar de nieuwbouwwijk aan de overkant van de Schinkel en krijgt een eindpunt op het Hoofddorppleinvervallen halte.

Na de oorlog hoort Op [[Lijn 1 Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam, Hoofddorpplein - Centraal Station (1945-1948)2015|de lijn14 december 2014]] bij kwamen de eerste lijnen die weer gaan rijden op 16 juni 1945. In 1948 neemt [[Lijn 2 Amsterdamhaltes ''Martelaarsgracht'', Hoofddorpplein - vanwege de afstand tot het Centraal Station (1948-1958)|lijn 2]] het eindpunt Hoofddorpplein over , en gaat [[Lijn 1 Amsterdam, Stadionplein - Centraal Station (1948-1971)|lijn 1]] naar het Stadionplein rijden. In 1971 wordt naar aanleiding van het plan ''Lijnen voor morgenPiet Wiedijkstraat'' [[Lijn 17 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station (1962-1971)|te vervallen. De frequentie op de lijn drukke avonden werd verhoogd naar Osdorp]] rechtgetrokken en neemt dus [[Lijn 1 Amsterdameen 7, Osdorp Dijkgraafplein 5- Centraal Station (1971-2001)|lijn 1]] minutendienst en op zaterdag tussen 11:00 en 20:00 werd de verbinding met het Dijkgraafplein in die wijk over. Tot slot wordt lijn 1 in 2001 verlegd frequentie verhoogd naar het nieuwe eindpunt Osdorp De Aker in de gelijknamige nieuwbouwwijkeen 6-mnutendienst.

== Varia ==* Fotoreportage Tsov: [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?t=285 tsov wandelt #1: GVB Lijn 1]Met ingang van 17 juli 2016 werd de halte ''Overtoomsesluis'' tussen het Surinameplein en de Rhijnvis Feithstraat niet meer bediend.

==Kaart==Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2018#Wijzigingen per 22 juli 2018|22 juli 2018]] werd het Amsterdamse tramnet volledig gereorganiseerd vanwege de opening van de [[Lijn 52 Amsterdam, Noord - Station Zuid|Noord/Zuidlijn]].<br>Lijn 1 ging, komende vanaf Osdorp, vanaf die datum niet meer naar het Centraal Station, maar via de route van [[Lijn 7 Amsterdam, Slotermeer - Flevopark|lijn 7]] naar [[Afbeelding:Lijn1Lijn 1 Amsterdam, Osdorp De Aker - Muiderpoortstation|het Muiderpoortstation]] rijden, om zodoende een aansluiting te kunnen geven op zo veel mogelijk metrolijnen.png<br>De verbinding tussen het Centraal Station en Leidseplein werd overgenomen door de lijnen [[Lijn 2 Amsterdam, Centraal Station - Nieuw Sloten|778px2]] en [[Lijn 12 Amsterdam, Centraal Station - Amstelstation|thumb12]], terwijl tijdens de drukste momenten ook [[Lijn 11 Amsterdam, Centraal Station - Surinameplein|Verloop van lijn 111]]tussen het Centraal Station en Surinameplein ging rijden.