Wijzigingen

|concessie=Noord- en Midden-Limburg(2007-2016)|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]

|materieelvoorganger=[[VDL Berkhof Ambassador]]''geen''|opvolger=''geen''

'''Lijn 18''' was de (in eerste instantie gratis) reed van station [[ShopbusRoermond]] van Roermond en reed van het station een lus langs onder andere lusroute via het Retailpark. De bus reed iedere zaterdag en zondag 3x per uurde Designer Outlet.

{{ RouteTop |{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|0sTr0hlTr}} | [[Roermond|Roermond|Roermond, Station]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Ziekenhuis}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Oranjelaan / Roncalli}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Castorstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Jagerstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Huis en Tuin Bouwmarkt}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Huis en Tuin Tuincenter}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Retailpark}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Maasniel, Bisschoppelijk College}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlr}} | Roermond|Roermond Designer Outlet| Roermond, Designer Outlet Center}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Roerkade}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Minderbroederssingel}}{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|rsT0rhlT0}} | [[Roermond|Roermond|Roermond, Station]]}}

''Een ontbrekend jaartal betekent dat er geen wijzigingen doorgevoerd of bekend zijn.''{| class="wikitable"|-! Jaar !! Wijzigingen|-| '''2008''' || De Shopbus werd per Vanaf [[Concessie Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2008|19 april 2008]] in ging onder de noemer "Shopbus" een speciale buslijn rijden tussen het Station, de Huis- en Tuinboulevard en het leven geroepen Retailpark. Deze lijn werd geïntroduceerd nadat aan de rand van de stad Roermond diverse winkelclusters als de Huis- en Tuinboulevard en het Retailpark werden geopend. Om te voorkomen dat bezoekers van de stad steeds hun auto moeten pakken om van het ene naar het andere winkelgebied te gaan, werd het idee geopperd om de deze gebieden met een bus te verbinden. In het begin reed de Shopbus elke 15 minuten, dus 4x per uur. Per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2008|1 mei 2008 is ]] werd dit teruggebracht naar 3x per uur, omdat de bezetting enigszins tegen bleek te vallen. Op zondagen reed deze lijn aanvankelijk alleen op koopzondagen, maar later op iedere werd dit uitgebreid naar elke zondag.|-| '''2009''' || De Stadspartij Roermond kwam in september 2009 met het idee om de route van de Shopbus uit te breiden naar onder meer Herten en Swalmen, extra haltes toe te voegen, en de bus ook in tegengestelde route te laten rijden. Omdat lijn 18 hiermee zou gaan concurreren met de andere stads- en streeklijnen van Veolia, werd besloten dit plan niet uit te werken.|-| '''2012''' || Eind 2011 besloot het college van Burgemeester en Wethouders (B&W) dat er met ingang van 21 januari 2012 niet langer gratis gebruik gemaakt kon worden van de Shopbus. Uit onderzoek was gebleken dat 98% van de gebruikers van de bus in Roermond woonachtig is, terwijl de bus was geïntroduceerd met het doel om vooral winkelpubliek en andere bezoekers te vervoeren. Bij wijze van proef werd het traject gedurende een half jaar als reguliere buslijn gereden, waarbij het normale OV-tarief geldt. Er werden daarbij nieuwe haltes toegevoegd: Ziekenhuis, Castorstraat, Jagerstraat en Bisschoppelijk College.|-| '''2013''' || Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|dienstregeling 2013]] werd de Shopbus opgeheven. Er bleken onvoldoende reizigers van gebruik te maken. Met uitzondering van de Huis & Tuinboulevard worden alle haltes door andere lijnen bediend, of er is een alternatieve halte aanwezig op loopafstand.|}

== Voormalige route ==''Route Eind 2011 besloot het college van Burgemeester en Wethouders (B&W) dat er met ingang van 19 april 2008 t/m 20 [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2012|21 januari 2012]] niet langer gratis gebruik gemaakt kon worden van de Shopbus. Uit onderzoek was gebleken dat 98% van de gebruikers van de bus in Roermond woonachtig is, terwijl de bus was geïntroduceerd met het doel om vooral winkelpubliek en andere bezoekers te vervoeren. Bij wijze van proef werd het traject gedurende een half jaar als reguliere buslijn gereden, waarbij het normale OV-tarief geldt. Er werden daarbij nieuwe haltes toegevoegd: ''Ziekenhuis'', ''Castorstraat'', ''Jagerstraat'' en ''Bisschoppelijk College''.{{ RouteTop RouteTopSpoiler|Voormalige route|{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg{{Rimg|35px]] 0hlTr}} | [[Roermond|Roermond, Station Veolia]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Oranjelaan / Roncalli}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Huis en Tuin Bouwmarkt}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Huis en Tuin Tuincenter}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Retailpark}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Designer Outlet Center}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Roerkade}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Minderbroederssingel}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsT0.svg{{Rimg|35px]] rhlT0}} | [[Roermond|Roermond, Station Veolia]]}}