Lijn 18 Amsterdam Centraal Station - Aalsmeer Hortensialaan: verschil tussen versies
k (Route) |
|||
| (2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|nacht=ja | |nacht=ja | ||
| + | |route=Amsterdam - Amstelveen - Uithoorn - Aalsmeer | ||
|lijnnr=18 | |lijnnr=18 | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
| + | |regio=Amsterdam | ||
| + | |regio2=Amstelland-Meerlanden | ||
|lijnsoort=Nachtbus | |lijnsoort=Nachtbus | ||
| + | |periode=1 juni 1975 t/m 30 mei 1981 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 18 Amsterdam Marnixstraat - Aalsmeer Hortensialaan|18]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 178 Aalsmeer Busstation - Amsterdam Centraal Station|178]] | ||
|frequentie_vrijdag=2x/nacht | |frequentie_vrijdag=2x/nacht | ||
|frequentie_zaterdag=2x/nacht | |frequentie_zaterdag=2x/nacht | ||
| Regel 12: | Regel 18: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Weteringcircuit}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Weteringcircuit}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Leidseplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Leidseplein}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, De Cuserstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, De Cuserstraat}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960|Amstelveen, Plein 1960}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amstelveen, Keizer Karelweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amstelveen, Keizer Karelweg}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}↓| Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Aalsmeer, Hortensialaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Aalsmeer, Hortensialaan}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[CN Dienstregeling | + | Op [[CN Dienstregeling 1975/1976|1 juni 1975]] werd de route van [[Lijn 18 Amsterdam Marnixstraat - Aalsmeer Hortensialaan|lijn 18]] in Amsterdam doorgetrokken van de Marnixstraat naar het Centraal Station enerzijds en anderzijds werd de route in het Centrum gewijzigd. De lijn ging voortaan via het Damrak, Weteringcircuit en Leidseplein rijden, om vervolgens de route weer op te pakken. Wel werd richting Aalsmeer een rondje Buitenveldert aan de route toegevoegd. |
| − | + | Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe [[Lijn 178 Aalsmeer Busstation - Amsterdam Centraal Station|lijnnummer 178]]. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. | |
Huidige versie van 1 nov 2015 om 14:04
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Nachtbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 1 juni 1975 t/m 30 mei 1981 |
| Voorganger(s) | 18 |
| Opvolger(s) | 178 |
Frequenties
| |
| Vrijdagnacht | 2x/nacht |
| Zaterdagnacht | 2x/nacht |
| De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en) | |
|---|---|
Lijn 18 reed van Amsterdam via Amstelveen en Uithoorn naar Aalsmeer.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
 |
Amsterdam, Weteringcircuit | |
|
Amsterdam, Leidseplein | |
 |
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | |
|
Amsterdam, De Cuserstraat | |
|
Amstelveen, Plein 1960 | |
 |
Amstelveen, Keizer Karelweg | |
| ↓ |
Uithoorn, Busstation | |
 |
Aalsmeer, Hortensialaan | |
Geschiedenis
Op 1 juni 1975 werd de route van lijn 18 in Amsterdam doorgetrokken van de Marnixstraat naar het Centraal Station enerzijds en anderzijds werd de route in het Centrum gewijzigd. De lijn ging voortaan via het Damrak, Weteringcircuit en Leidseplein rijden, om vervolgens de route weer op te pakken. Wel werd richting Aalsmeer een rondje Buitenveldert aan de route toegevoegd.
Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied de Mobilofoon in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe lijnnummer 178. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
