17.647
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis
|lijnnr=195
|route=Rotterdam Capelsebrug - Krimpen aan den IJssel - Lekkerkerk De Loet - Bergambacht - Schoonhoven - Lopik - Benschop - IJsselstein - Utrecht Papendorp - Utrecht Centraal Station
|vervoerder=[[Connexxion]] (...-2016),<br>([[Pouw Vervoer]] i.o.v.) [[Syntus]](2017-2019), <br>[[Arriva]](2013-2019)|concessie=Utrecht-Zuidwest (2003-2004)|concessie2=Utrecht-Zuidwest (2004-2008)|concessie3=Provincie Utrecht (2009-2016)|concessie4=Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|concessie5=Provincie Utrecht (2017-20232025)|concessie2concessie6=Zuid-Holland Noord
|materieel=''Syntus:''<br>[[Setra S 415 LE Business]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]<br>''Arriva:''<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]]<br>[[Volvo 8900]]
|voorganger=[[Lijn 195 Rotterdam Capelsebrug - Utrecht Centraal Station|195]]
|frequentie_zondag=1-2x/uur
|frequentie_avond=1-2x/uur
|afbeelding=Lijn195 UtKpn.jpgJPG
|onderschrift='''Lijn 195''' vertrekt van het destijds tijdelijke busstation Jaarbeurszijde in Utrecht.
}}
== Geschiedenis ==
<!--[[Afbeelding:Lijn195 Kpn.JPG|290px|thumb|right|'''Lijn 195''' rijdt in Krimpen aan den IJssel, toen deze lijn nog door Connexxion werd gereden.]]-->
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op [[Dienstregeling concessie Utrecht-Zuidwest 2003|15 december 2002]] werd het Utrechtse gedeelte van deze lijn opgenomen in de concessie [[Concessie Utrecht-Zuidwest (2003-2004)|Utrecht-Zuidwest]] van het [[BRU]]. Reeds per 1 januari 2004 werd het BRU verkleind en nam de Provincie Utrecht de verantwoordelijkheid voor het Utrechtse gedeelte van de lijn over. De lijn kwam vanaf dat moment in de nieuwe concessie [[Concessie Utrecht-Zuidwest (2004-2008)|Utrecht-Zuidwest]] te liggen. In de dienstregeling ingaande [[Dienstregeling concessie Utrecht-Zuidwest 2007|10 december 2006]] werd in de ochtendspits buiten de vakantie tussen 7.00 en 8.15 uur 4x/uur ''van'' Benschop ''naar'' Utrecht gereden, de doorgaande ritten reden als [[Lijn 295 Rotterdam Metro Capelsebrug - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 295]]. 's Middags buiten de zomervakantie werd toen 4x/uur ''van'' Schoonhoven ''naar'' Utrecht gereden. Op zaterdagavond en zondag de hele dag werd toen nog een uurdienst gereden.Ingaande [[Dienstregeling concessie Utrecht-Zuidwest 2008|9 december 2007]] ging de rit van 8.04 uur uit Benschop richting Utrecht voortaan al in Schoonhoven beginnen. Ook werd om 8.11 uur een extra rit van Schoonhoven naar Utrecht toegevoegd, waarmee de kwartiersdienst een half uur langer gereden bleef worden. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] ging de concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Deze lijn Lijn 195 kwam vanaf dat moment tussen Schoonhoven en Utrecht onder deze concessie te vallen en bleef vrijwel ongewijzigd rijden tussen Rotterdam, Schoonhoven en Utrecht.
Voorheen werden op ''lijn 195'' vanuit de stalling Schoonhoven ook bussen vanuit de concessie [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]] ingezet. Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2013|9 december 2012]] ging deze laatste concessie echter over naar [[Arriva]]. In plaats van het knippen van de lijn in Schoonhoven of alle ritten laten rijden door [[Connexxion]], ging [[Arriva]] ook enkele ritten rijden op deze lijn.
Op 2 juli 2016 werd de halte Orteliuslaan hernoemd naar Papendorp Zuid.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2017|11 december 2016]] nam [[Syntus]] het vervoer in de [[Concessie Provincie Utrecht (2017-20232025)|provincie Utrecht]] over. Lijn 195 bleef nagenoeg ongewijzigd.
Op [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2017#Wijzigingen per 5 maart 2017|5 maart 2017]] kwam halte Benschop, Kooikersbrug te vervallen en werd halte Benschop, Lansing toegevoegd.
