Lijn 174 Haarlem Station - Weesp Station: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=174 | |lijnnr=174 | ||
| − | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[Centraal Nederland]], [[Midnet]] |
|materieel=[[Den Oudsten B88]] | |materieel=[[Den Oudsten B88]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=1 juni 1986 t/m ... | ||
|frequentie_spits=4-6x/uur | |frequentie_spits=4-6x/uur | ||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
| Regel 42: | Regel 43: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd het lijnennet rond Schiphol geheel aangepast. De bestaande lijn 174 werd verlengd van Hoofddorp naar station [[Haarlem]]. Op het traject Haarlem - Schiphol (Oost) werd de dienst bovendien versterkt door de nieuwe [[Lijn 176 Haarlem Station NS - Schiphol Stationsplein|lijn 176]], waardoor op maandag t/m zaterdag overdag een kwartierdienst werd gevormd, op zondag overdag een 20-minutendienst en 's avonds een halfuurdienst. | |
| − | + | Vanaf [[CN Dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] werd op maandag t/m zaterdag het hele traject 2x/uur gereden, zodat in combinatie met lijn 176 een kwartierdienst tussen Haarlem en Schiphol werd gereden. In de avonduren en op zondag werd het hele traject maar 1x/uur gereden, in combinatie met lijn 176 werd nog steeds elk half uur of elke 20 minuten gereden tussen Haarlem en Schiphol. | |
Versie van 20 mrt 2013 om 18:46
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland, Midnet |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten B88 |
| Periode | 1 juni 1986 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 4-6x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 174 reed van Haarlem via Heemstede, Hoofddorp, Schiphol, Amstelveen, Ouderkerk a/d Amstel en Amsterdam naar Weesp.
Tussen Amsterdam Gaasperplas en Weesp werd van maandag t/m vrijdag slechts 2x/uur gereden en in avonduren 1x/uur. Op zaterdag werd alleen tussen Amsterdam Gaasperplas en Amstelveen 4x/uur gereden.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Haarlem, Station NS | |
 |
Haarlem, Tempeliersstraat | |
|
Heemstede, Wipperplein | |
|
Hoofddorp, Corversbos | |
|
Hoofddorp, Melis Spaansweg | |
 |
Hoofddorp, Station NS | |
|
Schiphol-Zuid, Toekanweg | |
|
Schiphol-Centrum, Plaza / NS | |
|
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | |
|
Amstelveen, KLM-Hoofdkantoor | |
 |
Amstelveen, Plein 1960 | |
 |
Amstelveen, Oranjebaan | |
|
Ouderkerk a/d Amstel, Brug / Hoger Einde | |
|
Ouderkerk a/d Amstel, Korte Dwarsweg | |
|
Amsterdam, Bijlmerstation | |
 |
Amsterdam, Ganzenhoefstation | |
 |
Amsterdam, Kraaienneststation | |
 |
Amsterdam, Gaasperplasstation | |
|
Driemond, Geinbrug | |
|
Weesp, Molenpad | |
|
Weesp, Pampuslaan | |
 |
Weesp, Station NS | |
Geschiedenis
Met de opening van de Schiphollijn op 1 juni 1986 werd het lijnennet rond Schiphol geheel aangepast. De bestaande lijn 174 werd verlengd van Hoofddorp naar station Haarlem. Op het traject Haarlem - Schiphol (Oost) werd de dienst bovendien versterkt door de nieuwe lijn 176, waardoor op maandag t/m zaterdag overdag een kwartierdienst werd gevormd, op zondag overdag een 20-minutendienst en 's avonds een halfuurdienst.
Vanaf dienstregeling 1986/1987 werd op maandag t/m zaterdag het hele traject 2x/uur gereden, zodat in combinatie met lijn 176 een kwartierdienst tussen Haarlem en Schiphol werd gereden. In de avonduren en op zondag werd het hele traject maar 1x/uur gereden, in combinatie met lijn 176 werd nog steeds elk half uur of elke 20 minuten gereden tussen Haarlem en Schiphol.
