3.738
bewerkingen
Wijzigingen
k
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Postjesweg}}
geen bewerkingssamenvatting
|type=Tram
|periode=8 december 2001
|voorganger=[[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station (1971-2001)|1]], [[Lijn 17 Amsterdam, Osdorpplein - Centraal Station (1988-2001)|17]]|lijnlogo=Lijnkleur1717GVB.svg|frequentie_spits=10x6x/uur (ochtend)<br>8x/uur (middag)
|frequentie_spits_vakantie=8x/uur (zomer)
|frequentie_dal=8x/uur
|frequentie_avond=6x/uur
|frequentie_zaterdag=4-8x9x/uur
|frequentie_zondag=4-8x/uur
|frequentie_zondag_vakantie=4-6x/uur (zomer)
|onderschrift='''Lijn 17''' rijdt op het Surinameplein in Amsterdam.
}}
'''Lijn 17''' rijdt van station [[Amsterdam Centraal]] via de Dam, de Westermarkt, de Kinkerbuurt , het Surinameplein en station [[Amsterdam Lelylaan]] naar het Dijkgraafplein in Osdorp.
=== Dienstregeling ===
*In de ochtendspits rijdt tussen het Surinameplein en het Dijkgraafplein [[Lijn 27 Amsterdam, Surinameplein - Osdorp Dijkgraafplein|lijn 27]] als versterking.
*Na ongeveer 20:00 uur wordt 6x/uur gereden.
*In het weekend wordt tot 9:00 uur 4x/uur gereden.
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}}| Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Westermarkt}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsrrhlr}} | Amsterdam, Marnixstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Rozengracht}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Busstation Elandsgracht|Amsterdam, Elandsgracht}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Bilderdijkstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Ten Katestraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jan Pieter HeijestraatNicolaas Beetsstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Witte de Withstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Postjesweg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Hoofdweg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Corantijnstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Surinameplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Johan Huizingalaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meer en Vaart}}
{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Osdorpplein| Amsterdam, Osdorpplein Oost}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Osdorpplein West}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hoekenes}}
Na de oorlog kwam [[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1947-1956)|de lijn]] in 1947 pas terug en bleef dezelfde route rijden tot 1956, toen de tram werd vervangen door [[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1956-1962)|een bus]]. Dit was een proef: als lijn 17 succesvol met bussen geëxploiteerd kon worden, kon het met alle Amsterdamse lijnen en had het laatste uur voor de tram geslagen. Speciaal hiervoor werden de eerste Amsterdamse gelede bussen aangeschaft. Maar de proef had de tijdgeest niet mee en in 1962 keerde [[Lijn 17 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station (1962-1971)|lijn 17]] als tram terug, nu zelfs verlengd naar Osdorp. De lijn begon op het Dijkgraafplein en ging via Tussenmeer, Osdorpplein, Meer en Vaart en Cornelis Lelylaan naar het Surinameplein en zo verder naar het CS. In de spits reed lijn 17 vanaf het CS non-stop naar de Postjesweg en reed een versterkingsdienst die op alle haltes stopte tussen het Surinameplein en het CS onder het nummer [[Lijn 27 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1962-1971)|27]].
In 1971 werd in het kader van het plan ''Lijnen van Morgen'' de tramlijn naar Osdorp rechtgetrokken en vervangen door [[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station (1971-2001)|lijn 1]]. [[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1971-1988)|Lijn 17]] werd dientengevolge ingekort tot het Surinameplein. Osdorp kon het nummer 17 blijkbaar niet missen, want in 1988 werd [[Lijn 17 Amsterdam, Osdorpplein - Centraal Station (1988-2001)|lijn 17]], naast lijn 1, doorgetrokken tot het Osdorpplein. Toen in 2001 [[Lijn 1 Amsterdam, Centraal Station - Osdorp de Aker|lijn 1]] werd verlegd naar De Aker, ging lijn 17 weer doorrijden naar het Dijkgraafplein, waardoor de lijn weer dezelfde route kreeg als tussen 1962 en 1971.
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|14 december 2014]] kwamen de haltes Piet Wiedijkstraat en Martelaarsgracht te vervallen.
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2021|3 januari 2021]] werd de halte Osdorpplein hernoemd naar Osdorpplein West en de halte Ruimzicht naar Osdorpplein Oost. Ook werd de frequentie in de ochtendspits verlaagd naar 10x/uur en op alle andere momenten tot maximaal 8x/uur.
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2022|12 december 2021]] werd in de ochtendspits de frequentie verlaagd naar 6x/uur. Tussen het Surinameplein en het Dijkgraafplein ging op dat moment de nieuwe [[Lijn 27 Amsterdam, Surinameplein - Osdorp Dijkgraafplein|lijn 27]] als versterking rijden.
Nadat de werkzaamheden aan de Kinkerstraat waren afgerond, werden op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2023|6 maart 2023]] de haltes Ten Katestraat en Jan Pieter Heijestraat vervangen door de nieuwe halte Nicolaas Beetsstraat.
