Lijn 186 Zevenbergen NS - Oud Gastel Busstation (1993-1997): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (lf)
 
Regel 10: Regel 10:
 
|periode=2 mei 1993 t/m 5 juli 1997
 
|periode=2 mei 1993 t/m 5 juli 1997
 
|voorganger=[[Lijn 186 Zevenbergen NS - Oud Gastel Markt (1990-1993)|186]]
 
|voorganger=[[Lijn 186 Zevenbergen NS - Oud Gastel Markt (1990-1993)|186]]
|opvolger=[[Lijn 186 Zevenbergen NS - Oud Gastel Busstation|186]]
+
|opvolger=[[Lijn 186 Zevenbergen Station - Oud Gastel Busstation|186]]
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 186''' reed van Zevenbergen via Noordhoek en Standdaarbuiten naar Oud Gastel.
 
'''Lijn 186''' reed van Zevenbergen via Noordhoek en Standdaarbuiten naar Oud Gastel.

Huidige versie van 23 sep 2019 om 20:11

Belbus-grijs-opgeheven.svg
Voormalige belbuslijn 186
Vervoerder(s) taxibedrijf Van der Heijden i.o.v. BBA
Regio West-Brabant
Lijnsoort Belbus
Materieel Onbekend
Periode 2 mei 1993 t/m 5 juli 1997
Voorganger(s) 186
Opvolger(s) 186
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1x/2 uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 186 reed van Zevenbergen via Noordhoek en Standdaarbuiten naar Oud Gastel.

In Zevenbergen werd aansluiting gegeven op lijn 117 van/naar Breda en in Oud Gastel werd aansluiting gegeven op 33 of 103 van/naar Roosendaal.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Zevenbergen, NS  
Route rsr.svg Zevenbergen, 'De Donk'  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Noordhoek, St. Jozefstraat  
Route rarr.svg Standdaarbuiten, Pastoor Coolenplein  
Route rs0.svg Oud Gastel, Busstation    

Geschiedenis

  • Op 2 mei 1993 werd de lijn omgezet naar een volledige belbus bediening. In het weekend werd het aantal ritten uitgebreid van drie naar vijf per dag. Deze ritten reden tussen 10.00 en 19.00 in een frequentie van 1x/2 uur.
  • Op 1 mei 1994 vervielen alle ritten in het weekend. Het eindpunt in Oud Gastel werd verplaatst van de Markt naar het nieuwe busstation aan de Veerkensweg.
  • Op 20 augustus 1995 vervielen een aantal ritten. Dit waren voornamelijk een aantal ritten die een afwijkende begin of eindpunt hadden en boven de frequentie van 1x/2 uur reden.
  • Op 6 juli 1997 werd de lijn omgezet naar een reguliere lijn. Wel vervielen de ritten in de ochtenddal tussen 9.30 en 12.30.