Lijn 199 Rhenen Herenstraat - Utrecht Centraal Station: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|lijnnr=199 | |lijnnr=199 | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland (''1981 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1995'')]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland (''1981 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1995'')]] | ||
| − | |regio= | + | |regio=Oost-Utrecht |
| − | |regio2= | + | |regio2=Midden-Utrecht |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=31 mei 1981 t/m 27 mei 1995 | |periode=31 mei 1981 t/m 27 mei 1995 | ||
| Regel 40: | Regel 40: | ||
Op [[CN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd in de middagspits één rit van Utrecht naar Rhenen toegevoegd om 16:30. | Op [[CN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd in de middagspits één rit van Utrecht naar Rhenen toegevoegd om 16:30. | ||
| − | Op [[ | + | Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd, wel kwam in de middagspits de rit van 17:15 uit Utrecht te vervallen vanwege de geringere bezetting. Op dat tijdstip konden reizigers eventueel gebruik maken van een rit op lijn 49 en in Doorn overstappen. |
Op [[Midnet Dienstregeling Utrecht-Oost 1995/1996|28 mei 1995]] werd het lijnnummer gewijzigd naar [[Lijn 249 Utrecht Centraal Station - Rhenen Herenstraat|249]], om te verduidelijken dat het om een [[spitsbus]] ging. | Op [[Midnet Dienstregeling Utrecht-Oost 1995/1996|28 mei 1995]] werd het lijnnummer gewijzigd naar [[Lijn 249 Utrecht Centraal Station - Rhenen Herenstraat|249]], om te verduidelijken dat het om een [[spitsbus]] ging. | ||
Versie van 9 apr 2021 om 19:11
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1981 - 1994), Midnet (1994 - 1995) |
| Regio's | Oost-Utrecht, Midden-Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1981 t/m 27 mei 1995 |
| Voorganger(s) | 99 |
| Opvolger(s) | 249 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-3x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 199 reed van Rhenen via Elst, Amerongen, Leersum, Doorn en Driebergen naar Utrecht.
Route
| Halte | ||
 |
Rhenen, Herenstraat | |
 |
Rhenen, Stad | |
|
Rhenen, Paardenveld | |
|
Elst, Ingense Veerweg | |
|
Amerongen, Dorp | |
|
Leersum, Lomboklaan | |
|
Doorn, Postkantoor | |
|
Driebergen, Traay | |
|
Utrecht, 't Goylaan | |
|
Utrecht, Rijnhuizenlaan | |
|
Utrecht, Smaragdplein | |
|
Utrecht, Tolsteegplantsoen | |
|
Utrecht, Vondellaan | |
|
Utrecht, Academisch Ziekenhuis | |
|
Utrecht, Nicolaas Beetsstraat | |
|
Utrecht, Moreelsepark | |
 |
Utrecht, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude lijn 99 kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 199s. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
Op 23 mei 1982 werd in de middagspits één rit van Utrecht naar Rhenen toegevoegd om 16:30.
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd, wel kwam in de middagspits de rit van 17:15 uit Utrecht te vervallen vanwege de geringere bezetting. Op dat tijdstip konden reizigers eventueel gebruik maken van een rit op lijn 49 en in Doorn overstappen.
Op 28 mei 1995 werd het lijnnummer gewijzigd naar 249, om te verduidelijken dat het om een spitsbus ging.
