Lijn 176 Den Haag Centraal Station - Waddinxveen Station Noord: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=176 | |lijnnr=176 | ||
| − | |vervoerder=[[ZWN-Groep | + | |route=Den Haag - Voorburg - Zoetermeer - Kruisweg - Moerkapelle - Zevenhuizen - Waddinxveen |
| + | |vervoerder=[[ZWN-Groep]] | ||
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|regio2=Midden-Holland | |regio2=Midden-Holland | ||
| Regel 15: | Regel 16: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Den Haag|Den Haag Centraal|Den Haag, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Haagse Poort}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Haagse Poort}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorburg, Heer Hubrechtstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorburg, Heer Hubrechtstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Zoetermeer|Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Van Galenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Van Galenstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Afrit Oostweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Afrit Oostweg}} | ||
| Regel 28: | Regel 29: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waddinxveen, Zuidplascentrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waddinxveen, Zuidplascentrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waddinxveen, Sporthal De Dreef}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waddinxveen, Sporthal De Dreef}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Waddinxveen|Waddinxveen|Waddinxveen, Station Centrum}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Waddinxveen|Waddinxveen Noord|Waddinxveen, Station Noord}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[ZWN Dienstregeling Rijn- en Bollenstreek 1997/1998|1 juni 1997]] werd de dienstregeling van de oude [[Lijn 176 Waddinxveen Station Noord - Zoetermeer Centrum West|lijn 176]] beperkt tot drie ritten in de ochtendspits naar Den Haag en drie ritten in de middagspits naar Waddinxveen. Buiten deze tijdstippen was de nieuwe [[Lijn 177 Gouda Station - Zoetermeer Centrum West|lijn 177 (Zoetermeer - Gouda)]] een goed alternatief. Reizigers voor Waddinxveen moesten echter bij het P+R/A12 of Bedrijventerrein Coenecoop overstappen op [[Lijn 187 Gouda NS - Leiden Centraal Station|lijn 187]]. | + | Op [[ZWN Dienstregeling Rijn- en Bollenstreek 1997/1998|1 juni 1997]] werd de dienstregeling van de oude [[Lijn 176 Waddinxveen Station Noord - Zoetermeer Centrum West|lijn 176]] beperkt tot drie ritten in de ochtendspits ''naar'' Den Haag en drie ritten in de middagspits ''naar'' Waddinxveen. Buiten deze tijdstippen was de nieuwe [[Lijn 177 Gouda Station - Zoetermeer Centrum West|lijn 177 (Zoetermeer - Gouda)]] een goed alternatief. Reizigers voor Waddinxveen moesten echter bij het P+R/A12 of Bedrijventerrein Coenecoop overstappen op [[Lijn 187 Gouda NS - Leiden Centraal Station|lijn 187]]. |
Op [[ZWN Dienstregeling Rijn- en Bollenstreek 1998/1999|24 mei 1998]] werd deze lijn samengevoegd met [[Lijn 166 Zoetermeer Centrum West - Boskoop Rijneveld|lijn 166]] tot een nieuwe [[Lijn 166 Zoetermeer Centrum West - Waddinxveen IJsermanweg|lijn 166]] tussen Zoetermeer, Boskoop en Waddinxveen. Van deze nieuwe lijn bleven nog slechts enkele ritten in de spitsuren en op zaterdag overdag gehandhaafd, het traject naar Den Haag verviel zelfs geheel. | Op [[ZWN Dienstregeling Rijn- en Bollenstreek 1998/1999|24 mei 1998]] werd deze lijn samengevoegd met [[Lijn 166 Zoetermeer Centrum West - Boskoop Rijneveld|lijn 166]] tot een nieuwe [[Lijn 166 Zoetermeer Centrum West - Waddinxveen IJsermanweg|lijn 166]] tussen Zoetermeer, Boskoop en Waddinxveen. Van deze nieuwe lijn bleven nog slechts enkele ritten in de spitsuren en op zaterdag overdag gehandhaafd, het traject naar Den Haag verviel zelfs geheel. | ||
Versie van 13 okt 2016 om 20:52
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN-Groep |
| Regio's | Haaglanden, Midden-Holland |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Materieel | Mercedes-Benz O405, Den Oudsten B88 |
| Periode | 1 juni 1997 t/m 23 mei 1998 |
| Voorganger(s) | 176 |
Frequenties
| |
| Spits | 3x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 176 reed van Den Haag via Voorburg, Zoetermeer, Kruisweg, Moerkapelle en Zevenhuizen naar Waddinxveen.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Den Haag, Centraal Station | |
 |
Den Haag, Haagse Poort | |
|
Voorburg, Heer Hubrechtstraat | |
|
Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg | |
 |
Zoetermeer, Centrum West | |
|
Zoetermeer, Van Galenstraat | |
|
Zoetermeer, Afrit Oostweg | |
|
Kruisweg, Zoetermeerselaan | |
|
Moerkapelle, Centrum/Noordeinde | |
|
Zevenhuizen, Bredeweg/Willem II | |
|
Zevenhuizen, P+R/A12 | |
|
Waddinxveen, Zuidplascentrum | |
|
Waddinxveen, Sporthal De Dreef | |
|
Waddinxveen, Station Centrum | |
 |
Waddinxveen, Station Noord | |
Geschiedenis
Op 1 juni 1997 werd de dienstregeling van de oude lijn 176 beperkt tot drie ritten in de ochtendspits naar Den Haag en drie ritten in de middagspits naar Waddinxveen. Buiten deze tijdstippen was de nieuwe lijn 177 (Zoetermeer - Gouda) een goed alternatief. Reizigers voor Waddinxveen moesten echter bij het P+R/A12 of Bedrijventerrein Coenecoop overstappen op lijn 187.
Op 24 mei 1998 werd deze lijn samengevoegd met lijn 166 tot een nieuwe lijn 166 tussen Zoetermeer, Boskoop en Waddinxveen. Van deze nieuwe lijn bleven nog slechts enkele ritten in de spitsuren en op zaterdag overdag gehandhaafd, het traject naar Den Haag verviel zelfs geheel.
