Lijn 199 Rhenen Herenstraat - Utrecht Centraal Station: verschil tussen versies
| (7 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |type=snelbus | ||
| + | |route=Utrecht - Driebergen - Doorn - Leersum - Amerongen - Elst - Rhenen | ||
|lijnnr=199 | |lijnnr=199 | ||
| − | |vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland ('' | + | |vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland (''1981 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1995'')]] |
| − | |regio=Utrecht- | + | |regio=Oost-Utrecht |
| − | |lijnsoort= | + | |regio2=Midden-Utrecht |
| − | |periode= | + | |lijnsoort=Streekbus |
| + | |periode=31 mei 1981 t/m 27 mei 1995 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 99 Utrecht Centraal Station - Rhenen Herenstraat|99]] | ||
|opvolger=[[Lijn 249 Utrecht Centraal Station - Rhenen Herenstraat|249]] | |opvolger=[[Lijn 249 Utrecht Centraal Station - Rhenen Herenstraat|249]] | ||
|frequentie_spits=2-3x/dag <small>(per richting)</small> | |frequentie_spits=2-3x/dag <small>(per richting)</small> | ||
}} | }} | ||
| − | |||
'''Lijn 199''' reed van Rhenen via Elst, Amerongen, Leersum, Doorn en Driebergen naar Utrecht. | '''Lijn 199''' reed van Rhenen via Elst, Amerongen, Leersum, Doorn en Driebergen naar Utrecht. | ||
| Regel 29: | Regel 32: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Nicolaas Beetsstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Nicolaas Beetsstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Moreelsepark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Moreelsepark}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied van [[Centraal Nederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude [[Lijn 99 Utrecht Centraal Station - Rhenen Herenstraat|lijn 99]] kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer '''199s'''. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. | |
| − | Op [[Midnet | + | Op [[CN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd in de middagspits één rit van Utrecht naar Rhenen toegevoegd om 16:30. |
| + | |||
| + | Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd, wel kwam in de middagspits de rit van 17:15 uit Utrecht te vervallen vanwege de geringere bezetting. Op dat tijdstip konden reizigers eventueel gebruik maken van een rit op lijn 49 en in Doorn overstappen. | ||
| + | |||
| + | Op [[Midnet Dienstregeling Veluwe 1995/1996|28 mei 1995]] werden diverse lijnnummers in Utrecht enerzijds vernummerd om dubbele nummers te voorkomen binnen één gebied en anderzijds om het lijntype te verduidelijken. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar [[Lijn 249 Utrecht Centraal Station - Rhenen Herenstraat|249]], om daarmee te verduidelijken dat deze lijn een spitsbus is. Het aantal ritten en de route bleven met deze vernummering ongewijzigd. | ||
Huidige versie van 23 jul 2021 om 22:10
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1981 - 1994), Midnet (1994 - 1995) |
| Regio's | Oost-Utrecht, Midden-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1981 t/m 27 mei 1995 |
| Voorganger(s) | 99 |
| Opvolger(s) | 249 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-3x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 199 reed van Rhenen via Elst, Amerongen, Leersum, Doorn en Driebergen naar Utrecht.
Route
| Halte | ||
 |
Rhenen, Herenstraat | |
 |
Rhenen, Stad | |
|
Rhenen, Paardenveld | |
|
Elst, Ingense Veerweg | |
|
Amerongen, Dorp | |
|
Leersum, Lomboklaan | |
|
Doorn, Postkantoor | |
|
Driebergen, Traay | |
|
Utrecht, 't Goylaan | |
|
Utrecht, Rijnhuizenlaan | |
|
Utrecht, Smaragdplein | |
|
Utrecht, Tolsteegplantsoen | |
|
Utrecht, Vondellaan | |
|
Utrecht, Academisch Ziekenhuis | |
|
Utrecht, Nicolaas Beetsstraat | |
|
Utrecht, Moreelsepark | |
 |
Utrecht, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude lijn 99 kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 199s. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
Op 23 mei 1982 werd in de middagspits één rit van Utrecht naar Rhenen toegevoegd om 16:30.
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd, wel kwam in de middagspits de rit van 17:15 uit Utrecht te vervallen vanwege de geringere bezetting. Op dat tijdstip konden reizigers eventueel gebruik maken van een rit op lijn 49 en in Doorn overstappen.
Op 28 mei 1995 werden diverse lijnnummers in Utrecht enerzijds vernummerd om dubbele nummers te voorkomen binnen één gebied en anderzijds om het lijntype te verduidelijken. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar 249, om daarmee te verduidelijken dat deze lijn een spitsbus is. Het aantal ritten en de route bleven met deze vernummering ongewijzigd.
