Lijn 16 Amsterdam, De Boelelaan/VU - Centraal Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
{{VLijnInfo
+
#DOORVERWIJZING [[Lijn 16 Amsterdam, De Boelelaan/VU - Centraal Station (2011-2017)]]
|lijnnr=16
 
|afbeelding=837.JPG
 
|onderschrift=Lijn 16 staat bij het VU Medisch Centrum.
 
|route='''Amsterdam:''' Centraal Station - Dam - Museumplein - Haarlemmermeerstation - VU Medisch Centrum
 
|stad=Amsterdam
 
|vervoerder=[[GVB]]
 
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam
 
|materieel=[[12G]]
 
|lijnsoort=Tram
 
|type=Tram
 
|periode=31 oktober 2011 t/m 17 april 2017
 
|voorganger=[[Lijn 16 Amsterdam, VU medisch centrum - Passenger Terminal Amsterdam (2005-2006)|16]]
 
|opvolger=[[Lijn 24 Amsterdam, De Boelelaan/VU - Centraal Station|24]]
 
|frequentie_spits=15-16x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=8x/uur (ochtendspits; zomer)<br>12x/uur (middagspits; zomer)
 
|frequentie_dal=12x/uur
 
|frequentie_dal_vakantie=10-12x/uur (zomer)
 
|frequentie_avond=6x/uur
 
|frequentie_zaterdag=12-15x/uur
 
|frequentie_zaterdag_vakantie=10-12x/uur (zomer)
 
|frequentie_zondag=8-10x/uur
 
|frequentie_zondag_vakantie=5x/uur (zomer)
 
}}
 
[[Afbeelding:Lijnkleur16.svg|40px]]
 
[[Afbeelding:Lijn16.png|290px|thumb]]
 
'''LET OP!''' Wegens werkzaamheden in De Lairessestraat komt deze tramlijn te vervallen van 18 april tot en met eind november 2017! Reizigers maken gebruik van [[Lijn 24 Amsterdam, De Boelelaan/VU - Centraal Station|tramlijn 24]] die per 18 april 2017 terugkeert.
 
 
 
'''Tramlijn 16''' reed van het VU Medisch Centrum via het Haarlemmermeerstation, het Museumplein en de Dam naar station [[Amsterdam Centraal]].
 
 
 
== Route ==
 
{{RouteTop | kaart=31398 |
 
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|0sSNr}} | Amsterdam|Amsterdam De Boelelaan/VU|Amsterdam, De Boelelaan/VU}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, VU Medisch Centrum}}
 
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstelveenseweg|Amsterdam, Amstelveenseweg}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, IJsbaanpad}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Olympisch Stadion}}
 
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Valeriusplein}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Emmastraat}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jacob Obrechtstraat}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Museumplein}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Ruysdaelstraat}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Albert Cuypstraat}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Stadhouderskade}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Weteringcircuit}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keizersgracht}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Muntplein}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spui}}
 
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}}
 
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal (Tram Oostzijde)|Amsterdam, Centraal Station}}
 
}}
 
 
 
==Historie==
 
In 1913 verscheen lijn 16 in het Amsterdamse straatbeeld. De lijn begon toen in de Gabriël Metsustraat en liep via Johannes Vermeerstraat, Ruysdaelstraat, Albert Cuypstraat, Ferdinand Bolstraat, Vijzelstraat en Reguliersdwarsstraat naar het Thorbeckeplein. Nog datzelfde jaar werd de lijn verlengd naar het Jan Willem Brouwersplein (nu Concertgebouwplein) en een jaar later naar de De Lairessestraat bij de Cornelis Schuytstraat. In 1915 ging het verder naar het Valeriusplein en in 1919 werd de hoek Cornelis Krusemanstraat/Amstelveenscheweg bereikt. Ondertussen was de lijn in 1918 verlegd vanuit de Vijzelstraat via het Rokin naar de het Beursplein via de zogenaamde ''Bijenkorflus'' (via het Damrak heen en de inmiddels verdwenen Beursstraat terug). Al in 1921 werd de lijn verder verlengd naar het CS. In 1923 werd de lijn aan de andere kant verlengd naar de Havenstraat met een lusje via Baarsstraat, Vaartstraat en Amstelveenscheweg.
 
 
 
Na de oorlog keerde [[Lijn 16 Amsterdam, Haarlemmermeerstation - Centraal Station (1945-1971)|de lijn]] met exact dezelfde route terug en bleef zo rijden tot 1971, toen [[Lijn 16 Amsterdam, Stadionplein - Centraal Station (1971-2003)|de lijn]] vanuit de Cornelis Krusemanstraat via Amstelveenseweg en Stadionstraat naar het Stadionplein ging rijden. Pas in 2003 werd dat eindpunt verlaten en werd [[Lijn 16 Amsterdam, VU medisch centrum - Centraal Station (2003-2005) |de lijn]] verlengd naar de VU, via Amstelveenseweg, De Boelelaan en Gustav Mahlerlaan.
 
 
 
In 2005 werd [[Lijn 16 Amsterdam, VU medisch centrum - Passenger Terminal Amsterdam (2005-2006)|de lijn]] aan de andere zijde verlengd via de Oostelijke Onderdoorgang, De Ruyterkade en Piet Heinkade naar de Passenger Terminal (''PTA-lus''). Al na een jaar werd de lijn weer ingekort tot het CS en ging [[Lijn 25 Amsterdam, President Kennedylaan - Passenger Terminal Amsterdam (2006-2011)|lijn 25]] naar de PTA rijden.
 
 
 
In 2011 werd het nieuwe eindpunt De Boelelaan/VU in gebruik genomen. Deze halte verving de oude eindhalte, Gustav Mahlerlaan.
 
 
 
Op 11 mei 2016 kwam wegens langdurige werkzaamheden [[Lijn 24 Amsterdam, De Boelelaan/VU - Centraal Station (2006-2016)|lijn 24]] tot en met 17 april 2017 te vervallen. Als gevolg van deze opheffing werden de frequenties van de lijnen 5 en 16 verhoogd. Daarnaast kwam de halte Museumplein in de Gabriël Metsustraat te vervallen.
 

Versie van 5 feb 2018 om 11:23