Lijn 171 Deventer Station - Voorst Centrum: verschil tussen versies
k (Spelling) |
|||
Regel 18: | Regel 18: | ||
Van maandag t/m zaterdag werd alternerend via Twello/Bussloo gereden of via Wilp/Gietelo. Op zondag reden alle ritten altijd via Wilp/Gietelo. | Van maandag t/m zaterdag werd alternerend via Twello/Bussloo gereden of via Wilp/Gietelo. Op zondag reden alle ritten altijd via Wilp/Gietelo. | ||
− | == Route == | + | == Routes == |
+ | === Route (''1986-1987'') === | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRijStation| {{BRimg|0Tar}} | Deventer|Deventer|Deventer, Station}} | {{RouteRijStation| {{BRimg|0Tar}} | Deventer|Deventer|Deventer, Station}} | ||
Regel 29: | Regel 30: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Bussloo}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Bussloo}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rar0}} | Voorst, Centrum}} | {{RouteRij| {{BRimg|rar0}} | Voorst, Centrum}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | === Route (''1987-...'') === | ||
+ | {{RouteTop| | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Deventer|Deventer|Deventer, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Twello}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Posterenk}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wilp}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bussloo}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gietelo}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Voorst, Centrum}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Vanwege de zeer geringe bezetting van de lijnbussen in de driehoek Apeldoorn - Deventer - Epe, werden deze lijnen vanaf [[VAD Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] vervangen door de [[belbus]]. De nieuwe '''lijn 171''' ging van Deventer naar Voorst rijden en ging alle tussengelegen dorpen ontsluiten. Bovendien ging als aanvulling op deze lijn een [[belbus]] rijden tussen Gietelo, Klarenbeek en Apeldoorn. Dit nieuwe concept hield in dat reizigers, voordat ze van de bus gebruik wilden maken, minimaal één uur van tevoren een rit moesten reserveren bij de [[belbus]]centrale. De reiziger(s) konden daarna bij de halte gaan staan en werden op het afgesproken tijdstip opgehaald en naar hun halte gebracht. | Vanwege de zeer geringe bezetting van de lijnbussen in de driehoek Apeldoorn - Deventer - Epe, werden deze lijnen vanaf [[VAD Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] vervangen door de [[belbus]]. De nieuwe '''lijn 171''' ging van Deventer naar Voorst rijden en ging alle tussengelegen dorpen ontsluiten. Bovendien ging als aanvulling op deze lijn een [[belbus]] rijden tussen Gietelo, Klarenbeek en Apeldoorn. Dit nieuwe concept hield in dat reizigers, voordat ze van de bus gebruik wilden maken, minimaal één uur van tevoren een rit moesten reserveren bij de [[belbus]]centrale. De reiziger(s) konden daarna bij de halte gaan staan en werden op het afgesproken tijdstip opgehaald en naar hun halte gebracht. | ||
+ | |||
+ | Op [[VAD Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de route enigszins aangepast. Alle ritten gingen een vaste eenduidige route rijden waarin voortaan alle dorpen opgenomen waren. |
Versie van 2 aug 2015 om 10:39
Voormalige belbuslijn 171 | |
Vervoerder(s) | VAD |
Regio | Veluwe |
Lijnsoort | Belbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1 juni 1986 t/m ... |
Voorganger(s) | 117 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/2 uur (zondag, tot 22:10) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 171 reed van Deventer naar Voorst.
Van maandag t/m zaterdag werd alternerend via Twello/Bussloo gereden of via Wilp/Gietelo. Op zondag reden alle ritten altijd via Wilp/Gietelo.
Routes
Route (1986-1987)
Halte | ||
Deventer, Station | ||
Twello | ||
Wilp | ||
Posterenk | ||
Wilpse Achterhoek | ||
Gietelo | ||
Wilp | ||
Bussloo | ||
Voorst, Centrum |
Route (1987-...)
Halte | ||
Deventer, Station | ||
Twello | ||
Posterenk | ||
Wilp | ||
Bussloo | ||
Gietelo | ||
Voorst, Centrum |
Geschiedenis
Vanwege de zeer geringe bezetting van de lijnbussen in de driehoek Apeldoorn - Deventer - Epe, werden deze lijnen vanaf 1 juni 1986 vervangen door de belbus. De nieuwe lijn 171 ging van Deventer naar Voorst rijden en ging alle tussengelegen dorpen ontsluiten. Bovendien ging als aanvulling op deze lijn een belbus rijden tussen Gietelo, Klarenbeek en Apeldoorn. Dit nieuwe concept hield in dat reizigers, voordat ze van de bus gebruik wilden maken, minimaal één uur van tevoren een rit moesten reserveren bij de belbuscentrale. De reiziger(s) konden daarna bij de halte gaan staan en werden op het afgesproken tijdstip opgehaald en naar hun halte gebracht.
Op 31 mei 1987 werd de route enigszins aangepast. Alle ritten gingen een vaste eenduidige route rijden waarin voortaan alle dorpen opgenomen waren.