Lijn 19 Roermond Station - Herten Rijksweg/Mussenberg

Buslijn 19 Bekijk andere lijnen 19
Vervoerder(s)	Veolia Transport
Concessie	Noord- en Midden-Limburg
Lijnsoort	Stadsbus
Stadsdienst	Roermond
Materieel	Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz Sprinter City (spits)
Rijdt sinds	sinds 13 december 2010
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	2x/uur
Avond	1x/uur (belbus alleen weekend)
Zaterdag	2x/uur
Zondag	1x/uur (belbus)
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 19 rijdt van Roermond naar Herten.

Enkele zeer vroege ritten op zaterdag en alle ritten op zondag worden uitgevoerd als belbus.

Route

	Halte
	Roermond, Station
	Roermond, Minderbroederssingel
	Roermond, Winkelcentrum Roercenter
	Roermond, Bisschop Lindanussingel
	Roermond, Burgemeester Geuljanslaan
	Roermond, Roerderweg / Hambeek
	Roermond, Schakelstation / Roerderweg
	Herten, Oude Roermondseweg
	Herten, Herteheym
	Herten, Dorpstraat
	Herten, Oolderweg
	Herten, Older-Veste
	Herten, Hoofdstraat
	Herten, Schepersweg
	Herten, Rijksweg / Mussenberg

Geschiedenis

Een ontbrekend jaartal betekent dat er geen wijzigingen doorgevoerd of bekend zijn.

Jaar	Wijzigingen
tot 2006	Hoewel lijnnummer 19 ook al bestond in de tijd dat Hermes het openbaar vervoer in Limburg verzorgde (tot december 2006), liep de route toentertijd gelijk aan de voormalige route van lijn 15. Herten werd in die periode uitsluitend bediend door streeklijn 71 richting Maasbracht die door het dorp reed, en streeklijn 72 die het dorp aan de zuidzijde passeerde.
2007	Sinds Veolia Transport de concessie in Limburg in 2006 heeft overgenomen is lijn 19 beperkt tot een rechtstreekse verbinding tussen het station en Herten. De route liep sindsdien via de Minderbroederssingel, Burg. Geuljanslaan en de dorpskern van Herten naar bedrijventerrein Solvay in Merum, alwaar dezelfde weg terug richting het station werd afgelegd. Hoewel diverse ritten in het begin van de concessieperiode nog met een grote bus werden uitgevoerd, bleek al snel dat 8-persoonsbusjes voldoende capaciteit konden bieden. Zeer vroege en late ritten werden op alle dagen zelfs als belbus uitgevoerd, op zondag was dit de hele dag het geval.
2009	Met ingang van dienstregeling 2009 werd een extra halte toegevoegd op de Van Heinsbergweg (oude route).
2010	Met ingang van de nieuwe dienstregeling 2010 per 1 november 2009, liep de route niet meer via de Minderbroederssingel, maar via de Wilhelminasingel (N280) en de Roerkade richting Herten. In Herten reed de bus vervolgens een lus via de Oude Roermondseweg, Musschenberg, N271, Schepersweg en Oolderweg, om zodoende vanaf de Oude Roermondseweg terug te rijden richting het station. Vanwege een reizigersgroei werden de spitsritten (ma t/m vr) uitgevoerd door een bus van het type VDL Berkhof Ambassador. De overige ritten werden door een 8-persoonbusje gereden. Tevens hoefde alleen voor enkele zeer vroege en late ritten op zaterdag of alle ritten op zondag nog een belbus gereserveerd te worden. Omdat na verloop van tijd bleek dat de route op bepaalde trajecten erg vertragingsgevoelig was, werd sinds 11 januari 2010 de zogenaamde "lus" in Herten uitgebreid met de haltes Roerderweg / Hambeek, Schakelstation MEGA en Oude Roermondseweg; deze haltes werden niet meer bediend op het traject Roermond Station-Herten, maar uitsluitend richting het station. In Herten werden ook de haltes Merumerkerkweg en Dorpsstraat bediend (oude route).
2011	Met ingang van de nieuwe dienstregeling 2011 per 12 december 2010, zijn de haltes Roerkade, Wilhelminasingel en Wilhelminaplein vervallen i.v.m. het instellen van eenrichtingsverkeer op de Roerkade. Daarom reed de bus voortaan via de Minderbroederssingel. Tevens is de uitgebreide lus, die voorheen als omleiding werd gecommuniceerd, permanent doorgevoerd. Zie Lijn 19 Roermond Station - Herten Herteheym voor de oude route van de lijn.
2013	Met ingang van dienstregeling 2013 per 9 december 2012 wijzigde Veolia Transport de vertrek- en aankomsttijden van lijn 19, om beter aan te kunnen sluiten op de extra intercity's die zouden gaan rijden tussen Eindhoven en Sittard. Enkele late spitsritten van lijn 19 werden voortaan met een 8-persoonsbusje uitgevoerd. Op zondag kon nog maar 1x per uur van een belbus gebruik gemaakt worden (i.p.v. 2x per uur).
2014	Met ingang van dienstregeling 2014 per 5 januari 2014 werd de route enigszins gewijzigd i.v.m. het in te voeren eenrichtingsverkeer op de singelring. Voortaan werd in één richting over de Minderbroederssingel gereden en liep de route richting Herten via de Roerkade. Tevens werden de spitsritten met midibussen uitgevoerd.
2015	Per 22 februari 2015 werd de volledige busbaan op de singelring in gebruik genomen. Hierdoor kon lijn 19 weer zijn oude route gaan rijden.

Bedieningsoverzicht Herten/Merum

In de concessieperiode van Veolia Transport reden de volgende lijnen naar Herten/Merum:

• 10 december 2006 t/m 24 maart 2007: Lijn 1 Roermond Kitskensberg - Herten Bedrijventerrein
• 25 maart 2007 t/m 31 oktober 2009: Lijn 19 Roermond Station - Herten Bedrijventerrein
• 1 november 2009 t/m 12 december 2010: Lijn 19 Roermond Station - Herten Herteheym
• sinds 13 december 2010: Lijn 19 Roermond Station - Herten Rijksweg/Mussenberg