Lijn 168 Leiden Station - Bodegraven Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
− | |route=Leiden - Zoeterwoude-Rijndijk - Hazerswoude-Rijndijk - Alphen | + | |route=Leiden - Zoeterwoude-Rijndijk - Hazerswoude-Rijndijk - Alphen aan den Rijn - Zwammerdam - Bodegraven |
|lijnnr=168 | |lijnnr=168 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|periode=23 mei 1982 t/m 28 mei 1983 | |periode=23 mei 1982 t/m 28 mei 1983 | ||
|voorganger=[[Lijn 9 Leiden Station - Bodegraven Station|9]] | |voorganger=[[Lijn 9 Leiden Station - Bodegraven Station|9]] | ||
− | |opvolger=[[Lijn 168 Alphen | + | |opvolger=[[Lijn 168 Alphen aan den Rijn Station NS - Leiden Station NS|168]], [[Lijn 178 Gouda Station NS - Alphen aan den Rijn Havixhorst|178]] |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
|frequentie_avond=1x/2 uur | |frequentie_avond=1x/2 uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 168''' reed van Leiden via Zoeterwoude-Rijndijk, Hazerswoude-Rijndijk, Alphen | + | '''Lijn 168''' reed van Leiden via Zoeterwoude-Rijndijk, Hazerswoude-Rijndijk, Alphen aan den Rijn en Zwammerdam naar Bodegraven. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 35: | Regel 35: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Raadhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Raadhuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Rijndijk 261}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Rijndijk 261}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Genie}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Amstelstein}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Ondernemingsweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Avifauna}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Zoutmanstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Van Nesstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Alphen aan den Rijn, Stadhoudersplein}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Koningin Julianabrug}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Onderweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Lijsterlaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, De Aarhof}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Toussaintplein}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Castellumstraat}} |
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Alphen aan den Rijn|Alphen aan den Rijn|Alphen | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Alphen aan den Rijn|Alphen aan den Rijn|Alphen aan den Rijn, Station}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Hazeveld}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Motorenfabriek}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Korenmolen}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwammerdam, Versloot}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwammerdam, Versloot}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwammerdam, De Hooge Burch}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwammerdam, De Hooge Burch}} | ||
Regel 61: | Regel 61: | ||
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude [[Lijn 9 Leiden Station - Bodegraven Station|lijnnummer 9]] op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] gewijzigd naar '''168''', daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken. | Met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude [[Lijn 9 Leiden Station - Bodegraven Station|lijnnummer 9]] op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] gewijzigd naar '''168''', daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken. | ||
− | Op [[WN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd het lijnennet in Midden-Holland gereorganiseerd. Het traject [[Lijn 168 Alphen | + | Op [[WN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd het lijnennet in Midden-Holland gereorganiseerd. Het traject [[Lijn 168 Alphen aan den Rijn Station NS - Leiden Station NS|Alphen - Bodegraven]] kwam te vervallen ten gunste van [[Lijn 178 Gouda Station NS - Alphen aan den Rijn Havixhorst|lijn 178]] die vanaf Bodegraven juist verder ging rijden naar Alphen aan den Rijn. Tegelijkertijd verviel daarnaast in de avonduren en op zondag het traject Hazerswoude Rijndijk - Leiden. |
Versie van 19 jun 2020 om 12:21
Voormalige buslijn 168 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio | Midden-Holland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 23 mei 1982 t/m 28 mei 1983 |
Voorganger(s) | 9 |
Opvolger(s) | 168, 178 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/2 uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 168 reed van Leiden via Zoeterwoude-Rijndijk, Hazerswoude-Rijndijk, Alphen aan den Rijn en Zwammerdam naar Bodegraven.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Leiden, Station | ||
Leiden, Steenstraat | ||
Leiden, Nieuwe Beestenmarkt | ||
Leiden, Breestraat | ||
Leiden, Levendaal | ||
Leiden, Korevaarstraat | ||
Leiden, Kraaierstraat | ||
Leiden, Plantage | ||
Leiden, Burggravenlaan | ||
Leiden, Wilhelminabrug | ||
Leiden, Meerburgerkade | ||
Leiderdorp, Bruggestraat | ||
Zoeterwoude-Rijndijk, De Goede Herder | ||
Hazerswoude-Rijndijk, Gemeneweg | ||
Hazerswoude-Rijndijk, Raadhuis | ||
Hazerswoude-Rijndijk, Rijndijk 261 | ||
Alphen aan den Rijn, Genie | ||
Alphen aan den Rijn, Amstelstein | ||
Alphen aan den Rijn, Ondernemingsweg | ||
Alphen aan den Rijn, Avifauna | ||
Alphen aan den Rijn, Zoutmanstraat | ||
Alphen aan den Rijn, Van Nesstraat | ||
Alphen aan den Rijn, Stadhoudersplein | ||
Alphen aan den Rijn, Koningin Julianabrug | ||
Alphen aan den Rijn, Onderweg | ||
Alphen aan den Rijn, Lijsterlaan | ||
Alphen aan den Rijn, De Aarhof | ||
Alphen aan den Rijn, Toussaintplein | ||
Alphen aan den Rijn, Castellumstraat | ||
Alphen aan den Rijn, Station | ||
Alphen aan den Rijn, Hazeveld | ||
Alphen aan den Rijn, Motorenfabriek | ||
Alphen aan den Rijn, Korenmolen | ||
Zwammerdam, Versloot | ||
Zwammerdam, De Hooge Burch | ||
Zwammerdam, Brugstraat | ||
Bodegraven, Station |
Geschiedenis
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude lijnnummer 9 op 23 mei 1982 gewijzigd naar 168, daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken.
Op 29 mei 1983 werd het lijnennet in Midden-Holland gereorganiseerd. Het traject Alphen - Bodegraven kwam te vervallen ten gunste van lijn 178 die vanaf Bodegraven juist verder ging rijden naar Alphen aan den Rijn. Tegelijkertijd verviel daarnaast in de avonduren en op zondag het traject Hazerswoude Rijndijk - Leiden.