Wijzigingen

Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging de volgende concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor zij die vervoerder weer terugkeerde in één van haar zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>De knip die [[Arriva]] in januari 2015 had doorgevoerd werd met ingang van deze datum weer ongedaan gemaakt en [[Lijn 164 Numansdorp Weth. van der Veldenweg - Rotterdam Zuidplein|lijn 164]] ging weer verder rijden naar Zuid-Beijerland via de route van [[Lijn 194 Numansdorp Weth. van der Veldenweg - Zuid Beijerland Ridder van Dorplaan|lijn 194]]. Over het hele traject bleef de dienstregeling grotendeels gelijk, afgezien van het feit dat de meeste ritten voortaan niet meer tussen Rotterdam en Heinenoord rijden.