ap_users
12.575
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|frequentie_dal=1x/uur
}}
'''Lijn 195''' reed van Schiphol-Zuid via Schiphol-Centrum, Schiphol-Noord en Slotervaart naar station [[Amsterdam Lelylaan]].
=== Dienstregeling ===
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Schiphol|Schiphol P40|Schiphol-Noord, P40 Parkeerterrein}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Schiphol-Noord, Elzenhof/P5}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Schiphol|Schiphol Knooppunt Schiphol-Noord|Schiphol-Noord, Knooppunt Schiphol Noord}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Cateringweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwe Meer, Koekoekslaan}}
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2012|11 december 2011]] werd [[Lijn 195 Amsterdam Station Lelylaan - Schiphol Zuid P30|lijn 195]] overgenomen van het [[GVB]] door [[Connexxion]] (in de concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]]). In Amsterdam Slotervaart verviel de route via de Laan van Vlaanderen en de Louwersweg, voortaan liep de route rechtstreeks via de Johan Huizingalaan. Vanwege de geringere bezetting vervielen tevens alle ritten in de avonduren en het weekeinde.
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2014|15 december 2013]] werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar 2x/uur en in de daluren zelfs naar 1x/uur, dit alles vanwege de geringere bezetting en het toenemende gebruik van [[Lijn 69 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol Buitenweg|lijn 69]] in Amsterdam-West.
Vanwege de geringe bezetting werd deze lijn met ingang van [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2016|13 december 2015]] opgeheven. Reizigers konden voortaan reizen met de trein of gebruik maken van tram 1 en bij de Matterhorn overstappen op lijn 194. Voor het traject binnen Amsterdam was lijn 145 nog een alternatief, maar het IBM verloor zijn busverbinding.
[[Categorie:Schiphol Sternet]]
